VW Caddy Diesel χαμηλών χιλιομέτρων παρουσιάζει προβλήματα απόδοσης κινητήρα

Είχα παρόμοια προβλήματα με ένα VW Transporter TDI από την ίδια γενιά. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που έζησα, η κακή απόδοση και η τραχιά λειτουργία έδειχναν προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Η βασική αιτία στην περίπτωσή μου ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου που έτρεχε, γεγονός που οδήγησε στη συσσώρευση άνθρακα και επηρέασε τους δακτυλίους εμβόλου. Αυτό δημιούργησε μια αλυσσιδωτή αντίδραση που προκάλεσε χαμηλή πίεση κυλίνδρου. Ο θόρυβος του κινητήρα εντάθηκε με την πάροδο του χρόνου. Αρχικά υποψιάστηκαν τον υπερσυμπιεστή, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν ότι το πρόβλημα του μπεκ ήταν ο κύριος ένοχος. Αυτό το είδος προβλήματος μπορεί να κλιμακωθεί γρήγορα εάν δεν αντιμετωπιστεί, στην περίπτωσή μου απαιτήθηκε η αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής για να αξιολογηθεί σωστά η ζημιά. Δεδομένου ότι το όχημά σας καλύπτεται από εγγύηση, ζητήστε από τον αντιπρόσωπο να ελέγξει πρώτα το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Ζητήστε τους να εξετάσουν ειδικά: Σχήματα ψεκασμού μπεκ, Αναγνώσεις πίεσης συμπίεσης κυλίνδρων, Πίεση ώθησης υπερσυμπιεστή, Αποθέσεις άνθρακα γύρω από τους δακτυλίους εμβόλου. Αυτό είναι πιθανώς σοβαρό αν αφεθεί χωρίς προσοχή, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένη ζημιά στον κινητήρα. Ελέγξτε το αμέσως, ενώ η κάλυψη εγγύησης εξακολουθεί να ισχύει. Βεβαιωθείτε ότι θα λάβετε μια σωστή διάγνωση με μετρήσεις υπολογιστή και όχι μόνο με οπτική επιθεώρηση, καθώς αυτά τα συμπτώματα μπορεί να έχουν πολλαπλές αιτίες που είναι δύσκολο να εντοπιστούν χωρίς σωστές δοκιμές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις πέρασα παρόμοια προβλήματα με το Caddy μου. Αφού έλεγξαν την ιμάντα χρονισμού, διαπίστωσαν ότι το πραγματικό πρόβλημα ήταν ένας συνδυασμός βλάβης μπεκ καυσίμου και συσσώρευσης άνθρακα που επηρέαζε την πίεση των κυλίνδρων. Ο turbocharger και ο колекτέρ εισαγωγής ήταν στην πραγματικότητα εντάξει παρά τις αρχικές υποψίες. Αναρωτιέμαι πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Και έχει λειτουργήσει όλα ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή; Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω αν προέκυψαν άλλα προβλήματα στη συνέχεια, καθώς εξακολουθώ να παρακολουθώ το δικό μου προσεκτικά. Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσω για την εμπειρία σας, ειδικά αν ο αντιπρόσωπος βρήκε κάτι πέρα από τα προβλήματα στο σύστημα έγχυσης που αναφέρατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά από μια πλήρη διάγνωση στον αντιπρόσωπο, τα καλά νέα είναι ότι όλα λειτουργούν άψογα από την επισκευή. Το πρόβλημα με το μπεκ καυσίμου επιλύθηκε πλήρως και οι διακυμάνσεις στην πίεση των κυλίνδρων εξαφανίστηκαν εντελώς αφού καθάρισαν τις εναποθέσεις άνθρακα. Δεδομένου ότι η περίπτωσή μου εντοπίστηκε σε ελάττωμα κατασκευής σε ένα από τα αρχικά μπεκ καυσίμου, ολόκληρη η επισκευή καλύφθηκε από την εγγύηση στα 0€. Ο αντιπρόσωπος επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο για γνωστό πρόβλημα που επηρέαζε μια μικρή παρτίδα οχημάτων, γεγονός που εξηγούσε την πρόωρη βλάβη. Στην πραγματικότητα, ανακάλυψαν ότι η συσσώρευση άνθρακα ήταν άμεσο αποτέλεσμα του ελαττωματικού μπεκ, και όχι ξεχωριστό πρόβλημα. Αυτός είναι ο λόγος που το κατέταξαν ως επακόλουθο σφάλμα και το συμπεριέλαβαν στο έργο εγγύησης. Ο στροφαλοφόρος άξονας και άλλα εξαρτήματα του κινητήρα δεν έδειξαν επιπλέον φθορά κατά τον έλεγχο τους. Η συμβουλή μου θα ήταν να κρατάτε λεπτομερή αρχεία συντήρησης και να παρακολουθείτε στενά την απόδοση του κινητήρα για τα επόμενα χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά ειλικρινά, η επισκευή φαίνεται να έχει επιλύσει πλήρως το πρόβλημα. Ο κινητήρας τώρα λειτουργεί τόσο ομαλά όσο πρέπει, με κανονική κατανάλωση καυσίμου και σωστή απόδοση ισχύος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση. Ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου μετά από την επίσκεψη του αυτοκινήτου μου στην εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία την περασμένη εβδομάδα. Η διάγνωση έδειξε βλάβη σε μπεκ καυσίμου, που προκαλούσε άνιση ψεκασμό καυσίμου, οδηγώντας σε τραχύ ρελαντί και κακή οικονομία καυσίμου. Η φλάντζα κεφαλής ελέγχθηκε σχολαστικά και ευτυχώς δεν έδειξε σημάδια φθοράς. Βρήκαν ωστόσο σημαντικές εναποθέσεις άνθρακα, που χρειάστηκαν καθαρισμό, αλλά ο τούρμπο και άλλα σημαντικά εξαρτήματα ήταν σε καλή κατάσταση. Η συνολική επισκευή θα κόστιζε περίπου 2100€, αλλά επειδή καλύπτονταν από εγγύηση, πλήρωσα μόνο για κάποια επιπλέον προληπτική συντήρηση που ζήτησα. Ο σύμβουλος εξυπηρέτησης εξήγησε ότι είχε εντοπιστεί πρόβλημα σε συγκεκριμένη παρτίδα μπεκ καυσίμου, κάτι που ταιριάζει με όσα έχουν αναφέρει άλλοι εδώ. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί άψογα, με ομαλό ρελαντί, σωστή επιτάχυνση και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Θα συνεχίσω να το παρακολουθώ, αλλά προς το παρόν είμαι πολύ ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα. Η διάγνωση μέσω υπολογιστή σίγουρα βοήθησε στην ακριβή εντόπιση του προβλήματος αντί να μαντεύουμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)