wolfgangwerner1
VW Eos: Προβλήματα κατά την εκκίνηση παρά την καλή μπαταρία και μίζα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
wolfgangwerner1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του συστήματος φόρτισης. Αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω. Θυμάσαι μήπως το συνολικό κόστος για την επισκευή όλων; Θέλω να έχω μια γενική ιδέα πριν πάω στο συνεργείο. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχες άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το επισκεύασες; Το Eos μου έχει παρουσιάσει περίεργη συμπεριφορά και με άλλα ηλεκτρονικά, τα ηλεκτρικά παράθυρα διστάζουν μερικές φορές και το ραδιόφωνο επαναφέρει μόνο του κατά καιρούς. Αναρωτιέμαι αν όλα συνδέονται με το ίδιο πρόβλημα βραχυκυκλώματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
rainertiger2
Αφού έλαβα την πλήρη διάγνωση, το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 290€ για την αποκατάσταση της έντονα εκφορτισμένης μπαταρίας. Ο μηχανικός εντόπισε το πρόβλημα στο κύκλωμα συνεχούς παροχής ρεύματος Terminal 30, το οποίο προκαλούσε τα προβλήματα ακανόνιστης τροφοδοσίας ρεύματος. Αφού επισκευάστηκε, όλα τα δευτερεύοντα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν επίσης. Τα προβλήματα στα ηλεκτρικά παράθυρα και στο ραδιόφωνο που αναφέρατε ήταν πιθανώς συμπτώματα της ίδιας ηλεκτρικής βλάβης. Όταν το διακόπτης ανάφλεξης δεν λαμβάνει συνεχή τροφοδοσία ρεύματος μέσω του καλωδιακού συγκροτήματος, μπορεί να προκαλέσει διάφορα ηλεκτρονικά εξαρτήματα να λειτουργούν με ακανόνιστο τρόπο. Οι συνδέσεις του κουτιού ασφαλειών ελέγχθηκαν επίσης κατά την επισκευή για να διασφαλιστεί η σωστή ροή ρεύματος. Από τότε που έγινε η επισκευή, το αυτοκίνητο ξεκινάει αξιόπιστα κάθε φορά και όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν όπως πρέπει. Δεν υπάρχουν πλέον μυστηριώδεις επαναρυθμίσεις ή δισταγμοί. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, ο έλεγχος του κυκλώματος Terminal 30 και του συστήματος φόρτισης γενικά θα ήταν ένα καλό σημείο εκκίνησης. Το πιο σημαντικό είναι να βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο κάνει μια πλήρη διάγνωση του ηλεκτρικού συστήματος αντί να ελέγχει μόνο μεμονωμένα εξαρτήματα. Η ρίζα του προβλήματος συχνά βρίσκεται στις συνδέσεις μεταξύ των εξαρτημάτων και όχι στα ίδια τα εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
wolfgangwerner1 (Συγγραφέας)
Πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο χθες, αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που υποπτευόμασταν, μια ελαττωματική καλωδίωση που προκαλούσε πτώσεις τάσης σε όλο το σύστημα. Η συνεχής παροχή ρεύματος διακόπτεται από διαβρωμένες συνδέσεις κοντά στο κουτί ασφαλειών. Η συνολική επισκευή κόστισε 340€, που περιελάμβανε: Εγκατάσταση νέας καλωδίωσης, Καθαρισμό όλων των ηλεκτρικών συνδέσεων, Έλεγχο του κυκλώματος μίζας, Πλήρη διαγνωστικό έλεγχο συστήματος. Ξεκίνησα το αυτοκίνητο σήμερα το πρωί και άναψε αμέσως. Τα ηλεκτρικά παράθυρα λειτουργούν τέλεια τώρα και το ραδιόφωνο έχει σταματήσει να επαναφέρει τις ρυθμίσεις. Είμαι πολύ χαρούμενος που επέμεινα σε έναν πλήρη έλεγχο ηλεκτρικών βλαβών αντί να δεχτώ απλώς την προηγούμενη βασική δοκιμή μπαταρίας. Θα είχα εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα αν το είχα κάνει από την αρχή. Ευχαριστώ στα μέλη του φόρουμ που με οδήγησαν στη σωστή κατεύθυνση με τις συμβουλές για το σύστημα φόρτισης. Μερικές φορές το να ξέρεις τι να ζητήσεις από τον μηχανικό να ελέγξει κάνει όλη τη διαφορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
rainertiger2
Είχα τα ίδια συμπτώματα με ένα VW Scirocco 2011. Μετά από πολλαπλές προσπάθειες εκκίνησης, η διάγνωση του συστήματος φόρτισης αποκάλυψε βλάβη στην εναλλαγή, παρά το γεγονός ότι η μπαταρία αρχικά έδειχνε καλή. Το βασικό εύρημα ήταν μια ηλεκτρική βλάβη στην καλωδίωση μεταξύ της εναλλαγής και της μπαταρίας, προκαλώντας ασυνεπή πρότυπα φόρτισης. Ο ρυθμιστής τάσης παρουσίαζε διαλείπουσα βλάβη στη διατήρηση των σωστών επιπέδων φόρτισης, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό. Αυτό δημιούργησε ένα μοτίβο όπου το αυτοκίνητο ξεκινούσε καλά μερικές φορές, αλλά δυσκολευόταν άλλες. Η πλήρης επισκευή απαιτούσε: Δοκιμή ολόκληρου του κυκλώματος φόρτισης, Αντικατάσταση κατεστραμμένων τμημάτων της καλωδίωσης, Τοποθέτηση νέας εναλλαγής με ρυθμιστή τάσης, Επανακαλιμπράρισμα του συστήματος διαχείρισης τροφοδοσίας. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον εντοπισμό του. Η απλή δοκιμή της μπαταρίας ή του μίζας ξεχωριστά δεν έδειχνε την ρίζα του προβλήματος. Τα ασυνεπή συμπτώματα είναι τυπικά προβλημάτων του συστήματος φόρτισης και όχι μόνο μιας κακής μπαταρίας. Αξίζει να ελέγξετε σε ένα συνεργείο την έξοδο της εναλλαγής και ολόκληρη την καλωδίωση, ιδιαίτερα τις συνδέσεις μεταξύ των κύριων ηλεκτρικών εξαρτημάτων. Αυτά τα προβλήματα συχνά εμφανίζονται γύρω από τα χιλιόμετρα που περιγράψατε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)