roland_moore1
VW Beetle: Προβλήματα φρένων: Μαλακό πεντάλ - Απαιτείται άμεση επιδιόρθωση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
roland_moore1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Το αυτοκίνητό μου έκανε service στα 133550 χλμ. και η στάθμη του υγρού φρένων ήταν καλή. Αφού διάβασα την απάντησή σου, έλεγξα σήμερα το πρωί και παρατήρησα ότι το πρόβλημα είναι σίγουρα χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά κατά τα πρώτα 5-10 λεπτά οδήγησης. Η συμπεριφορά του πεντάλ φρένου παραμένει ασυνεπής, τα υδραυλικά φρένα φαίνεται να εμπλέκονται διαφορετικά κάθε φορά. Οι δίσκοι φρένων φαίνονται εντάξει οπτικά, αλλά μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τις δαγκάνες φρένων που δεν είναι άμεσα ορατό. Δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο αυτοκίνητο που μπορώ να διακρίνω. Θα είχε νόημα να αφήσω ένα συνεργείο να επιθεωρήσει σχολαστικά τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων; Απλώς θέλω να βεβαιωθώ ότι είναι ασφαλές να οδηγώ μέχρι να το ελέγξω την επόμενη εβδομάδα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
williambaumann87
Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι αναφέρετε ότι το πρόβλημα είναι χειρότερο όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, αυτό υποδεικνύει έντονα ένα πιθανό πρόβλημα με τις δαγκάνες φρένων ή το υδραυλικό σύστημα φρένων. Είχα τα ίδια συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης με το Golf μου πριν το φτιάξω. Δεδομένου ότι η στάθμη του υγρού φρένων είναι καλή, η ασυνεπής αίσθηση του πεντάλ μπορεί να οφείλεται σε: Αέρα στις γραμμές φρένων, Κολλημένες δαγκάνες φρένων (ιδιαίτερα συνηθισμένο σε ψυχρότερες συνθήκες), Φθαρμένα τακάκια φρένων ή άλλα μηχανικά εξαρτήματα. Ενώ το δικό μου πρόβλημα αποδείχθηκε ηλεκτρικό, τα συμπτώματά σας μοιάζουν περισσότερο με μηχανικό πρόβλημα στο σύστημα φρένων. Τα καλά νέα είναι ότι όλα τα εξαρτήματα φρένων ελέγχθηκαν πρόσφατα κατά τη διάρκεια της συντήρησης σας, γεγονός που αποκλείει πολλά πιθανά προβλήματα. Γενικά είναι ασφαλές να οδηγείτε εάν τα φρένα λειτουργούν ακόμα, απλώς διατηρήστε μεγαλύτερη απόσταση από άλλα οχήματα. Ωστόσο, ελέγξτε το το συντομότερο δυνατόν, καθώς τα προβλήματα του συστήματος φρένων μπορούν να επιδεινωθούν γρήγορα. Όταν οι δαγκάνες φρένων μου άρχισαν να παρουσιάζουν προβλήματα, το πρόβλημα επιδεινώθηκε αισθητά μέσα σε μια εβδομάδα. Με βάση την εμπειρία μου από την επισκευή, ζητήστε από το συνεργείο ειδικά να: 1. Ελέγξει για αέρα στις γραμμές φρένων 2. Δοκιμάσει τις δαγκάνες φρένων για σωστή κίνηση 3. Ελέγξει τους δίσκους φρένων για κρυφές ζημιές 4. Επαληθεύσει την πίεση του υδραυλικού συστήματος. Αυτό θα βοηθήσει στον εντοπισμό της ακριβούς αιτίας των προβλημάτων στην απόκριση του πεντάλ φρένων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
roland_moore1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς προτάσεις. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βιώνω, ειδικά όσον αφορά τη συμπεριφορά ψυχρής εκκίνησης που επηρεάζει τις δαγκάνες φρένων. Δεδομένου ότι η ασφάλεια είναι η κύρια ανησυχία μου, θα κλείσω ραντεβού με ένα τοπικό συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να κάνουν έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος φρένων. Από ό,τι περιγράψατε, φαίνεται ότι τα υδραυλικά φρένα μου μπορεί να έχουν αέρα στις γραμμές ή προβλήματα με τις δαγκάνες φρένων. Η ασυνεπής ανάδραση του πεντάλ είναι σίγουρα ανησυχητική, αν και τα δισκόφρενα φαίνεται να λειτουργούν. Θα βεβαιωθώ ότι θα τους ζητήσω να ελέγξουν όλα τα σημεία που αναφέρατε, ιδιαίτερα τους δίσκους φρένων και την πίεση του υδραυλικού συστήματος. Μέχρι τότε, θα οδηγώ προσεκτικά και θα κρατάω επιπλέον απόσταση όπως προτείνατε. Πραγματικά εκτιμώ την λεπτομερή εξήγηση για το τι να προσέξω και τους συγκεκριμένους ελέγχους που χρειάζονται. Θα αναρτήσω μια ενημέρωση μόλις λάβω τη διάγνωση από το συνεργείο και μάθω αν είναι μηχανικό ή σχετίζεται με τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων. Το κόστος επισκευής στο Golf σας μου δίνει μια γενική ιδέα για το τι να περιμένω επίσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
williambaumann87
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 1.4 του 2015 μου το περασμένο καλοκαίρι. Έχοντας κάποια εμπειρία σε βασική συντήρηση αυτοκινήτου, αρχικά νόμιζα ότι σχετιζόταν με τα δισκόφρενα ή τα τακάκια φρένων, αλλά αποδείχθηκε πιο πολύπλοκο. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά η ασυνεπής ανάδραση του πεντάλ φρένων, ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Το αξιόπιστο συνεργείο μου διέγνωσε ηλεκτρικό πρόβλημα που προκαλούσε υποτάση στα εξαρτήματα του συστήματος φρένων. Το πρόβλημα επηρέαζε τη διαχείριση της πίεσης του υγρού φρένων, οδηγώντας σε αυτή την σπογγώδη αίσθηση στο πεντάλ. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 240€, και είχαν το αυτοκίνητο επισκευασμένο μέσα σε μια μέρα. Τα τριξίματα στα φρένα ήταν στην πραγματικότητα ένα ξεχωριστό πρόβλημα που προκλήθηκε από σκουπίδια ανάμεσα στα τακάκια και τους δίσκους φρένων, τα οποία καθάρισαν κατά την ίδια εργασία. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα βοηθούσε να γνωρίζω: Έχετε ελέγξει το επίπεδο υγρού φρένων; Το πρόβλημα παρουσιάζεται περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Υπάρχουν ηλεκτρικά προβλήματα σε άλλα συστήματα του αυτοκινήτου σας; Πότε ήταν η τελευταία σας συντήρηση φρένων; Αυτό θα μπορούσε να είναι πολλά πράγματα, από ένα απλό πρόβλημα με το υγρό φρένων έως ηλεκτρικά προβλήματα, οπότε αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να περιοριστεί η αιτία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)