Το σύστημα NOx υβριδικού γκολφ χρειάζεται επείγουσα επιδιόρθωση εκπομπών.

Η εργασία μου ως τεχνικός πρόσφατα βοήθησε στη διάγνωση παρόμοιων προβλημάτων εκπομπών NOx στο υβριδικό Passat GTE 2017 μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράφετε, λυχνία ελέγχου κινητήρα και κωδικοί που σχετίζονται με τον καταλύτη. Η διαρροή καυσαερίων σε συνδυασμό με προβλήματα στον καταλύτη NOx συνήθως υποδεικνύουν βλάβη στο σύστημα καταλυτικού μετατροπέα. Η διαδικασία μείωσης των οξειδίων του αζώτου διακυβερνείται όταν τα καυσαέρια διαφεύγουν πριν από την σωστή επεξεργασία. Το όχημά μου χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα μαζί με νέες φλάντζες και εξαρτήματα στερέωσης για την επίλυση της διαρροής καυσαερίων. Η επισκευή ήταν σχετικά πολύπλοκη, καθώς η ενσωμάτωση του υβριδικού συστήματος απαιτεί ειδικό χειρισμό των εξαρτημάτων εκπομπών. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί άμεση προσοχή για διάφορους λόγους: Περαιτέρω ζημιά στα συστήματα ελέγχου εκπομπών, Κίνδυνος αποτυχίας δοκιμών ποιότητας αέρα, Δυνατότητα ζημιάς σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, Αυξημένη έξοδος επιβλαβών εκπομπών NOx. Για αυτοκινητικές επισκευές αυτής της φύσης, αναζητήστε συνεργεία εξειδικευμένα σε υβριδικά οχήματα και συστήματα εκπομπών. Βεβαιωθείτε ότι έχουν εμπειρία με υβριδικά συστήματα καταλυτών VW ειδικά. Η διαγνωστική διαδικασία θα πρέπει να περιλαμβάνει: Πλήρη δοκιμή πίεσης καυσαερίων, Επαλήθευση αισθητήρα NOx, Μετρήσεις απόδοσης καταλύτη, Πλήρη σάρωση συστήματος εκπομπών. Η σωστή επισκευή από την πρώτη φορά είναι απαραίτητη για την μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Ο καταλυτικός μετατροπέας και τα συναφή εξαρτήματα είναι αναπόσπαστα μέρη για τη διατήρηση του σωστού ελέγχου εκπομπών NOx.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Golf μου τον περασμένο χειμώνα. Αυτοί οι κωδικοί καταλυτών NOx είναι πραγματικά απογοητευτικοί. Η επισκευή πήρε περίπου 3 ημέρες σε ένα συνεργείο πιστοποιημένο για υβριδικά αυτοκίνητα, και βρήκαν ότι η διαρροή στο σύστημα εξάτμισης προκαλούσε στην πραγματικότητα τον καταλύτη να δουλεύει πιο σκληρά από όσο χρειαζόταν. Αφού διορθώθηκαν και τα δύο προβλήματα, η κατανάλωση καυσίμου βελτιώθηκε αισθητά και το σύστημα εκπομπών λειτουργεί άψογα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε το τελικό κόστος των επισκευών σας; Απλώς αναρωτιέμαι πώς συγκρίνεται, το δικό μου ήταν περίπου 2100€ για ανταλλακτικά και εργασία. Έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα στο σύστημα εκπομπών μπορεί να συνδέονται με άλλα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλές ειδήσεις, αφού τακτοποίησα τα πάντα στο συνηθισμένο μου συνεργείο, το πρόβλημα γήρανσης του καταλυτικού μετατροπέα NOx επιλύθηκε πλήρως. Η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή και φθηνότερη από ό,τι αναμενόταν, μόλις 265€ για την επισκευή της διαρροής στο σύστημα εξάτμισης. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η στεγανοποίηση της διαρροής επέτρεψε στο σύστημα εκπομπών να λειτουργήσει κανονικά ξανά, χωρίς να χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα. Από την αυτοκινητική επισκευή πριν από τρεις μήνες, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα χωρίς προειδοποιητικά φώτα κινητήρα ή προειδοποιήσεις συστήματος εκπομπών. Το συνεργείο έκανε μια πλήρη διαγνωστική εξέταση όλων των εξαρτημάτων που σχετίζονται με το NOx για να επιβεβαιώσει ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και οι μετρήσεις ποιότητας αέρα είναι ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι. Αυτός ο τύπος επισκευής δείχνει πραγματικά πόσο αλληλένδετα είναι τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης, η επισκευή ακόμη και μιας μικρής διαρροής μπορεί να έχει μεγάλο αντίκτυπο στην απόδοση του καταλυτικού μετατροπέα NOx. Το κόστος επισκευής σας ήταν πιθανώς υψηλότερο επειδή χρειάστηκε η αντικατάσταση περισσότερων εξαρτημάτων, ενώ εγώ είχα την τύχη να χρειαστεί μόνο η επισκευή της διαρροής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια σχετικά με την επισκευή σας. Αφού ξεπέρασα την αρχική μου απογοήτευση, τελικά πήγα το Golf μου σε ένα νέο πιστοποιημένο συνεργείο εξειδικευμένο σε υβριδικά οχήματα. Ο μηχανικός εντόπισε αμέσως τη διαρροή στο σύστημα εξάτμισης και έκανε πλήρη διάγνωση του συστήματος εκπομπών. Ο καταλύτης NOx χρειάστηκε αντικατάσταση μαζί με αρκετές φλάντζες και βάσεις στερέωσης. Διαπίστωσαν ότι η αρχική διαρροή είχε προκαλέσει την ταχύτερη από την κανονική φθορά του καταλύτη. Η συνολική επισκευή κόστισε 2100€, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών, εργατικών και πλήρους ελέγχου εκπομπών ακολούθως. Τρεις εβδομάδες μετά την επισκευή και η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά. Το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει σβηστό και το σύστημα εκπομπών λειτουργεί ακριβώς όπως θα έπρεπε. Πλήρης αλλαγή σε σχέση με τον τρόπο που λειτουργούσε πριν. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με τον καταλύτη NOx, αξίζει σίγουρα να βρει ένα συνεργείο που γνωρίζει πραγματικά τα υβριδικά συστήματα. Η σωστή διάγνωση έκανε όλη τη διαφορά για να διορθωθεί σωστά από την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)