VW Crafter: Προειδοποιητικά Σημάδια & Οδηγός Επισκευής για τον Αλτήρα

Παρόμοια συμπτώματα παρουσιάστηκαν στο VW Transporter 2.0 TDI μου από το 2013. Το σύστημα φόρτισης έδειξε ταυτόσημα προειδοποιητικά σημάδια, τρεμόπαιγμα προβολέων ακολουθούμενο από πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα και αδύναμη εκκίνηση. Η πτώση τάσης ήταν σημαντική κατά την εξέταση. Η ανάλυση της βασικής αιτίας αποκάλυψε ότι τόσο η δυναμό όσο και ο ιμάντας σερπαντίνας παρουσίαζαν βλάβη. Τα ρουλεμάν της δυναμό είχαν φθαρεί, προκαλώντας κακή ευθυγράμμιση και πρόωρη φθορά του ιμάντα. Αυτό δημιούργησε μια αλυσσιδωτή αντίδραση που επηρέασε ολόκληρο το σύστημα φόρτισης. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου έπαιρναν ασυνεπή ισχύ, προκαλώντας διάφορες προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων. Η επισκευή απαιτούσε: πλήρη αντικατάσταση δυναμό, νέα εγκατάσταση ιμάντα σερπαντίνας, διαγνωστικό έλεγχο ηλεκτρικού συστήματος, δοκιμή φορτίου μπαταρίας. Μια ελαττωματική δυναμό συνήθως προκαλεί στάση λειτουργίας του αυτοκινήτου εντός ημερών ή εβδομάδων από την εμφάνιση αυτών των συμπτωμάτων. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή ήταν αναπόφευκτη και επείγουσα, καθώς το όχημα τελικά θα σταματούσε εντελώς να εκκινεί. Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με την περιγραφή σας. Το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει σωστά επειδή το σύστημα φόρτισης δεν μπορεί να διατηρήσει επαρκή τάση. Η διάγνωση και η επισκευή από εξειδικευμένο τεχνικό που ειδικεύεται σε εμπορικά οχήματα VW είναι κρίσιμης σημασίας για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών στο ηλεκτρικό σύστημα. Η μπαταρία ενός έτους μπορεί να είναι ακόμα καλή, αλλά θα πρέπει να ελεγχθεί ως μέρος της διάγνωσης. Οι σύγχρονοι πετρελαιοκινητήρες είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι στις διακυμάνσεις τάσης στα συστήματα ελέγχου τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την αντικατάσταση του εναλλάκτη. Όλα πήγαν καλά μετά την επισκευή; Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Crafter μου τον περασμένο χειμώνα, ο μίζας δυσκολευόταν να γυρίσει και άναβαν πολλά λαμπάκια προειδοποίησης. Η ιμάντα πολλαπλών τροχαλιών έδειχνε επίσης αρκετά φθαρμένη όταν την επιθεώρησαν. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής; Στην περίπτωσή μου, κατέληξα σε έναν αρκετά υψηλό λογαριασμό για ανταλλακτικά και εργασία, συν ότι βρήκαν μερικά επιπλέον προβλήματα κατά τη διάγνωση της βλάβης στην ανάφλεξη του κινητήρα. Απλώς παρατηρώ πώς συγκρίνονται τα κόστη, καθώς αυτές οι επισκευές μπορεί να ποικίλλουν αρκετά. Όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή; Δεν υπάρχουν πλέον ηλεκτρικά προβλήματα ή προβλήματα εκκίνησης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφότου αντικαταστάθηκε η γεννήτρια τον περασμένο μήνα, το σύστημα φόρτισης λειτουργεί πλέον άψογα. Το συνεργείο επισκευής έκανε εξονυχιστική διάγνωση της βλάβης στην εναλλασσόμενη μηχανή και εγκατέστησε μια νέα μονάδα, η οποία κόστισε 960€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Χρήματα καλά δαπανημένα, λαμβάνοντας υπόψη πόσο κρίσιμο είναι ένα σωστά λειτουργούν σύστημα φόρτισης. Η μίζα πλέον εμπλέκεται δυνατά κάθε φορά, όλα τα προειδοποιητικά φώτα έχουν σβήσει και τα συμπτώματα βλάβης του κινητήρα έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Αντικατέστησαν επίσης την φθαρμένη ιμάντα σερπαντίνας κατά τη διάρκεια της συντήρησης, καθώς έδειχνε σημάδια φθοράς από τα ελαττωματικά ρουλεμάν της εναλλασσόμενης μηχανής. Η απόδοση είναι πλήρως αξιόπιστη, δεν υπάρχουν πλέον τρεμόπαιχτα φώτα ή ηλεκτρικά προβλήματα. Το αυτοκίνητο ξεκινάει αμέσως ακόμα και τα κρύα πρωινά. Η σωστή λειτουργία της εναλλασσόμενης μηχανής έκανε τεράστια διαφορά στον τρόπο λειτουργίας ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος. Η μπαταρία διατηρεί πλέον σταθερή φόρτιση, κάτι που είναι απαραίτητο για τα σύγχρονα συστήματα ελέγχου κινητήρων ντίζελ. Σίγουρα συνιστώ να αντιμετωπίζονται άμεσα αυτά τα προβλήματα του συστήματος φόρτισης όταν εμφανίζονται. Η αναμονή για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα ενέχει τον κίνδυνο να σας αφήσει ακινητοποιημένους όταν η εναλλασσόμενη μηχανή τελικά χαλάσει εντελώς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Τελικά, επισκεύασα το Crafter μου την περασμένη εβδομάδα, αφού βρήκα έναν νέο μηχανικό ειδικευμένο σε ηλεκτρικά συστήματα VW. Η συνολική επισκευή κόστισε 890€ για μια νέα δυναμό και 180€ για διάγνωση, ιμάντα σερπαντίνας και εργασία. Το συνεργείο διαπίστωσε έντονη φθορά στα ρουλεμάν της δυναμό, η οποία προκαλούσε τα προβλήματα πτώσης τάσης. Αποδείχθηκε ότι αν περίμενα άλλη μια εβδομάδα, θα μπορούσα να είχα μείνει ακινητοποιημένος με μια εντελώς χαλασμένη δυναμό. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά μονάδα. Τα ρουλεμάν ήταν τελείως φθαρμένα και προκαλούσαν κακή ευθυγράμμιση. Μετά την αντικατάσταση της δυναμό, τι διαφορά! Το αυτοκίνητο ξεκινάει ακαριαία κάθε φορά, όλα τα προειδοποιητικά φώτα έχουν σβήσει και τα φώτα είναι φωτεινά. Η μπαταρία πλέον διατηρεί σωστή φόρτιση, αφού το σύστημα φόρτισης λειτουργεί σωστά. Τέλος τα ηλεκτρικά προβλήματα και τα προβλήματα εκκίνησης. Χαίρομαι που βρήκα ένα ικανό συνεργείο αυτή τη φορά. Η λεπτομερής διάγνωση και τα ποιοτικά ανταλλακτικά άξιζαν να πληρώσω λίγο παραπάνω σε σύγκριση με την προηγούμενη κακή εμπειρία επισκευής μου. Το αυτοκίνητο λειτουργεί καλύτερα από ό,τι τους τελευταίους μήνες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)