Το Volvo S90 του 2021 παρουσιάζει αδύναμη απόδοση κινητήρα και αποτυχία επαναφοράς του DPF: Πιθανό πρόβλημα αισθητήρα οπισθογενούς πίεσης καυσαερίων

Γεια σας! Μπορώ να ταυτιστώ πλήρως με το πρόβλημά σας. Είμαι κάτοχος ενός Volvo V90 του 2018 και είχα να αντιμετωπίσω αρκετά παρόμοια συμπτώματα στο παρελθόν. Το φως ελέγχου κινητήρα μου ήταν αναμμένο, όπως ακριβώς και το δικό σας και φίλε μου, η πτώση της ισχύος ήταν πολύ μεγάλη για να την αγνοήσω. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα σοβαρά υπερφορτωμένο DPF και έλαβα περίπου τα ίδια μηνύματα. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας αντίθλιψης πίεσης καυσαερίων δεν ήταν ο ένοχος. Αντιθέτως, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι το DPF είχε πνιγεί και χρειαζόταν έναν ενδελεχή καθαρισμό - όχι μόνο μια απλή επαναφορά. Σοβαρή δουλειά αν με ρωτάτε, δεν είναι το είδος του πράγματος που θα εμπιστευόμουν σε οποιοδήποτε άλλο συνεργείο. Εκτός από αυτό, ο κινητήρας μου χρειαζόταν επίσης έναν καλό έλεγχο υγείας και ρύθμιση για να μειωθεί η καταπόνηση του DPF και να αποφευχθούν μελλοντικά φαινόμενα. Τελικά τακτοποιήθηκαν όλα και από τότε το παλιό θηρίο λειτουργεί ομαλά. Εν κατακλείδι, για ένα τέτοιο ζήτημα μπορεί να χρειαστεί κάτι περισσότερο από μια αλλαγή αισθητήρα, ειδικά όταν πρόκειται για ένα DPF που είναι σοβαρά υπερφορτωμένο. Ένας καλός καθαρισμός και ρύθμιση του κινητήρα μπορεί να κάνουν το κόλπο. Θυμηθείτε όμως να το παραδώσετε σε έναν αξιόπιστο τεχνικό, δεν θα θέλατε να πειράζει κανείς αυτόν τον πολύτιμο κινητήρα. Αυτή θα ήταν λοιπόν η συμβουλή μου. Ελπίζω να το λύσετε σύντομα. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας! Εκτιμώ τη διορατικότητά σας! Ενδιαφέρον περιστροφή για την κατάσταση - δεν είχα πραγματικά θεωρήσει ότι το DPF θα μπορούσε να χρειαστεί ένα καλό παλιό τρίψιμο κάτω και όχι μόνο ένα regen. Σίγουρα τροφή για σκέψη, και σίγουρα θα προσπαθήσω να βρω έναν αξιόπιστο μηχανικό για αυτό. Ο έλεγχος της υγείας του κινητήρα είναι επίσης μια σούπερ συμβουλή, θα το έχω κατά νου. Παρεμπιπτόντως, θυμάσαι πόσα τελικά έπεσαν για τον καθαρισμό του DPF και τον συντονισμό του κινητήρα; Και μήπως προέκυψε κάτι άλλο μετά την επιδιόρθωση; Θα ήταν πολύ καλό να έχω ένα περίπου ποσό στο μυαλό μου και να ξέρω με τι θα μπορούσα ενδεχομένως να βρεθώ αντιμέτωπος. Ευχαριστώ εκ των προτέρων και γεια σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Χαίρομαι που βοηθάω! Όσον αφορά το κόστος, ο καθαρισμός του πολύ υπερφορτωμένου DPF και η ρύθμιση του κινητήρα μου κόστισαν περίπου 1325€. Το ξέρω, ένα μικρό χτύπημα στο πορτοφόλι, αλλά από τότε είναι όλα ομαλά. Α, και μιας και ρώτησες, θυμάσαι που ανέφερα τον αισθητήρα αντίθλιψης πίεσης καυσαερίων; Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ελαττωματικός, οπότε αξίζει να ελέγξετε τον δικό σας. Τον διόρθωσα όταν πήγα το αυτοκίνητό μου για το πρόβλημα του DPF, και σίγουρα έκανε μεγάλη διαφορά. Το παλιό Volvo γουργουρίζει σαν γατάκι τώρα! Απλά να θυμάστε ότι πρέπει να βρείτε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μπορεί να είναι λίγο ακριβό, αλλά είναι σίγουρα μια επένδυση που αξίζει τον κόπο. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Είσαι σωτήρας! Τότε θα προετοιμάσω τον εαυτό μου για τα έξοδα - αξίζει τον κόπο αν το Volvo μου λειτουργεί ξανά ομαλά. Σωστή απόφαση και για τον αισθητήρα αντίθλιψης πίεσης καυσαερίων, θα τον ελέγξω όταν πάω το αυτοκίνητο. Ας ελπίσουμε ότι η εργασία θα κάνει το κόλπο και δεν θα αντιμετωπίσω άλλα προβλήματα στη συνέχεια. Σίγουρα με οπλίσατε με κάποιες καλές συμβουλές εδώ. Πραγματικά το εκτιμώ. Ένα τεράστιο ευχαριστώ για τη βοήθειά σας και εύχομαι να πάνε όλα καλά. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)