VW Golf TDI Ακινητοποιητής Φόβος: Πρόβλημα Εκκίνησης-Σβησίματος

Έχοντας βιώσει παρόμοια συμπτώματα με ένα Jetta TDI 2010, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι αυτό συνδέεται συνήθως με το σύστημα αντι-κλοπής. Η ενεργοποίηση του φωτός ασφαλείας ακολουθούμενη από τον τερματισμό της λειτουργίας του κινητήρα είναι ένα κλασικό σημάδι βλάβης του συστήματος ακινητοποίησης κι όχι μηχανικού προβλήματος. Την τελευταία φορά που συνέβη αυτό, το σήμα του κλειδιού διακόπηκε λόγω βλάβης στην πηνίο πομπού κοντά στον κύλινδρο ανάφλεξης. Οι προσωρινές λύσεις απέτυχαν επειδή τα συνεργεία επαναπρογραμμάτιζαν μόνο το κλειδί χωρίς να αντιμετωπίζουν το πραγματικό πρόβλημα υλικού. Η μόνιμη λύση απαιτούσε: Αντικατάσταση του δακτυλίου πηνίου πομπού, πλήρη παράκαμψη και επαναφορά του συστήματος ακινητοποίησης, πλήρη ακολουθία προγραμματισμού κλειδιού, διαγραφή όλων των σχετικών κωδικών σφαλμάτων. Αυτή ήταν μια σημαντική επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Το σύστημα αυτόματης εκκίνησης χρειάστηκε επίσης επαναρύθμιση μετά την επισκευή. Αν και δεν είναι μηχανικά σοβαρό, αυτά τα ηλεκτρονικά προβλήματα ασφαλείας μπορούν να ακινητοποιήσουν πλήρως το όχημα. Σημαντικό: Εάν το προηγούμενο συνεργείο σας έκανε μόνο προγραμματισμό κλειδιού χωρίς να ελέγξει το υλικό του πομπού, το πρόβλημα θα επανεμφανιστεί πιθανότατα. Βεβαιωθείτε ότι ο επόμενος τεχνικός ελέγχει όλα τα εξαρτήματα του συστήματος αντι-κλοπής, όχι μόνο την πλευρά του προγραμματισμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το Jetta. Αφού διάβασα αυτό, ακούγεται ακριβώς όπως συνέβη και με το Golf μου. Για μερικούς μήνες είχα ασυνήθιστα προβλήματα εκκίνησης μέχρι που τελικά άναψε το λαμπάκι ασφαλείας και το αυτοκίνητο σταματούσε. Θυμάσαι κατά προσέγγιση πόσα κατέληξες να πληρώσεις για την πλήρη επισκευή; Το τοπικό συνεργείο μου ζήτησε 800€ μόνο για τη διάγνωση και τις αρχικές επισκευές, κάτι που μου φαίνεται υπερβολικό. Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχες κάποια προβλήματα από τότε που επισκευάστηκε η βλάβη του immobilizer και αντικαταστάθηκε το πηνίο του πομπού; Θέλω πραγματικά να βεβαιωθώ ότι θα το φτιάξω σωστά αυτή τη φορά αντί να πετάω λεφτά σε προσωρινές λύσεις. Τα προβλήματα με το σήμα του κλειδιού με τρελαίνουν και το σύστημα αντι κλοπής μου φαίνεται να έχει δικό του μυαλό τελευταία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που μπορώ να σας δώσω μια ενημέρωση για την εμπειρία μου με την επισκευή του συστήματος αντι κλοπής. Αφού επισκέφτηκα έναν πιστοποιημένο τεχνικό, το πρόβλημα αποδείχθηκε πολύ απλούστερο από ό,τι αρχικά νόμιζα. Βρήκαν ότι ο προγραμματισμός του κλειδιού ήταν λανθασμένος, προκαλώντας δυσλειτουργία του immobilizer. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν μόνο 45€, μια αρκετά μεγάλη ανακούφιση σε σύγκριση με την αρχική προσφορά. Η λυχνία ασφαλείας δεν έχει ανάψει από τότε που έγινε η επισκευή και το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια κάθε φορά. Δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστα σβησίματα ή προβλήματα με τον immobilizer. Κοιτώντας πίσω, η αντικατάσταση του πηνίου πομπού που ανέφερα δεν ήταν απαραίτητη στην περίπτωσή μου, ήταν καθαρά θέμα προγραμματισμού. Η προσφορά των 800€ που λάβατε φαίνεται υπερβολική, ειδικά για αρχική διάγνωση. Εξετάστε το ενδεχόμενο να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε ηλεκτρονικά αυτοκινήτων και συστήματα ασφαλείας. Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα είναι πιο απλά από ό,τι φαίνονται και μπορεί να εξοικονομήσετε σημαντικά χρήματα. Το κλειδί είναι να βρείτε κάποιον που καταλαβαίνει πραγματικά τα συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτων και μπορεί να διαγνώσει σωστά αν πρόκειται για πρόβλημα υλικού ή απλώς για πρόβλημα προγραμματισμού. Από τότε που έγινε η επισκευή μου, η απομακρυσμένη εκκίνηση και όλα τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά λειτουργούν άψογα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για την βοήθεια. Ήθελα να ενημερώσω για το τι συνέβη με το Golf μου. Τελικά το πήγα σε ένα διαφορετικό συνεργείο που ειδικεύεται σε ηλεκτρονικά αυτοκινήτων και συστήματα ασφαλείας. Αποδείχθηκε ότι η βλάβη του συστήματος ακινητοποίησης οφειλόταν κυρίως σε κατεστραμμένο καλώδιο κοντά στην κολόνα του τιμονιού, όχι στο ίδιο το κλειδί. Ο μηχανικός βρήκε πού το προηγούμενο συνεργείο είχε στην πραγματικότητα χειροτερέψει τα πράγματα προγραμματίζοντας εσφαλμένα το σήμα του κλειδιού. Έφτιαξαν την καλωδίωση, επαναπροσδιόρισαν ολόκληρο το σύστημα αντι-κλοπής και προγραμμάτισαν σωστά τα πάντα. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 280€, πολύ καλύτερα από τα 800€ που μου είχαν προτείνει πριν. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τις τελευταίες εβδομάδες. Δεν υπάρχουν πλέον φώτα ασφαλείας, καμία ασυνήθιστη απενεργοποίηση και η παράκαμψη του συστήματος ακινητοποίησης που έκαναν φαίνεται να έχει λύσει όλα τα ηλεκτρονικά προβλήματα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη αντί να πάω με εκείνη την πρώτη ακριβή προσφορά. Μερικές φορές το να βρεις τον σωστό ειδικό κάνει όλη τη διαφορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)