Το σύστημα Stop-Start του VW Golf Diesel παρουσιάζει βλάβη κατά την οδήγηση

Τον περασμένο μήνα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα με το VW Passat TDI 2011 μου. Το σύστημα αυτόματης επανεκκίνησης παρουσίαζε διαλείμματα, ιδιαίτερα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό. Η διάγνωση αποκάλυψε δύο κύρια προβλήματα: Το πρώτο πρόβλημα ήταν μια έντονα αδειασμένη μπαταρία αυτοκινήτου που δεν μπορούσε πλέον να διατηρήσει επαρκή τάση για το σύστημα start-stop. Αυτά τα συστήματα απαιτούν ισχυρή απόδοση μπαταρίας για να χειριστούν τις συχνές επανεκκινήσεις. Όταν η χωρητικότητα της μπαταρίας πέσει κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο, η λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης γίνεται αναξιόπιστη. Το δεύτερο πρόβλημα αφορούσε διαβρωμένες ακροδέκτες μπαταρίας που επηρέαζαν την κατανομή ισχύος. Το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας λάμβανε λανθασμένες μετρήσεις τάσης, προκαλώντας δυσλειτουργία στο σύστημα start-stop. Η λύση απαιτούσε: Πλήρη δοκιμή χωρητικότητας μπαταρίας, Αντικατάσταση της αρχικής μπαταρίας με μονάδα ειδική για start-stop, Καθαρισμό και ανακατασκευή ακροδεκτών μπαταρίας, Επαναφορά συστήματος διαχείρισης μπαταρίας. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή, καθώς μια μπαταρία που παρουσιάζει βλάβη μπορεί τελικά να εμποδίσει εντελώς την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Το σύστημα start-stop απενεργοποιείται αυτόματα όταν ανιχνεύει προβλήματα μπαταρίας για να αποφευχθεί η ακινητοποίηση. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του Golf σας, είναι πιθανό να αντιμετωπίζει παρόμοια φθορά μπαταρίας. Αυτά τα συμπτώματα εμφανίζονται συνήθως όταν η αρχική μπαταρία φτάσει στο τέλος της ζωής της ή όταν το σύστημα φόρτισης δεν διατηρεί την σωστή τάση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το Passat. Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το κινητήρα του Golf μου το περασμένο καλοκαίρι. Ο μίζας αρνιόταν περιστασιακά να λειτουργήσει μετά το αυτόματο stop, αφήνοντάς με κολλημένη στα φανάρια. Πραγματικά αγχωτικό. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε επίσης ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου ήταν ο κύριος ένοχος, μαζί με έναν ελαττωματικό αισθητήρα τάσης που μπέρδευε το σύστημα start-stop. Η επισκευή και των δύο λύσε το πρόβλημα εντελώς. Είχες κάποιο άλλο πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή; Απλά περίεργος για την μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Επίσης, θα μπορούσες να μοιραστείς το συνολικό κόστος επισκευής; Θα μπορούσε να βοηθήσει άλλους να προϋπολογίσουν για παρόμοια προβλήματα με τα VW τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που έγιναν οι επισκευές πριν από έξι μήνες, το σύστημα start-stop του Passat μου λειτουργεί άψογα. Τα προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την αντικατάσταση της φθαρμένης μπαταρίας και την επισκευή του αισθητήρα τάσης. Το αυτοκίνητο πλέον ξεκινάει ομαλά κάθε φορά, ακόμα και σε λειτουργία eco. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 290€, το οποίο περιελάμβανε: Νέα μπαταρία συμβατή με start-stop, Αντικατάσταση αισθητήρα τάσης, Διάγνωση συστήματος, Εργατικά. Το πρόβλημα με την μπαταρία σίγουρα άξιζε να διορθωθεί άμεσα, καθώς τέτοια προβλήματα τείνουν να επιδεινώνονται αν αφεθούν χωρίς έλεγχο και μπορούν να οδηγήσουν σε πιο ακριβές επισκευές. Η επένδυση απέδωσε με αξιόπιστη απόδοση και χωρίς να ανησυχώ πλέον μήπως κολλήσω σε διασταυρώσεις. Το σύστημα start-stop πλέον ενεργοποιείται σωστά και η μπαταρία διατηρεί σταθερά επίπεδα ισχύος. Οι τακτικοί έλεγχοι τάσης δείχνουν ότι όλα λειτουργούν εντός των κανονικών παραμέτρων. Φαίνεται ότι η αρχική μπαταρία απλώς δεν μπορούσε πλέον να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του συχνού κύκλου εκκίνησης-στάσης του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Τελικά, πήγα το Golf μου σε έναν νέο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, αφού το πρόβλημα με το σβήσιμο της μηχανής χειροτέρευσε. Αποδείχθηκε ακριβώς αυτό που περιγράψατε, μια μπαταρία που φθείρεται προκαλώντας δυσλειτουργία στο σύστημα start-stop. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η αρχική μπαταρία διατηρούσε μόνο 60% χωρητικότητα φόρτισης. Ανακάλυψε επίσης κάποια διάβρωση στα τερματικά που επηρέαζε τις μετρήσεις τάσης. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 320€ για μια νέα βελτιωμένη μπαταρία, καθαρισμό τερματικών και διαγνωστική εργασία. Μετά την επισκευή, η αυτόματη επανεκκίνηση λειτουργεί ξανά άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστα σβησίματα ή αποτυχημένες εκκινήσεις στα φανάρια. Η οικολογική λειτουργία και το σύστημα start-stop λειτουργούν ομαλά τώρα. Τι ανακούφιση που δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχώ μήπως μείνω ακινητοποιημένος. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έλυσα πριν τον χειμώνα. Ο μηχανικός εξήγησε ότι αυτά τα προβλήματα με την μπαταρία τείνουν να χειροτερεύουν σε κρύο καιρό, κάτι που θα μπορούσε να μου προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα. Εκτιμώ όλες τις συμβουλές που με βοήθησαν να καταλάβω τι συνέβαινε με το αυτοκίνητό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)