MatLang
VW Golf 2015: Προειδοποιητική λυχνία κινητήρα, απώλεια ισχύος και θόρυβοι σφυρίγματος
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Κανένα πρόβλημα! Φυσικά, η χρήση και ο τρόπος οδήγησής σας θα μπορούσε κάλλιστα να έχει προκαλέσει κάποιο πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή σας. Ανάλογα με τα χιλιόμετρα και τον τρόπο οδήγησης, αυτό μπορεί να συμβεί. Εάν επιταχύνετε πολύ με τέρμα γκάζι, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος, αυτό μπορεί να προκαλέσει ταχύτερη φθορά του υπερσυμπιεστή. Στο δικό μου Jetta, όπως είπα, επρόκειτο για μηχανική βλάβη στον υπερσυμπιεστή, αλλά από τότε που τον επισκεύασα, λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιος. Για να είστε σίγουροι, την επόμενη φορά θα άφηνα τον κινητήρα να κρυώσει λίγο μετά την οδήγηση πριν σβήσετε το αυτοκίνητο. Βοηθάει επίσης στην προστασία του turbo. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο! Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα ότι δεν θα είναι πολύ ακριβό!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Jetta του 2013 (επίσης βενζινοκινητήρας). Οι γνώσεις μου για τα αυτοκίνητα είναι μάλλον φτωχές έως μέτριες, αλλά ίσως η έκθεση εμπειρίας μου να σας βοηθήσει ούτως ή άλλως. Το συνεργείο διαπίστωσε μηχανική βλάβη στον στροβιλοσυμπιεστή μου, η οποία έχει τα ίδια συμπτώματα που περιγράφετε. Η επισκευή μου κόστισε 1100 ευρώ, αλλά μετά το αυτοκίνητο μου έτρεχε και πάλι τέλεια. Πόσα χιλιόμετρα έχετε διανύσει μέχρι στιγμής και πώς είναι ο τρόπος οδήγησής σας; Αυτό μπορεί να βοηθήσει να αποκτήσουμε μια καλύτερη εικόνα του προβλήματός σας.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)