100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

mika_drache1

VW Caddy - Απώλεια Ισχύος & Επισκευή Λαμπτήρα Check Engine

Το αυτοκίνητό μου άρχισε πρόσφατα να χάνει ισχύ και άναψε το λαμπάκι του κινητήρα. Χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή αυτοκινήτου, φαίνεται ότι υπάρχει κωδικός σφάλματος αποθηκευμένος στον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Δεν αισθάνομαι καλά για την τελευταία επίσκεψή μου στον μηχανικό και αναρωτιέμαι αν κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα κινητήρα. Ψάχνω για προτάσεις για αξιόπιστους μηχανικούς που μπορούν να διαγνώσουν σωστά αυτό. Λεπτομέρειες αυτοκινήτου: VW Caddy 2020, βενζινοκινητήρας, 37940 χλμ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lenahahn1

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το VW Golf GTI 2017 μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ενεργοποιήθηκε μετά την εγκατάσταση chip tuning από τρίτο μέρος. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου έδειξε πολλαπλούς διαγνωστικούς κωδικούς που σχετίζονται με την πίεση υπερπλήρωσης και τον χρονισμό καυσίμου. Η βασική αιτία ήταν η ασυμβίβαστη χαρτογράφηση λογισμικού από το aftermarket tuning. Αυτό δημιούργησε συγκρούσεις με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις ECU. Το αυτοκίνητο μπήκε σε λειτουργία αναμονής για να αποτρέψει ζημιές στον κινητήρα, ένας σοβαρός μηχανισμός προστασίας που δεν πρέπει να αγνοηθεί. Η επιδιόρθωση απαιτούσε: Πλήρη επαναφορά ECU, Αφαίρεση λογισμικού tuning τρίτου μέρους, Επανεγκατάσταση εργοστασιακού προγραμματισμού, Εκκαθάριση αποθηκευμένων κωδικών σφαλμάτων, Πλήρη διαγνωστική σάρωση για επαλήθευση της αποκατάστασης του συστήματος. Αυτό το ζήτημα απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και εργαλεία λογισμικού ειδικά για τον κατασκευαστή. Αποφύγετε συνεργεία που στερούνται διαγνωστικών δυνατοτήτων ειδικών για VW. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου χρειάζεται σωστή επανακαλιμπράρισμα στις εργοστασιακές προδιαγραφές για να αποφευχθούν μακροπρόθεσμες ζημιές στον κινητήρα. Με βάση τα συμπτώματά σας, σας προτείνω να κάνετε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση σε ένα συνεργείο με πιστοποιημένους τεχνικούς VW. Οι κωδικοί σφαλμάτων θα δείξουν αν σχετίζεται επίσης με το tuning ή με κάποιο άλλο υποκείμενο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mika_drache1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το GTI. Στην πραγματικότητα, βλέπω πολύ παρόμοια προβλήματα με τα λαμπάκια του ταμπλό στο Caddy 2019 μου, χάνω ισχύ και μπαίνει σε λειτουργία ασφαλείας. Το πάω στο συνεργείο αύριο για έναν σωστό έλεγχο διαγνωστικών του οχήματος. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε οποιαδήποτε επαναλαμβανόμενα προβλήματα κινητήρα από τότε που το επισκευάσατε; Ο μηχανικός μου ζήτησε μια αμοιβή για τη διάγνωση που μου φαίνεται υψηλή, προσπαθώ να εκτιμήσω αν είναι λογική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lenahahn1

Έκανα την επισκευή την περασμένη εβδομάδα, το συνολικό κόστος ήταν 180€ για την αφαίρεση του ελαττωματικού chip tuning τρίτου μέρους και την επαναφορά των εργοστασιακών ρυθμίσεων. Ο κωδικός σφάλματος που προκάλεσε την ενεργοποίηση του λαμπτήρα ελέγχου του κινητήρα έχει πλέον διαγραφεί πλήρως και δεν έχει επανέλθει. Η διαγνωστική σάρωση έδειξε ότι οφειλόταν σίγουρα σε ασύμβατο λογισμικό ρύθμισης, όπως και στην προηγούμενη περίπτωση του GTI μου. Από τότε που επανήλθε στις εργοστασιακές προδιαγραφές, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, χωρίς πλέον απώλεια ισχύος ή προβλήματα λειτουργίας σε περιορισμένη ισχύ. Το εργαλείο σάρωσης επιβεβαίωσε ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν πλέον στις κανονικές παραμέτρους. Μια σωστή συνεδρία διαγνωστικών ελέγχων του οχήματος αξίζει την επένδυση, ειδικά όταν ασχολείστε με σύγχρονα συστήματα διαχείρισης κινητήρα. Ορισμένα συνεργεία χρεώνουν λιγότερο, αλλά ενδέχεται να παραλείψουν κρίσιμους κωδικούς σφαλμάτων εάν δεν διαθέτουν εξοπλισμό διαγνωστικών ελέγχων ειδικά για VW. Το κόστος επισκευής στην πραγματικότητα εξοικονόμησε χρήματα μακροπρόθεσμα, αποτρέποντας πιθανές ζημιές στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mika_drache1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ήθελα να σας ενημερώσω για την κατάστασή μου. Πήγα το αυτοκίνητο σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW χθες. Το εργαλείο σάρωσης τους εντόπισε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονταν με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Τα έξοδα διάγνωσης ήταν 150€, τα οποία περιελάμβαναν έναν λεπτομερή έλεγχο του κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι υπήρχε ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου που προκαλούσε την απώλεια ισχύος. Η συνολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε στα 380€. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου δείχνει τώρα ότι όλα είναι εντάξει και ο κινητήρας λειτουργεί σαν καινούργιος. Δεν υπάρχει πλέον ένδειξη βλάβης κινητήρα ή προβλήματα ισχύος. Είμαι πολύ χαρούμενος που προχώρησα σε σωστή διάγνωση αντί να δοκιμάσω γρήγορες λύσεις. Ο μηχανικός παρείχε επίσης μια λεπτομερή έκθεση όλων των συστημάτων που ελέγχθηκαν, γεγονός που προσφέρει ηρεμία. Μάθημα που πήρα, όταν ασχολούμαστε με σύγχρονα προβλήματα κινητήρα, αξίζει να πληρώνουμε για σωστή διάγνωση με τον σωστό εξοπλισμό. Σίγουρα θα χρησιμοποιήσω ξανά αυτό το συνεργείο για μελλοντικές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: