100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

charlesschwarz44

VW Lupo Βλάβη Κολόνας Υδραυλικού Τιμονιού: Κόστος Επισκευής - Ειδοποίηση

Έχω πρόβλημα με το VW Lupo 2004 μου (35153 χλμ, βενζίνη). Η ηλεκτρική ρύθμιση της κολόνας τιμονιού σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς και η λυχνία ελέγχου κινητήρα δείχνει σφάλμα. Διάβασα μερικές τρομακτικές ιστορίες για το κόστος επισκευής σε θέματα ηλεκτρικής ρύθμισης. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στην κολόνα τιμονιού σε Lupo; Πόσο ήταν το πραγματικό κόστος επισκευής και άξιζε τον κόπο η επισκευή; Θέλω απλώς να ξέρω τι να περιμένω πριν πάω σε μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

friedhelmsky52

Είχα το ίδιο πρόβλημα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού σε ένα VW Fox 2007 τον περασμένο χειμώνα. Η πλήρης βλάβη της ηλεκτρικής ρύθμισης μαζί με τις προειδοποιητικές λυχνίες έδειχναν πρόβλημα καλωδίωσης στον μηχανισμό της κολόνας τιμονιού. Η διάγνωση αποκάλυψε διαβρωμένους συνδετήρες μεταξύ του κινητήρα ρύθμισης και της μονάδας ελέγχου. Ενώ η βλάβη του τιμονιού ακούγεται τρομακτική, αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα ηλεκτρικής ρύθμισης δεν ήταν κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας, καθώς το ίδιο το τιμόνι παρέμεινε λειτουργικό. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση του καλύμματος της κολόνας τιμονιού, την αντικατάσταση τμημάτων κατεστραμμένης καλωδίωσης και την τοποθέτηση νέων ηλεκτρικών συνδετήρων. Ο μηχανικός επίσης ενημέρωσε το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ως μέρος της επισκευής. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 3 ώρες. Για παλαιότερα μοντέλα VW, αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα της κολόνας τιμονιού είναι κάπως συνηθισμένα λόγω της υγρασίας που εισέρχεται στους συνδετήρες με την πάροδο του χρόνου. Το κλειδί είναι να το εντοπίσετε πριν η διάβρωση εξαπλωθεί σε ολόκληρο το σύστημα καλωδίωσης. Ο τακτικός έλεγχος των εξαρτημάτων του τιμονιού κατά τη συντήρηση θα μπορούσε να βοηθήσει στην πρόληψη πλήρους βλάβης. Αξίζει να το διορθώσετε, αφού η σωστή ρύθμιση της κολόνας επηρεάζει τη θέση οδήγησης και την άνεση. Αν μείνει αθεράπευτο, μπορεί να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένη ζημιά στην κολόνα τιμονιού που απαιτεί πλήρη αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlesschwarz44 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή της κολόνας τιμονιού Fox. Το Lupo μου παρουσιάζει τα ίδια ακριβώς συμπτώματα, πλήρη αποτυχία ηλεκτρονικής ρύθμισης του τιμονιού και αυτό το φοβερό λαμπάκι του κινητήρα. Πολύ χρήσιμο να ξέρω ότι στην περίπτωσή σας ήταν κυρίως θέμα καλωδίωσης και συνδετήρα. Απλώς παρατηρώ, θυμάστε περίπου πόσο ήταν ο τελικός λογαριασμός επισκευής; Επίσης, έχει λειτουργήσει σωστά τα πάντα από τότε που έγινε η επισκευή, ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιαιτερότητες στην κολόνα τιμονιού; Προσπαθώ να αποφασίσω αν πρέπει να το κάνω τώρα πριν χειροτερέψει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

friedhelmsky52

Από τότε που επισκευάστηκε το πρόβλημα με το τιμόνι στον μηχανικό, δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα με το σύστημα ηλεκτρικής ρύθμισης. Η επισκευή αποδείχθηκε φθηνότερη από ό,τι αναμενόταν, στα 95€, καλύπτοντας κυρίως την εργασία εντοπισμού και επισκευής μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στην κολόνα του τιμονιού. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η μηχανική βλάβη περιοριζόταν σε κατεστραμμένη καλωδίωση, όχι σε βλάβη σημαντικού εξαρτήματος. Το σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα εδώ και μήνες. Οι τακτικοί έλεγχοι δεν δείχνουν σημάδια υγρασίας ή επιστροφής ηλεκτρικών προβλημάτων. Η έγκαιρη επισκευή ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση. Αυτά τα προβλήματα ηλεκτρικής διεύθυνσης τείνουν να επιδεινώνονται εάν αφεθούν χωρίς προσοχή. Το κόστος επισκευής ήταν λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα της πρόσβασης στα εξαρτήματα της κολόνας του τιμονιού. Για αναφορά, η πλήρης αντικατάσταση της κολόνας του τιμονιού θα κόστιζε σημαντικά περισσότερο, οπότε η έγκαιρη αντιμετώπιση της ηλεκτρικής βλάβης εξοικονομούσε σημαντικά έξοδα επισκευής. Τα προειδοποιητικά φώτα έσβησαν αμέσως μετά την επισκευή, επιβεβαιώνοντας ότι μόνο η καλωδίωση προκαλούσε σφάλματα στο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlesschwarz44 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση. Τελικά, πήγα τον Lupo μου για έλεγχο την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός βρήκε παρόμοια προβλήματα, διάβρωση καλωδίωσης στην κολόνα του τιμονιού που προκαλούσε βλάβη στη ρύθμιση του ηλεκτρονικού συστήματος. Η συνολική επισκευή κόστισε 120€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έπρεπε να αφαιρέσουν το κάλυμμα της κολόνας του τιμονιού για να έχουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν το κατεστραμμένο καλώδιο. Χρειάστηκαν περίπου 2 ώρες για να ολοκληρωθεί. Η μηχανική βλάβη αποδείχθηκε αρκετά απλή μόλις μπήκαν μέσα. Το καλύτερο μέρος είναι ότι τα ηλεκτρονικά χειριστήρια του τιμονιού λειτουργούν τέλεια τώρα και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως. Δεν υπάρχουν πια προβλήματα ρύθμισης ή προειδοποιητικά φώτα. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν περίμενα περισσότερο, καθώς ο μηχανικός ανέφερε ότι η υγρασία θα μπορούσε να προκαλέσει πιο εκτεταμένες ζημιές στο σύστημα ρύθμισης της κολόνας με την πάροδο του χρόνου. Νομίζω ότι είχα τύχη που το έπιασα νωρίς πριν συμβεί κάποια σοβαρή βλάβη στο τιμόνι. Σίγουρα θα παρακολουθώ πιο στενά τα εξαρτήματα του τιμονιού κατά τις μελλοντικές επισκευές για να αποφύγω παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: