Vauxhall GrandlandX Προβλήματα μπαταρίας και εκκίνησης: Βοήθεια ιδιοκτήτη

Έχω κάποια εμπειρία με τα υβριδικά και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το Vauxhall Crossland του 2020 (αδελφό μοντέλο του GrandlandX). Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, αργές εκκινήσεις, περίεργους θορύβους, σβήσιμο των φώτων. Τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικό μοτέρ μίζας. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Το έφτιαξαν με περίπου 565€ (συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας). Από τότε το αυτοκίνητο δουλεύει τέλεια. Πόσα χιλιόμετρα έχετε διανύσει και πότε άρχισαν αυτά τα συμπτώματα για πρώτη φορά; Επίσης, ο κινητήρας σπινθηροβοληθεί καθόλου όταν προσπαθείτε να τον βάλετε μπροστά; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είμαι στο 226379 KM και μόλις άρχισα να παρατηρώ αυτά τα προβλήματα πριν από περίπου δύο εβδομάδες. Ναι, ο κινητήρας παίρνει μπροστά, αλλά χρειάζονται αρκετές προσπάθειες, ειδικά το πρωί. Έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου τέσσερις μήνες και τότε όλα ήταν μια χαρά. Η προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό άρχισε να εμφανίζεται μόλις την περασμένη εβδομάδα, είναι το κίτρινο σύμβολο της μπαταρίας. Ανέφερε ο μηχανικός σας κάποιον ειδικό για υβριδικά συστήματα έλεγχο που έπρεπε να κάνει; Απλά αναρωτιέμαι αν πρέπει να ψάξω για ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα υβριδικά για αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτό το χιλιόμετρο ακούγεται σωστό για να εμφανιστούν αυτά τα θέματα. Όταν είχα Crossland μου σταθερό, ο μηχανικός πράγματι ανέφερε ότι έπρεπε να κάνει κάποια υβριδικά ειδικά διαγνωστικά. Έλεγξαν το σύστημα μπαταρίας υψηλής τάσης ξεχωριστά από το κανονικό σύστημα μπαταρίας 12V, το οποίο ήταν πραγματικά σημαντικό. Στην περίπτωσή μου, παρόλο που ο κινητήρας της μίζας ήταν ο κύριος ένοχος, διαπίστωσαν επίσης ότι το υβριδικό σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας χρειαζόταν ενημέρωση λογισμικού. Αυτό κόστισε περίπου 100€ επιπλέον, αλλά άξιζε τον κόπο γιατί βελτίωσε τη συνολική απόδοση. Το κίτρινο σύμβολο της μπαταρίας που αναφέρατε, το είχα κι εγώ! Συνήθως είναι ο τρόπος του αυτοκινήτου να λέει ότι υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα φόρτισης, όχι απαραίτητα μόνο με την ίδια τη μπαταρία. Σίγουρα συνιστούμε να απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για υβριδικά αυτοκίνητα. Ο μόνιμος μηχανικός μου με παρέπεμψε σε ένα τέτοιο συνεργείο λόγω όλων των ηλεκτρονικών συστημάτων που εμπλέκονται. Αυτά τα υβριδικά συστήματα είναι αρκετά πολύπλοκα και θέλετε κάποιον που ξέρει τι κάνει τόσο με τα ηλεκτρικά όσο και με τα μηχανικά μέρη. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, προσπαθήστε να μην το αφήσετε να μείνει πολύ καιρό χωρίς να το εκκινήσετε. Διαπίστωσα ότι όταν άφηνα το αυτοκίνητό μου ακίνητο για περισσότερες από μερικές ημέρες κατά τη διάρκεια αυτών των θεμάτων, το πρόβλημα εκκίνησης χειροτέρευε πολύ περισσότερο. Κρατήστε μας ενήμερους για ό,τι ανακαλύψετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο σχετικά με τους ειδικούς υβριδικούς ελέγχους και την ενημέρωση λογισμικού, σίγουρα δεν το γνώριζα αυτό. Τότε θα φροντίσω να βρω ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Έχω στο μυαλό μου μερικά που έχω ακούσει καλά λόγια για αυτά, οπότε θα τους τηλεφωνήσω αύριο. Έχεις δίκιο σχετικά με το να μην το αφήνεις να μείνει πολύ καιρό, παρατήρησα ότι ήταν χειρότερα αφού δεν το χρησιμοποίησα το Σαββατοκύριακο. Υποθέτω ότι θα το πάρω για μια γρήγορη περιστροφή σήμερα για να είμαι σίγουρος. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας με αυτό, με κάνει να αισθάνομαι πολύ καλύτερα γνωρίζοντας ότι κάποιος άλλος ασχολήθηκε με παρόμοια θέματα και τα διευθέτησε. Θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάει αφού το ελέγξω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)