VW Fox Diesel: Προβλήματα συγχρονισμού στροφαλοφόρου μειώνουν την οικονομία καυσίμου

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το diesel VW Polo 2013 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα: λυχνία προειδοποίησης κινητήρα, κακή απόδοση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα ήταν πράγματι ο ένοχος. Αυτός ο αισθητήρας είναι απαραίτητος για τον συγχρονισμό του κινητήρα, συνεργαζόμενος με τον εκκεντροφόρο για τη διατήρηση του σωστού χρονισμού. Όταν αρχίζει να παρουσιάζει βλάβη, προκαλεί ακριβώς αυτά τα συμπτώματα, επειδή η μονάδα ελέγχου κινητήρα λαμβάνει λανθασμένα δεδομένα θέσης. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου επιβεβαίωσαν τη διάγνωση με κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμών. Η συνολική επισκευή κόστισε 340€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επιδιόρθωση έκανε αισθητή διαφορά, η απόκριση του κινητήρα βελτιώθηκε αμέσως και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει τραχύ ρελαντί; Το πρόβλημα επιδεινώνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Ποιοι κωδικοί σφαλμάτων εμφανίστηκαν στην αρχική σάρωση; Έχει αντικατασταθεί πρόσφατα η ιμάντας χρονισμού; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι ίδιο με αυτό που βίωσα. Οι μετρήσεις αναφοράς από τη σάρωση σας θα ήταν επίσης χρήσιμες για σύγκριση με τυπικές μετρήσεις αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το τελευταίο service στα 85000 χλμ και δεν εντόπισαν κανένα πρόβλημα. Ο κινητήρας γίνεται πολύ τραχύς στο ρελαντί, ειδικά αφού ζεσταθεί. Παίρνω τον κωδικό σφάλματος P0335 στο σαρωτή, ο οποίος δείχνει το κύκλωμα του αισθητήρα στροφάλου. Αρχίζω να πιστεύω ότι είναι κάτι παραπάνω από ένα πρόβλημα αισθητήρα, αφού η αλυσίδα χρονισμού δεν αντικαταστάθηκε ποτέ κατά τη διάρκεια της ιδιοκτησίας μου. Εκτιμώ την αναλυτική απάντηση, με βοηθάει να περιορίσω το πρόβλημα. Ο τρόπος που συμβαίνει η βλάβη, ειδικά κατά την επιτάχυνση, με κάνει να υποψιάζομαι ότι είναι ώρα για μια σωστή service αλυσίδας χρονισμού. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης παραμέλησε κάποια συντήρηση, δεδομένων των κενών στο ιστορικό service που βρήκα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες, αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν ακόμα πιο στενά με αυτά που βίωσα. Αφού επισκευάστηκε το πρόβλημα του αισθητήρα στροφαλοφόρου, τελικά χρειάστηκε να αντικατασταθεί η αλυσίδα χρονισμού λίγο αργότερα, γεγονός που υποδηλώνει ότι τα δύο προβλήματα ήταν συσχετισμένα. Ο κωδικός P0335 μαζί με τον τραχύ ρελαντί και τις βλάβες κατά την επιτάχυνση δείχνουν έντονα πρόβλημα αλυσίδας χρονισμού εκτός από το πρόβλημα του αισθητήρα στροφαλοφόρου. Στην περίπτωσή μου, η φθαρμένη αλυσίδα χρονισμού προκαλούσε ασυνεπή χρονισμό εκκεντροφόρου, γεγονός που επηρέαζε τις ενδείξεις θέσης στροφαλοφόρου. Έκανα και τις δύο επισκευές, πρώτα τον αισθητήρα, και περίπου 2 μήνες αργότερα την πλήρη συντήρηση της αλυσίδας χρονισμού όταν τα προβλήματα επανήλθαν μερικώς. Το συνολικό κόστος έφτασε περίπου 1200€ για την εργασία της αλυσίδας χρονισμού, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα βλάβης και επανέφερε την σωστή απόδοση του κινητήρα. Θα συνιστούσα σίγουρα να ελεγχθούν και τα δύο, επειδή: Η αλυσίδα χρονισμού δεν έχει αντικατασταθεί ποτέ, Το ιστορικό συντήρησης είναι ελλιπές, Υπάρχουν βλάβες κατά την επιτάχυνση, Ο κινητήρας λειτουργεί τραχιά στο ρελαντί όταν είναι ζεστός. Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με τα κλασικά σημάδια τόσο ενός ελαττωματικού αισθητήρα στροφαλοφόρου όσο και φθοράς της αλυσίδας χρονισμού, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια προβλήματα συγχρονισμού μεταξύ του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που το εξήγησες τόσο ξεκάθαρα. Τα συμπτώματα σίγουρα φαίνονται πιο πολύπλοκα από ό,τι νόμιζα αρχικά. Τελικά, το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο χθες και επιβεβαίωσαν και τα δύο προβλήματα, φθαρμένη αλυσίδα χρονισμού και ελαττωματικός αισθητήρας στροφάλου. Η αλυσίδα χρονισμού έδειχνε σημαντική φθορά και ο συγχρονισμός του κινητήρα ήταν εκτός, εξηγώντας τις βλάβες κατά την επιτάχυνση. Προχωράω και με τις δύο επισκευές την επόμενη εβδομάδα. Μου ζήτησαν 1350€ συνολικά, που φαίνεται δίκαιο με βάση τι έχουν πληρώσει άλλοι. Τουλάχιστον τώρα ξέρω γιατί ο κινητήρας λειτουργούσε τόσο άσχημα. Θα φροντίσω να κρατάω καλύτερα αρχεία συντήρησης στο μέλλον και να μην παραλείπω τα διαστήματα συντήρησης του συστήματος χρονισμού όπως έκανε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα εδώ πριν αντικαταστήσω μόνο τον αισθητήρα, καθώς αυτό θα ήταν μια προσωρινή λύση στην καλύτερη περίπτωση. Η πλήρης συντήρηση της αλυσίδας χρονισμού θα πρέπει να λύσει όλα τα προβλήματα ανομοιόμορφης λειτουργίας και να αποτρέψει περαιτέρω προβλήματα χρονισμού εκκεντροφόρου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)