rudolfsilber1
Το σύστημα AC της BMW Z4 είναι τελείως νεκρό, χρειάζεται επιδιόρθωση
Το σύστημα A/C δεν ενεργοποιείται
Ο κλιματισμός φυσάει ζεστό αέρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας στο M3, αυτό μοιάζει πολύ με το πρόβλημά μου! Πραγματικά χρήσιμο να μάθετε για αυτές τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, ειδικά επειδή τα συμπτώματά μου ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που περιγράψατε. Χαίρομαι που ακούγεται ότι μπορεί να διορθωθεί, παρόλο που φαίνεται σαν μια αρκετά δύσκολη επισκευή. Θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για όλη τη δουλειά; Επίσης, έχουν παραμείνει όλα να λειτουργούν σωστά από τότε ή έχετε παρατηρήσει τυχόν άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το AC;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Χαίρομαι που σας ενημερώνω για το κόστος. Κατέληξα να πληρώσω 1000 € για ολόκληρη την επισκευή, η οποία κάλυψε την αντικατάσταση αυτών των προβληματικών σωληνοειδών βαλβίδων και την επαναφόρτιση ολόκληρου του συστήματος. Ξέρω ότι ακούγεται τσουχτερό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα των συστημάτων κλιματισμού της BMW και όλη την εργασία που απαιτείται, άξιζε κάθε σεντ. Και έχω σπουδαία νέα, από τότε που το έφτιαξα, το κλιματιστικό μου λειτουργεί απολύτως τέλεια. Κανένα άλλο πρόβλημα. Στην πραγματικότητα φυσάει ακόμα πιο κρύο από ό,τι πριν αρχίσουν τα προβλήματα. Η ροή του αέρα είναι υπέροχη και όλα λειτουργούν ομαλά εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Είναι μεγάλη ανακούφιση να μην χρειάζεται να ανησυχώ πια γι' αυτό, ειδικά όταν ο καιρός γίνεται ζεστός. Πιστέψτε με, αν και ο λογαριασμός της επισκευής μπορεί να σας κάνει να ανατριχιάσετε λίγο, η σωστή επισκευή από κάποιον που ξέρει τι κάνει είναι σίγουρα ο καλύτερος τρόπος. Αυτά τα προβλήματα με τις βαλβίδες δεν διορθώνονται μόνα τους και συνήθως χειροτερεύουν αν τα αφήσετε. Ακούγεται σαν να έχετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ, οπότε ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστούμε για όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με το κόστος και τις επακόλουθες πληροφορίες! Δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το Ζ4 μου σε ειδικό μηχανικό χθες. Ήσουν επί τόπου, ήταν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Τι ανακούφιση να καταλάβω επιτέλους τι ήταν λάθος! Το κόστος επισκευής ήταν ελαφρώς υψηλότερο από το δικό σας στα 1200 €, αλλά βρήκαν και διόρθωσαν επίσης μια μικρή διαρροή ψυκτικού ενώ ήταν σε αυτό. Μόλις πήρα το αυτοκίνητο πίσω σήμερα και ουάου, τι διαφορά! Το AC εκτοξεύει κρύο αέρα σαν να είναι ολοκαίνουργιο. Ακόμα και η ροή του αέρα φαίνεται πιο δυνατή από πριν. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να τα ταξινομήσω σωστά αντί να δοκιμάσω φθηνότερες επιδιορθώσεις που πιθανότατα δεν θα είχαν αποτέλεσμα. Όχι άλλο ιδρώτας στην κίνηση για μένα! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας σε αυτό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M3 του 2012 πέρυσι το καλοκαίρι. Το σύστημα κλιματισμού έκλεισε εντελώς, όπως ακριβώς και το δικό σας. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικά σωληνοειδή βαλβίδων στο σύστημα κλιματισμού, δύο από αυτά είχαν κολλήσει και δεν ρύθμιζαν σωστά τη ροή του ψυκτικού υγρού. Όταν το πήγα στο συνεργείο, έκαναν πρώτα ένα τεστ πίεσης που έδειξε ότι το σύστημα δεν έτρεχε σωστά. Μετά από μια βαθύτερη διάγνωση, διαπίστωσαν ότι αυτές οι ελαττωματικές βαλβίδες προκαλούσαν την αποτυχία ολόκληρου του συστήματος. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση των σωληνοειδών των βαλβίδων και την πλήρη επαναφόρτιση του ψυκτικού υγρού. Ήταν μια σοβαρή επισκευή που χρειάστηκε δύο ημέρες για να ολοκληρωθεί, κυρίως επειδή έπρεπε να αποσυναρμολογήσουν εν μέρει το ταμπλό για να αποκτήσουν πρόσβαση σε ορισμένα εξαρτήματα. Σίγουρα δεν είναι δουλειά για αυτοσχεδιασμό, χρειάζεται εξειδικευμένος εξοπλισμός και γνώσεις για τα συστήματα κλιματισμού της BMW. Τα καλά νέα είναι ότι μόλις επιδιορθώθηκε, λειτουργεί άψογα για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Δεδομένων των χιλιομέτρων της Z4 σας, θα μπορούσε να είναι το ίδιο πρόβλημα. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος το επισκευάσει έχει εμπειρία με τα συστήματα ψύξης της BMW.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)