alinathunder18
VW Passat TDI DPF Προβλήματα: Οδηγός Επισκευής Αισθητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alinathunder18 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το αυτοκίνητό μου έχει 138070 χλμ. στο κοντέρ και η προειδοποιητική λυχνία άρχισε να αναβοσβήνει πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών φαίνεται ιδιαίτερα προβληματικό κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Έλεγξα τα αρχεία συντήρησης μου και η τελευταία σημαντική εργασία στο σύστημα εξάτμισης έγινε κατά την ετήσια συντήρηση πριν από 8 μήνες. Καλό είναι να γνωρίζω το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας, ταιριάζει με αυτό που μου ζητήθηκε (230€-260€). Νομίζω ότι θα προχωρήσω με την αντικατάσταση του αισθητήρα, αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα. Απλώς ελπίζω ότι το φίλτρο DPF είναι ακόμα σε καλή κατάσταση και αυτή η επιδιόρθωση θα επιλύσει τα προβλήματα εκπομπών του οχήματος. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το τακτοποιήσω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
luisefuchs8
Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Αυτοί οι αριθμοί μιλίων είναι πολύ παρόμοιοι με όταν αντιμετώπισα το πρόβλημα στο Golf μου. Καλή ιδέα που ελέγξατε τα αρχεία service, αυτό το είδος τεκμηρίωσης με βοήθησε να εντοπίσω πότε έγινε η τελευταία συντήρηση των εξαρτημάτων του συστήματος εξάτμισης. Τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης σίγουρα υποδεικνύουν πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης στην εξάτμιση. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα ήταν αρκετή για να αποκατασταθεί η σωστή απόδοση του κινητήρα και ο έλεγχος των εκπομπών. Το DPF άρχισε να αναγεννάται κανονικά μόλις ο νέος αισθητήρας παρείχε ακριβείς μετρήσεις στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: μετά την επισκευή, οδηγήστε το αυτοκίνητο σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου για περίπου 15-20 λεπτά για να βοηθήσετε στην έναρξη ενός πλήρους κύκλου αναγέννησης. Αυτό βοήθησε να καθαριστεί οποιαδήποτε υπολειμματική συσσώρευση αιθάλης στο DPF μου. Η διάγνωση του οχήματος μετά την επισκευή μου έδειξε ότι το DPF ήταν πράγματι άθικτο, τα προβλήματα οφείλονταν αποκλειστικά στον ελαττωματικό αισθητήρα που εμπόδιζε την σωστή αναγέννηση. Δεδομένης της ομοιότητας των συμπτωμάτων μας, περιμένω να έχετε το ίδιο θετικό αποτέλεσμα. Ανυπομονώ να ακούσω πώς θα εξελιχθεί η επισκευή για εσάς. Η προσφορά τιμής που λάβατε είναι σύμφωνη με τις τρέχουσες τιμές ανταλλακτικών και εργασίας για αυτό το είδος επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alinathunder18 (Συγγραφέας)
Με βάση τα δεδομένα που έλαβα, νομίζω ότι έκανα σωστή κλήση κλείνοντας ραντεβού για αντικατάσταση του αισθητήρα. Οι λεπτομέρειες σχετικά με τις ψυχρές εκκινήσεις και την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο μετά την επισκευή είναι ιδιαίτερα χρήσιμες για τον προγραμματισμό συντήρησης του αυτοκινήτου. Η διάγνωση του οχήματος από το συνεργείο μου ταιριάζει με ό,τι περιγράφηκε, δείχνοντας άμεσα τον αισθητήρα πίεσης ως τον κύριο ένοχο. Καλό είναι να γνωρίζουμε ότι το ίδιο το DPF ( φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου) παραμένει συνήθως ανεπηρέαστο όταν εντοπιστεί νωρίς. Πραγματικά καθησυχαστικό είναι ότι τα συμπτώματα του συστήματος εξάτμισης μου ταιριάζουν τόσο στενά με μια επιτυχημένη περίπτωση. Θα ακολουθήσω σίγουρα τις συμβουλές σχετικά με την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο μετά την επισκευή για να βοηθήσω τον κύκλο αναγέννησης. Το αναφερόμενο κόστος επισκευής των 250€ ακούγεται λογικό τώρα, γνωρίζοντας ότι άλλοι πλήρωσαν παρόμοια ποσά για την ίδια επιδιόρθωση. Θα ενημερώσω μόλις λυθούν τα προβλήματα εκπομπών και απόδοσης του οχήματος. Αναμένω να έχω το αυτοκίνητο πίσω από το συνεργείο μέχρι το τέλος της εβδομάδας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
luisefuchs8
Έχοντας κάποια εμπειρία με κινητήρες ντίζελ, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf TDI 2001 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα: προειδοποιητική λυχνία, καπνός και προβλήματα αναγέννησης DPF. Η διάγνωση του οχήματος επιβεβαίωσε ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, ο οποίος επηρέαζε την απόδοση του κινητήρα και τις εκπομπές ρύπων του οχήματος. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι αυτοί οι αισθητήρες συχνά φθείρονται σε αυτούς τους κινητήρες, οδηγώντας σε ατελείς κύκλους αναγέννησης DPF. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 245€, το οποίο περιελάμβανε: Νέο αισθητήρα πίεσης, Εγκατάσταση, Επαναφορά συστήματος, Βασικό έλεγχο διαγνωστικών. Μετά την αντικατάσταση, η απόδοση του κινητήρα βελτιώθηκε σημαντικά και το DPF άρχισε να αναγεννάται σωστά ξανά. Τα προβλήματα καπνού εξαφανίστηκαν εντελώς στις πρώτες λίγες διαδρομές. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με την περίπτωσή σου, θα μπορούσες να μοιραστείς: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πόσο καιρό ανάβει η προειδοποιητική λυχνία, Οποιεσδήποτε πρόσφατες επισκευές στο σύστημα εξάτμισης, Εάν παρατηρείς προβλήματα απόδοσης κυρίως κατά την ψυχρή εκκίνηση ή κατά την συνεχή οδήγηση. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν το πρόβλημά σου είναι όμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή εάν υπάρχουν επιπλέον παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)