VW Sharan Diesel: Προβλήματα μείγματος καυσίμου προκαλούν απώλεια ισχύος

Πρόσφατα αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Touran 2012 μου, και έχοντας βασικές γνώσεις συντήρησης αυτοκινήτου, αρχικά σκέφτηκα ότι ίσως οφειλόταν στον αισθητήρα μάζας αέρα, προκαλώντας πλούσιο μείγμα. Αφού προσπάθησα μια βασική διάγνωση, το πήγα στο συνεργείο μου. Βρήκαν μια ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού που προκαλούσε ακανόνιστη παροχή καυσίμου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί και η χαρακτηριστική τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Το πλούσιο μείγμα ήταν στην πραγματικότητα αποτέλεσμα του ελαττωματικού μπεκ που δεν θρυμματίζει σωστά το καύσιμο. Η συνολική επισκευή κόστισε 515€, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης, των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή έκανε δραματική διαφορά στην απόδοση, η ομαλή επιτάχυνση επανήλθε και το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε αμέσως. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Sharan σας; Έχετε παρατηρήσει μαύρο καπνό από την εξάτμιση; Ξεκίνησαν τα προβλήματα ξαφνικά ή σταδιακά; Έχει γίνει πρόσφατα κάποια συντήρηση του συστήματος καυσίμου; Οι μετρήσεις του σώματος πεταλούδας και του αισθητήρα οξυγόνου θα ήταν επίσης χρήσιμες διαγνωστικές για να αποκλειστούν άλλες πιθανές αιτίες. Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιοριστεί εάν το πρόβλημά σας σχετίζεται σίγουρα με το μπεκ ή κάτι άλλο στο σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2 μήνες στα 96200 χλμ. Ο μαύρος καπνός άρχισε να εμφανίζεται από την εξάτμιση πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Τα προβλήματα αναπτύχθηκαν σταδιακά τον τελευταίο μήνα, χειροτερεύοντας κάθε εβδομάδα. Το λαμπάκι του κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει διαλείμματα πριν παραμείνει αναμμένο μόνιμα. Το σώμα πεταλούδας καθαρίστηκε κατά την τελευταία συντήρηση. Η αναλογία αέρα-καυσίμου φαίνεται να επηρεάζεται κυρίως κατά την επιτάχυνση, γεγονός που ταιριάζει με αυτό που βιώσατε. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου δεν έχει υποστεί καμία συντήρηση πέρα από τα τακτικά διαστήματα συντήρησης. Θα το ελέγξω σε ένα συνεργείο αυτή την εβδομάδα με βάση την εμπειρία σας. Τα συμπτώματα είναι τόσο παρόμοια που μου δίνουν ένα καλό σημείο εκκίνησης για διάγνωση. 515€ φαίνονται λογικά αν επιλύσει πλήρως αυτά τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τα χιλιόμετρα και το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου σας, τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν πολύ με την δική μου εμπειρία. Η σταδιακή εμφάνιση και ο μαύρος καπνός είναι κλασικά σημάδια προβλήματος στους μπεκ ψεκασμού, ακριβώς όπως συνέβη και σε μένα. Οι μετρήσεις του αισθητήρα μάζας αέρα στο Touran μου ήταν αρχικά παραπλανητικές, υποδεικνύοντας πρόβλημα πλούσιου μίγματος, ενώ η ρίζα του προβλήματος ήταν το μπεκ. Δεδομένου ότι το σώμα πεταλούδας σας καθαρίστηκε πρόσφατα, μπορούμε πιθανότατα να το αποκλείσουμε. Η διακεκομμένη ένδειξη του λαμπτήρα check engine, ακολουθούμενη από συνεχή φωτισμό, ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη στο όχημά μου όταν το μπεκ παρουσίασε βλάβη. Το γεγονός ότι τα προβλήματα του λόγου αέρα-καυσίμου εμφανίζονται κυρίως κατά την επιτάχυνση αποτελεί άλλο ένα συμπτωματικό στοιχείο. Το κόστος επισκευής μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανάλογα με τους μισθούς εργασίας, αλλά τα 515€ που πλήρωσα περιελάμβαναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο των μπουζί και του συστήματος καυσίμου. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα σας εμφανίστηκαν σε παρόμοιο χρονικό διάστημα με τα δικά μου, καλό θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε πιθανές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα. Μία συμβουλή από την δική μου εμπειρία: να ελέγξουν όλα τα μπεκ ψεκασμού ενώ τα έχουν ανοίξει. Μερικές φορές, όταν χαλάει ένα, άλλα μπορεί να δείχνουν πρώιμα σημάδια φθοράς. Αυτό θα μπορούσε να σας γλυτώσει από παρόμοια προβλήματα σε λίγους μήνες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την επιπλέον λεπτομέρεια για το ιστορικό συντήρησης και το πρόβλημα με τον μαύρο καπνό. Οι ομοιότητες με τα προβλήματα της βαλβίδας ψεκασμού σας με κάνουν να αισθάνομαι πιο σίγουρος ότι θα τακτοποιηθεί αυτό. Η εξέλιξη των συμπτωμάτων, ειδικά ο μαύρος καπνός και η επιδείνωση της απόδοσης, ταιριάζει απόλυτα με ό,τι περιγράψατε. Το σημείο σας για τον έλεγχο όλων των μπεκ ψεκασμού έχει νόημα. Θα ζητήσω από το συνεργείο να επιθεωρήσει ολόκληρο το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Καταλαβαίνω πώς ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού μπορεί να οδηγήσει σε κακή αναλογία αέρα-καυσίμου και να προκαλέσει τα προβλήματα που αντιμετωπίζω. Η σταδιακή μείωση της απόδοσης δείχνει μάλλον ένα ελαττωματικό εξάρτημα παρά μια ξαφνική βλάβη. Θα το κλείσω ραντεβού για αύριο, στοχεύοντας στην σωστή διάγνωση του σώματος πεταλούδας και του συστήματος ψεκασμού. Το κόστος επισκευής 515€ μου δίνει ένα καλό σημείο αναφοράς. Ελπίζω να μπορέσουν να το κάνουν να λειτουργήσει ομαλά ξανά όπως έκαναν με το δικό σας όχημα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου δίνει μια πολύ πιο ξεκάθαρη εικόνα για το τι να περιμένω. Θα παρακολουθώ αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων και τυχόν προβλήματα του καταλυτικού μετατροπέα που μπορεί να προκύψουν από την πλούσια λειτουργία για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα. Καλύτερα να το διορθωθεί τώρα προτού προκαλέσει περισσότερα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)