ErnFis
Vw Beetle Cabrio προβλήματα με τη βαλβίδα EGR
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Κούνημα στο ρελαντί
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Η μικρή μου αγάπη έχει ήδη 145678 χλμ. στο ρολόι, αλλά πάντα συντηρούνταν προσεκτικά. Η τελευταία φορά που έγινε σέρβις ήταν πρόσφατα. Αρχίζω να πιστεύω ότι έχετε δίκιο και ότι η βαλβίδα EGR θα μπορούσε να είναι ο ένοχος. Φαίνεται ότι μια επίσκεψη στο συνεργείο είναι αναπόφευκτη. Είναι τρελό πόσο ακριβό μπορεί να είναι ένα τόσο μικρό ανταλλακτικό! Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό υπάρχουν τέτοια φόρουμ, σωστά; Εάν το Beetle σας έχει όντως 145678 χιλιόμετρα ήδη, και τα περισσότερα από αυτά τα χιλιόμετρα διανύθηκαν στον αυτοκινητόδρομο (όπου η βαλβίδα EGR λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα), τότε θα μπορούσε πράγματι να είναι ο ένοχος, όπως στο Jetta μου. Αλήθεια, είναι τρελό πόσο ακριβό μπορεί να είναι ένα τόσο μικρό ανταλλακτικό! Αλλά σκεφτείτε το έτσι - είναι πολύ φθηνότερη η αντικατάσταση της βαλβίδας EGR από την αντικατάσταση ολόκληρου του κινητήρα. Στη χειρότερη περίπτωση, αν δεν αντιμετωπιστεί, μπορεί να οδηγήσει σε ακόμα μεγαλύτερη και πιο δαπανηρή ζημιά. Σας συνιστώ πραγματικά να επισκεφθείτε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Αισθάνεστε πραγματικά ανακουφισμένοι όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι κανονικά και η λυχνία ελέγχου κινητήρα σβήνει. Παρά το κόστος που συνεπάγεται, αξίζει τον κόπο! Οπότε, φτιάξτε το κέφι σας και ξεπεράστε το. Ελπίζω όλα να κυλήσουν και πάλι ομαλά μετά την επισκευή. Πείτε μας πώς πήγε και τι σας είπαν στο συνεργείο. Θα με ενδιέφερε πολύ!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, ναι, μιλάτε για κάτι! Ειδικά αν εξαρτάστε από το αυτοκίνητο, μια τέτοια επισκευή μπορεί να είναι πραγματικά νευρική - όχι μόνο λόγω του κόστους, αλλά και λόγω της αβεβαιότητας για το τι θα συμβεί μετά. Έχετε όμως απόλυτο δίκιο, είναι προτιμότερο να αντικατασταθεί η βαλβίδα EGR πριν προκληθεί κάποια σοβαρότερη βλάβη. Μάλλον δεν έχω άλλη επιλογή από το να πάω στο συνεργείο. Ελπίζω οι μηχανικοί εκεί να είναι εξίσου ικανοί με τον δικό σας μηχανικό! Σίγουρα θα επικοινωνήσω μαζί σας και θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάει. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και την εμπειρία σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Jetta μου (ντίζελ, έτος μοντέλου 2014) - άρα ένα παλαιότερο μοντέλο, αλλά εξακολουθεί να είναι σχεδόν το ίδιο. Θα χαρακτήριζα τις γνώσεις μου στον τομέα του αυτοκινήτου ως αρκετά χαμηλές, αλλά γνωρίζω αρκετά ώστε να αναγνωρίζω τα προβλήματα όταν εμφανίζονται. Τα συμπτώματα μοιάζουν πολύ με ελαττωματική βαλβίδα EGR. Στη δική μου περίπτωση, η βαλβίδα EGR ήταν επίσης ελαττωματική και κολλημένη, γεγονός που προκάλεσε αρκετά προβλήματα. Πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο και είχα έναν αρκετά καλό μηχανικό στο πλευρό μου, ο οποίος αναγνώρισε το πρόβλημα σχετικά γρήγορα. Ωστόσο, η επισκευή δεν ήταν φθηνή. Η βαλβίδα EGR αντικαταστάθηκε και μου κόστισε 355 ευρώ. Αλλά μετά την επισκευή, το αυτοκίνητο λειτουργούσε και πάλι ομαλά. Μπορείτε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας; Έχει το αυτοκίνητο μεγάλη χιλιομετρική απόσταση ή άλλους προηγούμενους ιδιοκτήτες; Περισσότερες λεπτομέρειες θα μπορούσαν να μας βοηθήσουν να εντοπίσουμε καλύτερα το πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)