VW Phaeton Diesel: Προβλήματα με τραχύ ρελαντί και επιτάχυνση

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο VW Touareg V10 TDI του 2006. Ο ακανόνιστος ρελαντί και τα τραντάγματα κατά την επιτάχυνση αποδείχθηκαν συνδυασμός προβλημάτων με το σύστημα εξάτμισης και τον αισθητήρα οξυγόνου. Ο αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος έδειχνε τον αισθητήρα οξυγόνου, αλλά το πραγματικό πρόβλημα ήταν πιο εκτεταμένο. Η διαρροή στην εξάτμιση προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα οξυγόνου, με αποτέλεσμα ο υπολογιστής του κινητήρα να ρυθμίζει λανθασμένα το μείγμα καυσίμου. Αυτό δημιούργησε μια αλυσίδα αντιδράσεων που επηρέασε τη συνολική απόδοση. Μια σχολαστική επιθεώρηση αποκάλυψε ρωγμές κοντά στις συνδέσεις του συλλέκτη και φθαρμένες φλάντζες. Η επισκευή απαιτούσε: Αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα οξυγόνου, Επισκευή των διαρροών εξάτμισης, Τοποθέτηση νέων φλαντζών, Έλεγχο των συνδέσεων του αισθητήρα στροφαλοφόρου. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, επειδή οι διαρροές στην εξάτμιση μπορούν να βλάψουν άλλα εξαρτήματα και να επηρεάσουν την απόδοση του κινητήρα. Τα συμπτώματα χειροτέρεψαν σημαντικά με την πάροδο του χρόνου, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Αξίζει να ελέγξετε αυτά τα εξαρτήματα με αυτή τη σειρά: 1. Σύστημα εξάτμισης για διαρροές 2. Ενδείξεις αισθητήρα οξυγόνου 3. Αισθητήρας στροφαλοφόρου 4. Πίεση συστήματος καυσίμου. Δεδομένου ότι το Phaeton σας έχει παρόμοια φθορά λόγω ηλικίας, αυτές οι περιοχές θα ήταν λογικά σημεία εκκίνησης για διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Εγώ αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα στο Phaeton μου τον περασμένο χειμώνα. Ο τραχύς ρελαντί ήταν ιδιαίτερα κακός κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό, και οι μπεκ καυσίμου αποδείχθηκαν ο κύριος ένοχος. Αφού τα καθάρισα και τα επαναπροσάρμοσα, τα περισσότερα προβλήματα εξαφανίστηκαν, αν και εντοπίσαμε επίσης ένα ελαττωματικό μπουζί κατά τη διάγνωση. Πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε; Θα ήταν χρήσιμο να ξέρω αν πρέπει να περιμένω άλλα σχετικά προβλήματα στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επισκευής, η ανώμαλη λειτουργία του κινητήρα εξαφανίστηκε εντελώς. Η επισκευή της διαρροής καυσαερίων κόστισε 265€, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση φθαρμένων παρεμβυσμάτων και την επισκευή των ραγισμένων τμημάτων κοντά στον συλλέκτη. Ο μηχανικός έκανε σχολαστική δουλειά αντιμετωπίζοντας όλα τα σημεία σύνδεσης στο σύστημα εξάτμισης. Από τότε που διορθώθηκε η διαρροή, τα προβλήματα κακολειτουργίας του κινητήρα και η τραχιά λειτουργία στο ρελαντί δεν επανεμφανίστηκαν. Οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου είναι πλέον ακριβείς και ο υπολογιστής του κινητήρα μπορεί να ρυθμίσει σωστά το μίγμα καυσίμου. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, καθώς η πρόληψη περαιτέρω ζημιών σε άλλα εξαρτήματα πιθανότατα εξοικονομήθηκε χρήματα μακροπρόθεσμα. Η εμπειρία σας με τα μπεκ καυσίμου είναι ενδιαφέρουσα, μερικές φορές αυτά τα συμπτώματα μπορεί να έχουν πολλαπλές αιτίες. Η τακτική συντήρηση εξαρτημάτων όπως τα μπουζί και τα φίλτρα αέρα συμβάλλει στην πρόληψη παρόμοιων προβλημάτων. Η συμβουλή μου είναι να παρακολουθείτε για τυχόν ασυνήθιστους ήχους ή δονήσεις, αλλά με τις σωστές επισκευές, αυτά τα προβλήματα συνήθως δεν επανεμφανίζονται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την πληροφορία. Τελικά πήγα το Phaeton μου σε έναν διαφορετικό μηχανικό που πραγματικά ήξερε τι έκανε. Τα συμπτώματα βλάβης του κινητήρα ταίριαζαν απόλυτα με αυτά που περιγράψατε. Βρήκαν ότι ο αισθητήρας οξυγόνου ήταν εντελώς κατεστραμμένος και δύο μπουζί ήταν φθαρμένα πέρα ​​από τις προδιαγραφές. Η επισκευή κόστισε συνολικά 420€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Καθάρισαν επίσης τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου αφού ήταν λίγο βουλωμένα. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί σαν καινούριο, χωρίς άλλα τραντάγματα ή προβλήματα αδράνειας. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή. Θα είχα εξοικονομήσει χρόνο και χρήματα αν είχα πάει σε αυτό το συνεργείο πρώτα αντί να σπαταλήσω χρήματα σε εκείνο το άλλο. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα βρέθηκε σε καλή κατάσταση κατά τη διάρκεια των ελέγχων. Πραγματικά χαίρομαι που το έλυσα αυτό πριν από τον χειμώνα. Οι εκκινήσεις σε κρύο καιρό γίνονταν αρκετά δύσκολες και ανησυχούσα μήπως προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά. Από εδώ και πέρα ​​θα συνεχίσω με την τακτική συντήρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)