VW Sharan DPF Φραγμένο: Απώλεια Ισχύος & Μαύρος Καπνός

Είχα τα ίδια συμπτώματα σε ένα VW Touran diesel του 2008. Η μειωμένη ισχύς και ο μαύρος καπνός έδειχναν προβλήματα στον αισθητήρα πίεσης εξαγωγής, ο οποίος συνδέεται με το σύστημα DPF. Όταν ο αισθητήρας χαλάσει, δεν μπορεί να μετρήσει σωστά την πίεση του DPF, προκαλώντας τη λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλή ισχύ. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα πίεσης όσο και τον καθαρισμό του συστήματος DPF. Ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής είναι κρίσιμος επειδή παρακολουθεί τη ροή των καυσαερίων πετρελαίου και στέλνει σήμα όταν απαιτείται αναγέννηση. Χωρίς σωστές μετρήσεις, το DPF φράζει, οδηγώντας σε πιο σοβαρά προβλήματα κινητήρα εάν αφεθεί χωρίς έλεγχο. Κύρια σημάδια που επιβεβαίωσαν τη διάγνωση: Ενεργοποίηση προειδοποιητικής λυχνίας, Σημαντική απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση, Σκούρες εκπομπές καυσαερίων, Ισχυρή μυρωδιά πετρελαίου από την εξάτμιση, Αποτυχία ολοκλήρωσης των κύκλων αναγέννησης DPF. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε άμεση προσοχή. Η συνεχής οδήγηση με αυτά τα συμπτώματα κινδυνεύει με μόνιμη βλάβη του DPF και πιθανά προβλήματα κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την επαναφορά του συστήματος μετά την αντικατάσταση των εξαρτημάτων. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε από ένα συνεργείο με κατάλληλες δυνατότητες διαγνωστικών πετρελαιοκινητήρων, καθώς οι γενικοί μηχανικοί συχνά χάνουν τη σύνδεση μεταξύ των αισθητήρων πίεσης και των προβλημάτων DPF.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την λεπτομερή απάντηση σχετικά με το αισθητήρα πίεσης και τα προβλήματα DPF. Πέρυσι τον χειμώνα αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Sharan μου, συμπεριλαμβανομένης της μειωμένης ισχύος και της έντονης μυρωδιάς καυσαερίων ντίζελ. Κατέληξε να είναι ακριβώς αυτό που περιγράψατε με τον αισθητήρα πίεσης στο πίσω μέρος. Είμαι περίεργος πόσο κόστισε η πλήρης επισκευή στην περίπτωσή σας; Η δική μου ήταν σημαντική, αλλά αναρωτιέμαι αν οι τιμές ποικίλλουν. Επίσης, έχει λειτουργήσει σωστά τα πάντα από τότε που έγινε η επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα αναγέννησης DPF;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είμαι πολύ χαρούμενος που μοιράζομαι μια ενημέρωση. Από τότε που αντικατέστησα τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, το σύστημα DPF λειτουργεί άψογα στο Touran μου. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 245€ συνολικά, ποσό που κάλυψε τόσο τα εξαρτήματα όσο και την εργασία. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών λειτουργεί πλέον σωστά χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα ισχύος. Η επισκευή έλυσε πλήρως αυτά τα ανησυχητικά συμπτώματα, χωρίς πλέον μαύρο καπνό, μυρωδιά ντίζελ ή μειωμένη ισχύ κατά την επιτάχυνση. Οι κύκλοι αναγέννησης DPF ολοκληρώνονται πλέον κανονικά χωρίς προβλήματα. Οι κανονικές συνήθειες οδήγησης φαίνεται να είναι αρκετές για να διατηρηθεί η σωστή λειτουργία του φίλτρου σωματιδίων. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από την επισκευή και το σύστημα εξάτμισης συνεχίζει να λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Ανακουφίστηκα που ήταν απλώς ο ελαττωματικός αισθητήρας και όχι μια πιο ακριβή αντικατάσταση DPF. Η έγκαιρη επισκευή του αισθητήρα πιθανότατα απέτρεψε σοβαρότερες ζημιές στα εξαρτήματα του φίλτρου σωματιδίων. Εάν το κόστος επισκευής σας ήταν σημαντικά υψηλότερο, ίσως χρειάστηκε να γίνει πρόσθετος καθαρισμός ή συντήρηση σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης. Αλλά η αντικατάσταση του αισθητήρα μόνο συνήθως εμπίπτει σε αυτήν την τιμή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού είδα όλες τις χρήσιμες συμβουλές εδώ, ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε η επισκευή μου. Πήγα το Sharan σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ντίζελ που πραγματικά ήξερε τι έκανε. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε τα 320€, τα οποία περιελάμβαναν τόσο την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης όσο και μια πλήρη υπηρεσία καθαρισμού DPF. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής είχε υποστεί πλήρη βλάβη, προκαλώντας δυσλειτουργία του συστήματος φίλτρου σωματιδίων. Μου έδειξε τον παλιό αισθητήρα, ο οποίος ήταν καλυμμένος με εναποθέσεις αιθάλης. Η διαδικασία καθαρισμού διήρκεσε περίπου 4 ώρες, αλλά έκανε τεράστια διαφορά. Δύο εβδομάδες μετά την επισκευή και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούριο. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα, η απώλεια ισχύος έχει εξαφανιστεί πλήρως και η μυρωδιά από τα καυσαέρια έχει εξαφανιστεί. Τα προβλήματα χαμηλής πίεσης εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα. Οι τακτικές διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο φαίνεται να διατηρούν τη σωστή λειτουργία της αναγέννησης DPF τώρα. Αξίζει σίγουρα να το φροντίσετε από ειδικούς που κατανοούν αυτά τα συστήματα. Ο πρώτος μηχανικός που επισκέφθηκα ήθελε να αντικαταστήσει ολόκληρη τη μονάδα DPF, η οποία θα κόστιζε πάνω από 1000€. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)