timkoch81
VW Amarok Αισθητήρας IAT: Συνηθισμένες Λύσεις Επισκευής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
timkoch81 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 72000 χλμ και παίρνω παρόμοιες ενδείξεις από το διαγνωστικό μου εργαλείο που δείχνουν βλάβη στον αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Ο συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος που λαμβάνω είναι ο P0113, ο οποίος υποδεικνύει ότι το κύκλωμα του αισθητήρα αέρα είναι υψηλό. Τα προβλήματα φαίνεται να είναι πιο έντονα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, ειδικά σε συνθήκες υγρασίας. Ο κινητήρας μου είναι η έκδοση 2.0L TSI. Από την αρχική ανάρτηση, προσπάθησα να καθαρίσω τον αισθητήρα θερμοκρασίας, αλλά όπως και στην περίπτωσή σας, αυτό βοήθησε μόνο προσωρινά. Το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα επανήλθε μετά από περίπου 2 ημέρες οδήγησης. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και της αποτυχημένης προσπάθειας καθαρισμού, τείνω προς μια πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
felixsky46
Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Με βάση τον κωδικό σφάλματος P0113 και τα συμπτώματα που περιγράψατε, αυτό είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα με το Tiguan μου. Η προσωρινή βελτίωση μετά τον καθαρισμό ήταν ακριβώς το ίδιο μοτίβο, λειτούργησε για λίγες μέρες πριν επιστρέψουν τα προβλήματα. Δεδομένου ότι έχουμε τον ίδιο κινητήρα 2.0 TSI και παρόμοιες διαγνωστικές ενδείξεις, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT) είναι πιθανώς η σωστή λύση. Η υψηλή ανάγνωση κυκλώματος από τη διαγνωστική διάγνωση του αυτοκινήτου σας ταιριάζει απόλυτα με την κατάσταση μου, και τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο είναι ένα κλασικό σημάδι βλάβης του αισθητήρα αέρα. Για αναφορά, η διαδικασία πραγματικής επισκευής στο αυτοκίνητό μου ήταν απλή: 1. Αντικατάσταση αισθητήρα IAT 2. Επαναφορά εργαλείου διάγνωσης 3. Σύντομη δοκιμαστική οδήγηση για να επιβεβαιωθεί η σωστή ανάγνωση. Θα συνιστούσα να προχωρήσετε με την αντικατάσταση αντί να δοκιμάσετε περισσότερες προσωρινές λύσεις. Οι μετρήσεις θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής είναι κρίσιμες για το σωστό μίγμα καυσίμου, και ένας ελαττωματικός αισθητήρας θα συνεχίσει να προκαλεί μειωμένη ισχύ και προβλήματα ασταθούς λειτουργίας. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ολοκληρώνει μια πλήρη επαναφορά του διαγνωστικού συστήματος μετά την εγκατάσταση. Αυτό εξασφαλίζει ότι όλες οι προσαρμοστικές τιμές μαθαίνονται σωστά από το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
timkoch81 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις λεπτομέρειες σχετικά με την παρόμοια εμπειρία σας. Χρησιμοποίησα ξανά σήμερα το διαγνωστικό εργαλείο του αυτοκινήτου μου και ο κωδικός σφάλματος P0113 εξακολουθεί να υπάρχει μαζί με τα ίδια συμπτώματα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα χρειάζεται σαφώς αντικατάσταση και όχι απλώς καθαρισμό, δεδομένου ότι οι καταστάσεις μας ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς. Με βάση την εμπειρία σας στην επισκευή, η εργασία 1,5 ώρας και το κόστος 155€ φαίνεται λογικό. Δεδομένου ότι και οι δύο έχουμε τον κινητήρα 2.0 TSI και αντιμετωπίσαμε τα ίδια προβλήματα με τον αισθητήρα αέρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής λύσης από τον καθαρισμό, θα προγραμματίσω την αντικατάσταση αυτή την εβδομάδα. Καλή παρατήρηση σχετικά με το αίτημα για πλήρη επαναφορά του συστήματος μετά την εγκατάσταση. Θα φροντίσω να ζητήσω από το συνεργείο να εκτελέσει και τα τρία βήματα που αναφέρατε, αντικατάσταση αισθητήρα, επαναφορά διαγνωστικού και επαλήθευση δοκιμαστικής οδήγησης. Αυτό θα πρέπει να επιλύσει τα προβλήματα τραχύς λειτουργίας και ισχύος που αντιμετωπίζω με τα προβλήματα ανάγνωσης θερμοκρασίας. Και πάλι, εκτιμώ την αναλυτική απάντηση σχετικά με τη διαδικασία επισκευής σας. Αυτό μου δίνει αυτοπεποίθηση για να προχωρήσω με την επιδιόρθωση αντί να δοκιμάσω περισσότερες προσωρινές λύσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
felixsky46
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2018 μου με κινητήρα 2.0 TSI. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, αρχικά προσπάθησα να καθαρίσω τον αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT), αλλά αυτό έδωσε μόνο προσωρινή βελτίωση. Η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε τα ίδια συμπτώματα που περιγράψατε, λαμπάκι κινητήρα, μειωμένη ισχύς και τραχύ λειτουργία. Το διαγνωστικό εργαλείο επιβεβαίωσε σφάλμα στον αισθητήρα IAT. Αφού προσπάθησα τον καθαρισμό, αποφάσισα να το διορθώσω σωστά σε ένα συνεργείο. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Εγκατάσταση νέου αισθητήρα IAT, Επαναφορά διαγνωστικού συστήματος, Ρύθμιση βασικών ρυθμίσεων. Το συνολικό κόστος ήταν 155€ και η εργασία διήρκεσε περίπου 1,5 ώρα. Από τότε που έγινε η επισκευή, η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό και οι μετρήσεις θερμοκρασίας αέρα είναι ακριβείς. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα ήταν χρήσιμο να ξέρω: Ποια έκδοση κινητήρα έχει το Amarok σας; Έχετε παρατηρήσει αν τα προβλήματα επιδεινώνονται σε συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες; Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων λαμβάνετε; Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει το όχημα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια με αυτό που βίωσα με το πρόβλημα στον αισθητήρα του αυτοκινήτου μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)