Vitara Αποτυχία ελέγχου ταχύτητας: Vitara Cruise: Οδηγός Επισκευής & Λύσεις

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Swift diesel του 2014. Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, μπορώ να μοιραστώ αυτό που λειτούργησε για μένα. Το σύστημα cruise control σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς και συνέχισε να εκπέμπει κωδικούς σφάλματος. Αφού έγινε διάγνωση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η σύνδεση της καλωδίωσης με τον ενεργοποιητή του cruise control είχε υποστεί ζημιά, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σήματος. Οι συνδέσεις του σώματος γκαζιού ήταν όλες εντάξει, αλλά η καλωδίωση κοντά στο τιμόνι είχε χαλαρή σύνδεση. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης και σύνδεσης, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και από τότε λειτουργεί άψογα. Για να βοηθήσετε καλύτερα την περίπτωσή σας, μπορείτε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Το σύστημα επισκευής του οχήματος δεν είναι απαραίτητο: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Ανταποκρίνεται καθόλου ο διακόπτης του cruise control στο τιμόνι; Ποιος κωδικός σφάλματος εμφανίζεται στα διαγνωστικά; Έχουν γίνει πρόσφατα εργασίες κοντά στην κολόνα του τιμονιού; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή ενδεχομένως κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο μου σέρβις έγινε στα 110000 χιλιόμετρα και όλα λειτούργησαν άψογα. Ο διακόπτης του cruise control δεν έχει καμία απόκριση όταν τον πατάτε, είναι εντελώς μη λειτουργικός. Τα διαγνωστικά έδειξαν τον κωδικό σφάλματος P0519, ο οποίος υποδεικνύει πρόβλημα στο κύκλωμα του ενεργοποιητή γκαζιού. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα και δεν υπάρχουν πρόσφατες εργασίες κοντά στην κολόνα του τιμονιού. Έλεγξα όλες τις ασφάλειες και φαίνονται άθικτες. Αναρωτιέμαι αν πρόκειται για μια συνηθισμένη βλάβη του ενεργοποιητή που απαιτεί αντικατάσταση ή αν μπορεί να υπάρχει ένα απλούστερο θέμα καλωδίωσης όπως στη δική σας περίπτωση. Έχει καταφέρει κανείς με παρόμοιους κωδικούς σφάλματος να το διορθώσει χωρίς να αντικαταστήσει ολόκληρο το συγκρότημα του ενεργοποιητή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την περιγραφή σας και τον κωδικό σφάλματος P0519, αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα. Ενώ η αρχική μου υποψία ήταν απλώς η καλωδίωση, τελικά ανακάλυψα ότι το ζήτημα ήταν πιο πολύπλοκο από ό,τι στην πρώτη μου απάντηση. Μετά από περαιτέρω έρευνα, το πρόβλημά μου αφορούσε στην πραγματικότητα τόσο την καλωδίωση όσο και έναν μερικώς αποτυχημένο ενεργοποιητή. Η χαλαρή σύνδεση είχε προκαλέσει διαλείπουσες αιχμές τάσης που κατέστρεψαν τον ενεργοποιητή με την πάροδο του χρόνου. Κατά τον έλεγχο της ασφαλειοθήκης, όλες οι ασφάλειες φαίνονταν αρχικά εντάξει, αλλά μια λεπτομερής δοκιμή τάσης αποκάλυψε ασυνεπή τροφοδοσία ρεύματος στη μονάδα ελέγχου ταχύτητας. Η πλήρης επισκευή κατέληξε να απαιτεί: Νέο συγκρότημα ενεργοποιητή, Αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης, Πλήρης διάγνωση και επαναβαθμονόμηση του συστήματος, Καθαρισμός των συνδέσεων του σώματος γκαζιού Το συνολικό κόστος αυξήθηκε στα 380€, σημαντικά περισσότερο από την απλή επισκευή της καλωδίωσης που ανέφερα προηγουμένως. Ωστόσο, αυτή η ολοκληρωμένη επισκευή εξασφάλισε ότι δεν θα υπάρξουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα δυσλειτουργίας. Δεδομένου ότι ο δικός σας κωδικός σφάλματος υποδεικνύει συγκεκριμένα το κύκλωμα του ενεργοποιητή του γκαζιού και έχετε μηδενική απόκριση από τα χειριστήρια του τιμονιού, υποψιάζομαι ότι αντιμετωπίζετε ένα παρόμοιο συνδυαστικό πρόβλημα. Θα σας συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ελέγξετε τον ενεργοποιητή πριν επιχειρήσετε μόνο μια επισκευή καλωδίωσης. Έχετε παρατηρήσει κάποιο μικρό δισταγμό ή ακανόνιστη ταχύτητα στο ρελαντί; Αυτά μπορεί να είναι πρόσθετα συμπτώματα ενός ενεργοποιητή που δεν είναι άμεσα εμφανή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το θέμα της συνδυασμένης καλωδίωσης και του ενεργοποιητή. Αυτό φαίνεται πιο σοβαρό από ό, τι αρχικά πίστευα. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας, έλεγξα για τα πρόσθετα συμπτώματα που αναφέρατε και παρατήρησα έναν ελαφρύ δισταγμό κατά τις κρύες εκκινήσεις που προηγουμένως είχα αγνοήσει. Η κατάσταση χωρίς απόκριση με τους διακόπτες του cruise control και ο συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος P0519 που ταιριάζει με την περίπτωσή σας με κάνει να πιστεύω ότι όντως αντιμετωπίζω ένα παρόμοιο σενάριο ελαττωματικού συστήματος. Το μοτίβο της αποτυχίας του cruise control αφού τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούσαν μια χαρά για 110000KM, σε συνδυασμό με τον επίμονο κωδικό σφάλματος, υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα ενεργοποιητή και όχι απλώς καλωδίωσης. Λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία σας στην επισκευή, θα ελέγξω το πλήρες συγκρότημα του ενεργοποιητή και την καλωδίωση αντί να επιχειρήσω επιμέρους διορθώσεις. Το κόστος των 380€ φαίνεται λογικό για μια ολοκληρωμένη επισκευή που αντιμετωπίζει τόσο τον ελαττωματικό ενεργοποιητή όσο και την πιθανή βλάβη στην καλωδίωση. Καλύτερα να διορθωθούν όλα σωστά τώρα παρά να διακινδυνεύσω συνεχή προβλήματα. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο καιρό κράτησε η επισκευή σας; Επίσης, αναρωτιέμαι αν παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στη γενική απόκριση του γκαζιού μετά την πλήρη επιδιόρθωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)