100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

timjung7

VW Beetle: Προβλήματα Κρύας Εκκίνησης - Επιδιόρθωση για Ασταθή Ρελαντί

Ψάχνω συμβουλές για το VW Beetle 2013 μου που έχει σοβαρά προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό. Ο κινητήρας λειτουργεί άστατα τα πρώτα λεπτά και μερικές φορές δυσκολεύεται πολύ να ξεκινήσει. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου φαίνεται ασυνεπές όταν είναι κρύο. Υποψιάζομαι ότι ο ψεκαστήρας ψυχρής εκκίνησης μπορεί να παρουσιάζει βλάβη, προκαλώντας τον τραχύ ρελαντί και την κακή παροχή καυσίμου. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και τα έχει διορθώσει; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για το τι αποδείχθηκε τελικά το πρόβλημα και η λύση επισκευής. Θα ήθελα κάποια καθοδήγηση πριν πάω σε συνεργείο για να αποφύγω λανθασμένη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lars_jung35

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Passat 2011 μου τον περασμένο χειμώνα. Το δύσκολο ξεκίνημα και ο τραχύς ρελαντί κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό με έκαναν πραγματικά ανήσυχο για το ενδεχόμενο να μείνω ακινητοποιημένος κάπου. Μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, το συνεργείο μου πραγματοποίησε διαγνωστικό έλεγχο συστήματος καυσίμου και δοκιμή μπεκ, τα οποία αποκάλυψαν ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Η ασυνεπής παροχή καυσίμου προκαλούσε την τραχύ λειτουργία, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό, όταν η σωστή ατομικοποίηση του καυσίμου είναι κρίσιμη. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διάγνωση συστήματος ψεκασμού καυσίμου, Δοκιμή πίεσης ράγας καυσίμου, Αντικατάσταση ενός ελαττωματικού μπεκ, Καθαρισμό και βαθμονόμηση συστήματος. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 515€ και λύθηκε πλήρως το πρόβλημα. Από τότε, οι εκκινήσεις σε κρύο καιρό είναι άψογες και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά από την εκκίνηση. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Beetle σας, Την κατάσταση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, Οποιοδήποτε ιστορικό συντήρησης συστήματος καυσίμου, Εάν τα συμπτώματα βελτιώνονται μετά την θέρμανση του κινητήρα, Τύπο καυσίμου που χρησιμοποιείτε συνήθως. Με αυτές τις πληροφορίες, μπορώ να δώσω πιο στοχευμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου με ένα πολύ παρόμοιο σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

timjung7 (Συγγραφέας)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 77300 χλμ. και ο τεχνικός συνέστησε καθαρισμό μπεκ, αλλά το παραμέλησα για να εξοικονομήσω χρήματα. Ο κινητήρας σίγουρα λειτουργεί καλύτερα όταν ζεσταθεί, αλλά ο τραχύς ρελαντί κατά τις εκκινήσεις με κρύο καιρό χειροτερεύει. Δεν ανάβει ακόμα η λυχνία βλάβης κινητήρα. Τα προβλήματα ψεκασμού καυσίμου που περιέγραψες ακούγονται πολύ παρόμοια. Το Beetle μου έχει τα ίδια συμπτώματα, ειδικά τα κρύα πρωινά. Χρησιμοποιώ καύσιμο υψηλής ποιότητας, αλλά αυτό δεν φαίνεται να βοηθάει πολύ με το πρόβλημα του τραχύ ρελαντί. Σας ευχαριστώ που περιγράψατε αναλυτικά τα βήματα και το κόστος της επισκευής σας. Θα κάνω την εξέταση πίεσης ράγας καυσίμου και μπεκ, με βάση την εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lars_jung35

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες. Δεδομένης της εμπειρίας μου με το ίδιο σύστημα ψεκασμού στο VW μου, το γεγονός ότι παραλείψατε την υπηρεσία καθαρισμού των μπεκ πιθανώς συνέβαλε στα τρέχοντα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης. Αυτοί οι κινητήρες άμεσου ψεκασμού είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι στην συσσώρευση άνθρακα και στις εναποθέσεις στα μπεκ. Όταν παρατήρησα για πρώτη φορά προβλήματα δυσκολίας εκκίνησης στο αυτοκίνητό μου, δοκίμασα και βενζίνη υψηλής οκτανίου ως γρήγορη λύση, αλλά όπως διαπιστώσατε και εσείς, δεν έκανε πολλά για να λυθεί το υποκείμενο πρόβλημα. Το σύστημα καυσίμου χρειάζεται σωστή συντήρηση για να αποτραπούν τα προβλήματα απόδοσης. Πριν ξοδέψετε χρήματα για πλήρη αντικατάσταση μπεκ όπως έκανα εγώ, εξετάστε τα παρακάτω βήματα: Κάντε μια επαγγελματική υπηρεσία καθαρισμού ψεκασμού καυσίμου (περίπου 150€), Ελέγξτε την πίεση καυσίμου στην ράγα κατά την ψυχρή εκκίνηση, Ζητήστε μια δοκιμή διαρροής κυλίνδρων. Η υπηρεσία καθαρισμού συχνά επιλύει τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης εάν εντοπιστούν έγκαιρα. Το κόστος επισκευής μου θα μπορούσε να ήταν χαμηλότερο εάν είχα συντηρήσει το σύστημα ψεκασμού τακτικά αντί να περιμένω μέχρι να χαλάσει εντελώς ένα μπεκ. Προσέξτε αυτά τα σημάδια προειδοποίησης ότι το πρόβλημα επιδεινώνεται: Αυξημένος χρόνος περιστροφής πριν την εκκίνηση, Λευκός καπνός κατά την ψυχρή εκκίνηση, Μόνιμη τραχιά λειτουργία ρελαντί ακόμα και μετά την θέρμανση, Ξαφνική εμφάνιση λαμπτήρα Check Engine. Ενημερώστε μας για τα αποτελέσματα μετά τον έλεγχο. Με βάση τα παρόμοια συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, μια ενδελεχής συντήρηση του συστήματος καυσίμου μπορεί να είναι ό,τι χρειάζεστε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

timjung7 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική σας ανατροφοδότηση. Αφού έμαθα για την εμπειρία σας, νιώθω καλύτερα για το να πάρω το Beetle μου για service σύντομα. Το δύσκολο ξεκίνημα σίγουρα έχει χειροτερέψει από τότε που παραμέλησα τον καθαρισμό των μπεκ, κάτι που τώρα καταλαβαίνω ότι ήταν λάθος. Η δική σας περίπτωση επισκευής ταιριάζει πολύ με τα συμπτώματα μου, ειδικά το βόμβισμα του κινητήρα και η τραχιά λειτουργία κατά την ψυχρή εκκίνηση. Κλείσα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα για να ελεγχθεί όλο το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και να γίνει έλεγχος μπεκ. Θα ξεκινήσω με την υπηρεσία καθαρισμού που προτείνατε για 150€ και θα δω αν αυτό λύσει τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης πριν εξετάσω την πλήρη αντικατάσταση των μπεκ. Φαίνεται ότι η προσπάθεια εξοικονόμησης χρημάτων με την αναβολή της συντήρησης τελικά κοστίζει περισσότερο μακροπρόθεσμα. Το σύστημα ψεκασμού χρειάζεται προφανώς τακτική φροντίδα για να αποφευχθούν τέτοιου είδους προβλήματα. Θα αναρτήσω μια ενημέρωση μόλις ολοκληρωθεί η service και μάθω τι βρήκαν κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών ελέγχων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: