Volt Έλεγχος κινητήρα + κακή MPG: VANOS Solenoid Issue?

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Chevy Malibu Hybrid του 2013. Έχοντας κάπως εμπειρία με τα υβρίδια, υποψιαζόμουν αρχικά την παροχή χαμηλής ισχύος στο σύστημα μεταβλητού χρονισμού. Τα συμπτώματα ταίριαζαν με αυτό που περιγράφετε, τραχύ τρέξιμο και τρομερή οικονομία καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου αστοχούσε. Το συνεργείο το διέγνωσε ως πρόβλημα τροφοδοσίας στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VANOS. Η συνολική επιδιόρθωση ήταν περίπου 250 συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τι συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Θα σας βοηθούσε να ξέρετε εάν αντιμετωπίζετε μεταλλικούς ήχους ή εάν το πρόβλημα είναι χειρότερο κατά τις κρύες εκκινήσεις. Επίσης, έχετε παρατηρήσει προβλήματα κατανάλωσης λαδιού; Αυτά τα συμπτώματα μπορεί να υποδηλώνουν είτε ηλεκτρικά προβλήματα είτε πιθανή συσσώρευση λάσπης λαδιού που επηρεάζει το σύστημα μεταβλητού χρονισμού. Στην περίπτωσή μου, το να το πιάσω νωρίς απέτρεψε ζημιά στην αλυσίδα χρονισμού, που θα ήταν πολύ πιο ακριβό να διορθωθεί. Πώς είναι το ιστορικό συντήρησής σας; Οι τακτικές αλλαγές λαδιών κάνουν μεγάλη διαφορά με αυτά τα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 89.000 χλμ., ο κινητήρας άρχισε να παρουσιάζει αυτά ακριβώς τα συμπτώματα. Η συσκευή ανάγνωσης κωδικού σφάλματος εμφανίζει το P0011, το οποίο υποδεικνύει προβλήματα χρονισμού του εκκεντροφόρου εισόδου. Ο μεταλλικός θόρυβος κατά τις κρύες εκκινήσεις είναι αρκετά αισθητός και σίγουρα καίει περισσότερο λάδι από το συνηθισμένο, περίπου 1 λίτρο κάθε 2000 km. Έχω συμβαδίσει με την τακτική συντήρηση, αλλά παρατήρησα κάποια σκοτεινά υπολείμματα λάσπης κατά την τελευταία αλλαγή λαδιού. Αν ανησυχείτε ότι αυτό μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από ένα πρόβλημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας VANOS και μπορεί να οδηγεί σε σοβαρά προβλήματα κινητήρα. Η αστοχία του κινητήρα φαίνεται χειρότερη κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης και εξομαλύνεται λίγο μετά από λειτουργία για 10-15 λεπτά. Εφόσον αναφέρατε τη ζημιά στην αλυσίδα χρονισμού, αναρωτιέμαι αν πρέπει να ελέγξω αυτό το συντομότερο δυνατό πριν επιδεινωθεί. Ξέρει κανείς αν αυτό είναι ένα κοινό σημείο αστοχίας σε αυτούς τους κινητήρες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Το άκουσμα για τον κωδικό P0011 και τον μεταλλικό θόρυβο χτυπά πραγματικά ένα καμπανάκι, είχε ακριβώς το ίδιο πράγμα με το Malibu μου. Αυτή η κατανάλωση λαδιού που βλέπετε (1L/2000km) μαζί με τη λάσπη είναι σίγουρα ανησυχητική. Στην περίπτωσή μου, αρχικά πιστεύαμε ότι ήταν απλώς η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VANOS, αλλά τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά αυτός ο θόρυβος ψυχρής εκκίνησης, υποδηλώνουν ότι η αλυσίδα χρονισμού μπορεί να έχει αρχίσει να τεντώνεται. Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού συνήθως ενεργεί πρώτο, αλλά η φθορά της αλυσίδας ακολουθεί συχνά αν δεν ελεγχθεί. Η εξομάλυνση της αστοχίας μετά την προθέρμανση είναι κλασική συμπεριφορά VANOS, αλλά αυτός ο μεταλλικός θόρυβος χρειάζεται άμεση προσοχή. Όταν το αυτοκίνητό μου παρουσίασε αυτά τα συμπτώματα, έμαθα με τον δύσκολο τρόπο ότι η αναμονή χειροτέρευε τα πράγματα. Η αλυσίδα χρονισμού είχε αρχίσει να επηρεάζει τη θέση του εκκεντροφόρου εισαγωγής, προκαλώντας αυτά τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε αμέσως. Η συσσώρευση λάσπης μπορεί να επιταχύνει τη φθορά τόσο στο σύστημα VANOS όσο και στα εξαρτήματα της αλυσίδας χρονισμού. Στην περίπτωσή μου, το να το πιάσω νωρίς σήμαινε μόνο αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και καθαρισμό της μονάδας VANOS. Η αναμονή θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη αστοχία της αλυσίδας χρονισμού, η οποία θα ήταν πολύ πιο ακριβή. Η πλήρης αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού μπορεί να είναι αναπόφευκτη εάν υπάρχει σημαντική έκταση, αλλά καλύτερα να επιβεβαιωθεί τώρα παρά να διακινδυνεύσετε την καταστροφική βλάβη του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε για τα λεπτομερή σχόλια σχετικά με την εμπειρία σας στο Μαλιμπού. Με έπεισες, δεν ρισκάρω με αυτό. Μόλις το έκανα κράτηση για αύριο το πρωί για να ελεγχθεί τόσο η αλυσίδα χρονισμού όσο και το σύστημα VANOS. Η αυξανόμενη κατανάλωση λαδιού και αυτό το άσχημο κροτάλισμα της κρύας εκκίνησης με ανησυχούν αρκετά. Σίγουρα δεν θέλω να διακινδυνεύσω σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, ειδικά αφού μάθουμε πόσο γρήγορα μπορεί να κλιμακωθούν αυτά τα ζητήματα. Ελπίζω πραγματικά να είναι μόνο η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και λίγος καθαρισμός, αλλά με τη συσσώρευση λάσπης και τη συνεχή λυχνία ελέγχου κινητήρα, προετοιμάζομαι για το χειρότερο. Τα ζητήματα μεταβλητού χρονισμού είναι αρκετά κακά, αλλά μια αποτυχία της αλυσίδας χρονισμού θα ήταν εφιάλτης. Θα βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν έναν ενδελεχή έλεγχο ολόκληρου του συστήματος όσο είναι εκεί μέσα. Η κατάσταση της λάσπης λαδιού χρειάζεται επίσης διαλογή, ίσως είναι καιρός για ένα σωστό ξέπλυμα του κινητήρα, αν πιστεύουν ότι είναι ασφαλές. Καλύτερα να τα αντιμετωπίσετε όλα τώρα παρά να καταλήξετε να εγκλωβιστείτε κάπου με μια μηχανή που έχει αρπάξει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)