joachimraven22
VW T-Cross Επισκευή Προειδοποίησης Φρένων: Οδηγός Αντικατάστασης Διακόπτη
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
joachimraven22 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 50000χλμ και το ίδιο σφάλμα εξακολουθεί να εμφανίζεται. Αφού έλεγξα ό,τι προτάθηκε, τα πατάκια μου είναι σωστά ασφαλισμένα και τίποτα δεν ακουμπάει το πεντάλ φρένου. Τα φώτα φρένων δεν μένουν αναμμένα όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο, αλλά αναβοσβήνουν περιστασιακά όταν είναι ακινητοποιημένο. Το πεντάλ φρένου έχει κανονική αίσθηση με καλή πίεση. Η διάγνωση του αυτοκινήτου δείχνει βλάβη στο διακόπτη φώτων φρένων. Το πίσω φως λειτουργεί καλά, αλλά το ηλεκτρικό πρόβλημα φαίνεται να εστιάζεται στον ίδιο τον διακόπτη. Παίρνω τον κωδικό σφάλματος 01486 από τη σάρωση, ο οποίος σχετίζεται ειδικά με το κύκλωμα του αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένων. Το πιο ανησυχητικό είναι ότι και τα δύο πίσω φώτα φρένων λειτουργούν άψογα όταν τα ελέγχω χειροκίνητα, αλλά το σύστημα εξακολουθεί να εμφανίζει αυτές τις προειδοποιήσεις. Σχεδιάζω να αντικαταστήσω το σύνολο του διακόπτη φώτων φρένων την επόμενη εβδομάδα, αφού είναι γνωστό σημείο αδυναμίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
LeeMei
Σας ευχαριστούμε για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Δεδομένου του κωδικού σφάλματος 01486 και των συμπτωμάτων που περιγράψατε, αυτό σίγουρα υποδεικνύει ότι ο διακόπτης φώτων φρένων είναι ο ένοχος. Είχα ακριβώς την ίδια κατάσταση στο T-Cross μου, με λειτουργικά φώτα φρένων αλλά συνεχείς προειδοποιήσεις συστήματος. Το διακεκομμένο αναβοσβήσιμο ενώ το αυτοκίνητο είναι ακίνητο είναι ένα κλασικό σημάδι βλάβης του διακόπτη φρένων. Όταν αντικατέστησα τον δικό μου, λύθηκαν τόσο τα μηνύματα σφάλματος όσο και το ασυνήθιστο αναβοσβήσιμο. Η αντικατάσταση του διακόπτη αυτοκινήτου ήταν απλή και κόστισε περίπου 85€ για το εξάρτημα. Δεδομένου ότι οι λειτουργίες του πίσω φώτος είναι κανονικές και το σύστημα φρένων λειτουργεί καλά, μπορείτε να αποκλείσετε πιο σοβαρά ηλεκτρικά προβλήματα. Ο διακόπτης φώτων φρένων είναι ένα κοινό εξάρτημα φθοράς σε αυτά τα μοντέλα, ειδικά γύρω στα 50000 χλμ. Μια γρήγορη συμβουλή για την αντικατάσταση: φροντίστε να βαθμονομήσετε τον νέο διακόπτη μετά την εγκατάσταση. Στο μοντέλο μας, αυτό σημαίνει ότι κρατάτε το πεντάλ φρένων πατημένο για περίπου 30 δευτερόλεπτα με την ανάφλεξη ενεργοποιημένη. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να αναγνωρίσει τις νέες αισθητήρες θέσης του διακόπτη φρένων. Ενημερώστε μας πώς πήγε η αντικατάσταση. Αν χρειάζεστε τον ακριβή αριθμό εξαρτήματος για τη συναρμολόγηση του διακόπτη φώτων φρένων, απλώς ρωτήστε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
joachimraven22 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ πραγματικά όλα τα λεπτομερή σχόλια. Ήθελα απλώς να ενημερώσω όλους ότι προχώρησα με την αντικατάσταση του διακόπτη φώτων φρένων και αυτό επιλύθηκε πλήρως το πρόβλημα. Τα μηνύματα προειδοποίησης ασφαλείας του οχήματος έχουν εξαφανιστεί και δεν υπάρχει πλέον ασυνήθιστο τρεμόπαιγμα. Η επισκευή ήταν ακριβώς όπως περιγράφηκε, 85€ για την αντικατάσταση του διακόπτη. Εκτέλεσα τη διαδικασία βαθμονόμησης πατώντας παρατεταμένα το πεντάλ φρένων για 30 δευτερόλεπτα με την ανάφλεξη ενεργοποιημένη, και το σύστημα αναγνώρισε αμέσως τον νέο διακόπτη. Δεν εμφανίζονται πλέον κωδικοί σφαλμάτων στην διαγνωστική σάρωση. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με τον διακόπτη φώτων φρένων του, τα βασικά συμπτώματα που πρέπει να αναζητήσετε είναι: Λειτουργικά φώτα φρένων αλλά επίμονα μηνύματα συστήματος, Ασυνήθιστο τρεμόπαιγμα όταν το όχημα είναι ακίνητο, Κωδικός σφάλματος 01486, Κανονική αίσθηση πεντάλ φρένων παρά τις προειδοποιήσεις. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν χρειάστηκαν πιο εκτεταμένες επισκευές. Ο αυτοκινητιστικός διακόπτης ήταν σίγουρα η ρίζα του προβλήματος. Τα αυτοκίνητα μπορούν να εμφανίζουν κάθε είδους μπερδεμένες προειδοποιήσεις, αλλά μερικές φορές η λύση είναι σχετικά απλή και προσιτή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
LeeMei
Έχω ένα VW T-Roc 2020 και αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία φρένων τον περασμένο μήνα. Ως κάποιος με χαμηλή εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αρχικά ανησυχούσα για πιθανά προβλήματα στο σύστημα φρένων. Αφού έλεγξα τους κωδικούς σφαλμάτων, ανακάλυψα ότι ήταν στην πραγματικότητα ένα απλό λάθος χρήστη. Ο διακόπτης φώτων φρένων έπαιρνε ψευδείς ενδείξεις λόγω ενός πατακιού που ήταν ελαφρώς ωθημένο πάνω στο πεντάλ φρένων. Το πατάκι δημιουργούσε ελάχιστη πίεση στο πεντάλ, μπερδεύοντας τους αισθητήρες του διακόπτη φώτων φρένων. Η επισκευή δεν κόστισε τίποτα, απλώς χρειάστηκε να ρυθμίσω τη θέση του πατακιού και να βεβαιωθώ ότι ήταν σωστά ασφαλισμένο με τα καθορισμένα γάντζους. Η προειδοποιητική λυχνία φρένων εξαφανίστηκε αμέσως μετά την επίλυση αυτού. Πριν ξοδέψετε χρήματα σε ένα συνεργείο, ελέγξτε αυτά τα απλά πράγματα: Είναι τα πατάκια σας σωστά ασφαλισμένα; Υπάρχει κάτι άλλο που έρχεται σε επαφή με το πεντάλ φρένων; Δοκιμάστε να αποσυνδέσετε την μπαταρία για 5 λεπτά για να επαναφέρετε το σύστημα. Για να βοηθήσετε στην περαιτέρω αντιμετώπιση προβλημάτων, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν τα φώτα φρένων παραμένουν αναμμένα όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο, Εάν παρατηρήσετε οποιεσδήποτε αλλαγές στην αίσθηση του πεντάλ φρένων, Το ακριβές μήνυμα σφάλματος που εμφανίζεται στο σύστημά σας, Εάν αυτό ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά. Αυτό θα μπορούσε να σας γλιτώσει από μια περιττή επίσκεψη σε συνεργείο εάν πρόκειται για παρόμοια απλή λύση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)