VW Sharan, Λάμπα ABS Αναμμένη: Επιδιόρθωση Ελαττωματικού Πλευρικού Αισθητήρα

Πέρυσι αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα στο VW Touran diesel 2009 μου. Με κάποια εμπειρία σε οχήματα VAG, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε στην περίπτωσή μου. Η συνεχής προειδοποιητική λυχνία ABS συνοδευόταν επίσης από βλάβες στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Μετά την αρχική διάγνωση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο αισθητήρας γωνίας περιστροφής του τιμονιού και η μονάδα ελέγχου έστελναν λανθασμένα σήματα. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου λάμβανε ελαττωματικά δεδομένα σχετικά με τον ρυθμό περιστροφής, γεγονός που επηρέασε τόσο τα συστήματα ABS όσο και τα συστήματα ευστάθειας. Η επιδιόρθωση απαιτούσε: Πλήρη διάγνωση σάρωσης, Αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ABS, Επαναρύθμιση αισθητήρων γωνίας περιστροφής τιμονιού, Δοκιμή αισθητήρων ταχύτητας τροχών, Πλήρης έλεγχος ευθυγράμμισης τροχών. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 1000€, αλλά επιλύθηκε πλήρως το πρόβλημα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε, χωρίς προειδοποιητικά φώτα. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για το Sharan σας: Ποιους κωδικούς σφαλμάτων λαμβάνετε; Αντιμετωπίζετε προβλήματα χειρισμού; Το πρόβλημα εμφανίζεται περισσότερο σε υγρές συνθήκες; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους από τους κόμβους των τροχών; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα. Ο πλευρικός αισθητήρας συχνά συνεργάζεται με άλλα εξαρτήματα, επομένως μια πλήρης διάγνωση είναι απαραίτητη πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αφού διάβασα την απάντησή σας, μόλις αντικατέστησα τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης κατά τη συντήρηση μου την περασμένη εβδομάδα. Το πρόβλημα φαίνεται παρόμοιο με το δικό σας, αν και ο μηχανικός μου παρατήρησε ότι επηρεάστηκε και ο ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας. Ακόμα παρακολουθώ αν χρειάζεται περαιτέρω βαθμονόμηση, καθώς οι μετρήσεις ρυθμού περιστροφής φαίνονται λίγο εκτός εάν κατά τις απότομες στροφές. Το συνεργείο χρέωσε 480€ για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που φαίνεται λογικό δεδομένης της απαραίτητης εργασίας διάγνωσης. Κάνω γεωμετρία την επόμενη εβδομάδα για να βεβαιωθώ ότι όλα είναι σωστά ρυθμισμένα. Θα ενημερώσω μόλις έχω περισσότερη εμπειρία οδήγησης με την επιδιόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που άκουσα ότι αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης. Το κόστος φαίνεται λογικό σε σύγκριση με αυτό που πλήρωσα για την επισκευή του Touran μου. Η σύνδεση μεταξύ των αισθητήρων γωνίας διεύθυνσης και ρυθμού περιστροφής είναι ζωτικής σημασίας για την ευστάθεια του οχήματος, οπότε η παρακολούθηση της απόδοσης μετά τις επισκευές είναι έξυπνη. Αφού αναφέρατε ότι η ηλεκτρονική ευστάθεια φαίνεται να επηρεάζεται, βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει ολόκληρο το δίκτυο αισθητήρων. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης χρειάστηκε πλήρη επαναρύθμιση μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα για να λειτουργήσει σωστά. Η αρχική επιδιόρθωση λειτούργησε μόνο μερικώς μέχρι να κάνουν αυτό το πρόσθετο βήμα. Μετά την ευθυγράμμιση των τροχών μου, χρειάστηκαν περίπου 200 χλμ. κανονικής οδήγησης για να προσαρμοστούν πλήρως όλα τα συστήματα. Προσέξτε για τυχόν ασυνήθιστη συμπεριφορά, ειδικά κατά τις στροφές ή τις αλλαγές λωρίδας. Το σύστημα ηλεκτρονικής ευστάθειας πρέπει να εμπλέκεται ομαλά χωρίς απότομες διορθώσεις. Συνεχίστε να παρακολουθείτε την απόδοσή του σε διάφορες συνθήκες. Εάν παρατηρήσετε τυχόν υπόλοιπα προβλήματα με το ABS ή τον έλεγχο ευστάθειας, ίσως αξίζει να ελέγξετε ξανά αυτές τις μετρήσεις ρυθμού περιστροφής. Μερικές φορές αυτά τα συστήματα χρειάζονται λεπτή ρύθμιση ακόμα και αφού ολοκληρωθεί η κύρια επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που σας ακούω όλους. Ήθελα απλώς να μοιραστώ μια σύντομη ενημέρωση για το Sharan μου. Μετά από 2 εβδομάδες οδήγησης, ο νέος αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης έχει σίγουρα βελτιώσει τα πράγματα. Τα προειδοποιητικά φώτα ασφαλείας έχουν παραμείνει σβηστά και τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου λειτουργούν πολύ καλύτερα. Η ευθυγράμμιση των τροχών έκανε πραγματικά τη διαφορά. Ο πλευρικός αισθητήρας και ο έλεγχος πρόσφυσης λειτουργούν πλέον σωστά μαζί, χωρίς πια περίεργη συμπεριφορά στις στροφές. Ο μηχανικός μου έκανε μια τελική διαγνωστική σάρωση χθες και επιβεβαίωσε ότι όλες οι μετρήσεις είναι φυσιολογικές. Η συνολική επένδυση των 480€ συν το κόστος ευθυγράμμισης άξιζε τον κόπο για τη βελτιωμένη σταθερότητα του χειρισμού. Παρατηρώ μόνο μια μικρή έλξη προς τα αριστερά κατά τη διάρκεια δυνατού φρεναρίσματος, αλλά αυτό μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερο χρόνο για να προσαρμοστούν πλήρως τα συστήματα. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ, αλλά μέχρι στιγμής είμαι αρκετά ευχαριστημένος με το πώς βγήκε η επισκευή. Ευχαριστώ ξανά για τις χρήσιμες συμβουλές σχετικά με τον έλεγχο του πλήρους δικτύου αισθητήρων, με βοήθησαν πραγματικά στην καθοδήγηση της διαδικασίας επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)