VW Jetta TDI: Πρόβλημα θέρμανσης καμπίνας - Οδηγός για ελαττωματικούς αισθητήρες

Είχα αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα θέρμανσης στο VW Golf TDI 2004 μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε ντίζελ κινητήρες VW, αρχικά σκέφτηκα ότι ήταν δυσλειτουργία αισθητήρα θερμοκρασίας. Αφού διαβάστηκαν οι κωδικοί σφαλμάτων, αποδείχθηκε ότι η σύνδεση καλωδίωσης του αισθητήρα HVAC ήταν χαλαρή, προκαλώντας ακανόνιστες μετρήσεις θερμοκρασίας. Ο αισθητήρας ημερήσιας φωτεινότητας λειτουργούσε καλά, αλλά ο κύριος αισθητήρας θερμοκρασίας λάμβανε ασυνεπείς σήματα λόγω κατεστραμμένου συνδετήρα καλωδίωσης. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση του κατεστραμμένου συνδετήρα και την σωστή ασφάλιση της καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εργασίας. Από τότε, το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί άψογα με σταθερό έλεγχο θερμοκρασίας. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Jetta σας, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Ποιος κωδικός σφάλματος εμφανίζεται; Το πρόβλημα παρουσιάζεται αμέσως μετά την εκκίνηση ή μόνο μετά από οδήγηση για κάποιο χρονικό διάστημα; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στις μετρήσεις θερμοκρασίας του κινητήρα; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Η ανίχνευση σφαλμάτων σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να είναι δύσκολη, καθώς πολλοί αισθητήρες συνεργάζονται στο σύστημα HVAC. Η λήψη του ακριβούς κωδικού σφάλματος θα βοηθήσει να περιοριστεί εάν πρόκειται πραγματικά για πρόβλημα αισθητήρα ή πιθανώς κάτι άλλο στο κύκλωμα θέρμανσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το αυτοκίνητό μου δείχνει τον κωδικό σφάλματος P0116. Τα προβλήματα θέρμανσης ξεκινούν αμέσως μετά από μια κρύα εκκίνηση και παραμένουν καθ' όλη τη διάρκεια της οδήγησης. Οι ενδείξεις θερμοκρασίας κινητήρα φαίνονται φυσιολογικές στο ταμπλό. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Πριν από δύο εβδομάδες έκανα την τελευταία συντήρηση, όπου άλλαξαν το λάδι και τα φίλτρα, αλλά το πρόβλημα θέρμανσης ξεκίνησε μετά από αυτό. Ο αισθητήρας ηλιακού φωτός φαίνεται να ανταποκρίνεται κατά την δοκιμή, αλλά ο αισθητήρας HVAC μπορεί να χρειάζεται επανακαλιμπράρισμα, καθώς ο έλεγχος θερμοκρασίας λειτουργεί ακανόνιστα ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις. Η αντιμετώπιση του συνδετήρα καλωδίωσης είναι κάτι που θα μπορούσα να ελέγξω μόνος μου, ή θα πρέπει να το αφήσω σε έναν επαγγελματία, δεδομένων των απαιτήσεων βαθμονόμησης αισθητήρων σε αυτά τα μοντέλα VW;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες, ειδικά για τον κωδικό P0116 και τον χρονισμό μετά την πρόσφατη συντήρηση. Δεδομένου ότι ασχολήθηκα με παρόμοια συμπτώματα στο Golf TDI μου, μπορώ να μοιραστώ μερικές σχετικές πληροφορίες. Ο κωδικός P0116 συνήθως υποδεικνύει το κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα και όχι τα συστήματα αισθητήρων HVAC ή ηλιακού φωτός. Δεδομένου ότι τα προβλήματά σας ξεκίνησαν μετά τη συντήρηση, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ο σύνδεσμος του αισθητήρα θερμοκρασίας να ενοχλήθηκε κατά λάθος κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης. Στο Golf μου, η πρόσβαση στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα ήταν αρκετά απλή, βρίσκεται στην κυλινδροκεφαλή κοντά στο περίβλημα του θερμοστάτη. Η σύνδεση καλωδίωσης μπορεί να ελεγχθεί χωρίς ειδικά εργαλεία, αν και η βαθμονόμηση του αισθητήρα αργότερα απαιτεί διαγνωστικό εξοπλισμό. Λίγες συγκεκριμένες προτάσεις με βάση την εμπειρία μου: Ελέγξτε αν ο σύνδεσμος του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι πλήρως τοποθετημένος και ασφαλισμένος, Ψάξτε για τυχόν τσακισμένα ή φθαρμένα καλώδια κοντά στον αισθητήρα, Βεβαιωθείτε ότι τα επίπεδα ψυκτικού υγρού είναι σωστά μετά τη συντήρηση, Κάντε μια δοκιμή αντίστασης του αισθητήρα θερμοκρασίας. Ενώ μπορείτε να επιθεωρήσετε μόνοι σας την καλωδίωση, θα πρότεινα να αναλάβει ένα συνεργείο την πραγματική επισκευή, καθώς η σωστή βαθμονόμηση του αισθητήρα είναι κρίσιμη για τη σωστή λειτουργία αυτών των συστημάτων HVAC της VW. Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα, περίπου 100€, ανάλογα με το αν χρειάζεται αντικατάσταση ο ίδιος ο αισθητήρας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς προτάσεις. Ο κωδικός P0116 που σχετίζεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού έχει πολύ νόημα, ειδικά αφού τα προβλήματα ξεκίνησαν αμέσως μετά την εργασία service. Θα ελέγξω μόνος μου τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα, αλλά θα αφήσω τις πραγματικές επισκευές στους επαγγελματίες, δεδομένων των απαιτήσεων βαθμονόμησης. Κλείσα ραντεβού στο τοπικό συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα. Μου ζήτησαν περίπου 120€ για διαγνωστική εργασία και βαθμονόμηση αισθητήρα, εάν χρειαστεί. Θα τους αφήσω να επαληθεύσουν τα επίπεδα ψυκτικού υγρού και να ελέγξουν την αντίσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας όπως προτείνατε. Καλό είναι να γνωρίζω ότι το κόστος επισκευής θα είναι λογικό εάν αποδειχθεί ότι πρόκειται απλώς για μια διαταραγμένη σύνδεση. Πολύ καλύτερα από το να χρειαστεί να αντικατασταθεί ολόκληρο το σύστημα HVAC, κάτι που αρχικά φοβόμουν. Εκτιμώ πραγματικά όλους όσους μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους με παρόμοια προβλήματα αισθητήρων αυτοκινήτων. Θα ενημερώσω μόλις μάθω ποιο ήταν τελικά το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)