Το SQ5 TDI δεν ξεκινάει, προειδοποιητική ειδοποίηση κενής δεξαμενής DEF

Το θέμα εκκίνησης ακούγεται οικείο. Είχα αυτό ακριβώς το πρόβλημα σε ένα A6 TDI του 2019. Ο αισθητήρας της δεξαμενής υγρού DEF έδινε λανθασμένες ενδείξεις παρά την ύπαρξη επαρκών επιπέδων υγρού. Το σύστημα καταλυτών SCR απαιτεί την κατάλληλη πίεση του υγρού DEF για την τήρηση των προτύπων εκπομπών. Η αρχική διάγνωση έδειξε ότι η χωρητικότητα της δεξαμενής ήταν εντάξει, αλλά η μονάδα δοσομέτρησης είχε αποτύχει. Το σύστημα εξάτμισης ντίζελ χρειάζεται σταθερή ροή υγρού DEF, όταν η μονάδα δοσομέτρησης δυσλειτουργεί, η διαχείριση του κινητήρα εμποδίζει την εκκίνηση ως προστατευτικό μέτρο. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας δοσομέτρησης, δεδομένου ότι τα μεμονωμένα εξαρτήματα δεν μπορούν να επισκευαστούν. Πρόκειται για σημαντική επισκευή, καθώς η μονάδα είναι ενσωματωμένη στο σύστημα εξάτμισης. Η εργασία περιλαμβάνει την αποστράγγιση του υγρού DEF, την αντικατάσταση της δοσομετρικής μονάδας και την επαναφορά του συστήματος. Ορισμένα προειδοποιητικά σημάδια πριν από την πλήρη βλάβη: Μειωμένη κατανάλωση υγρού DEF, Ακανόνιστες ενδείξεις στάθμης, Προειδοποιήσεις ελέγχου εκπομπών, Καθυστερημένη απόκριση κινητήρα Η επισκευή ήταν σημαντική και απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Θα συνιστούσα να το ελέγξει ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο, καθώς η ακατάλληλη επισκευή μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στο σύστημα SCR. Πρόσθετη σημείωση: Η απλή προσθήκη υγρού DEF δεν θα επιλύσει το πρόβλημα εάν η μονάδα δοσομέτρησης έχει αποτύχει. Το σύστημα απαιτεί σωστή διάγνωση και επισκευή για να λειτουργήσει σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλια σχετικά με το θέμα του υγρού DEF. Το SQ5 μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα τον Οκτώβριο. Οι προειδοποιήσεις για τον έλεγχο των εκπομπών άρχισαν να εμφανίζονται από το πουθενά πριν συμβεί η πλήρης αποτυχία. Μετά τον έλεγχο της χωρητικότητας της δεξαμενής DEF και τον πλήρη διαγνωστικό έλεγχο, αποδείχθηκε ότι η μονάδα δοσομέτρησης ήταν πράγματι ο ένοχος. Το σύστημα καταλυτών SCR ήταν άθικτο, αλλά η ελαττωματική μονάδα δοσομέτρησης εμπόδιζε τη σωστή επεξεργασία των καυσαερίων ντίζελ. Από περιέργεια ποιο ήταν το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Το δικό μου χρειάστηκε αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας και επαναφορά του συστήματος. Ακόμα παρακολουθώ αν προκύψουν άλλα προβλήματα με τα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συνέχεια σχετικά με το SQ5 σας. Το κόστος επισκευής στο δικό μου A6 ήταν 250 ευρώ για να επιδιορθωθεί η σύνδεση εξόδου AdBlue μεταξύ της δεξαμενής και της δοσομετρικής μονάδας. Η ειδοποίηση στο ταμπλό εξαλείφθηκε αμέσως μετά την επισκευή και το σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων λειτουργεί έκτοτε άψογα. Όπως και στην περίπτωσή σας, ο καταλύτης SCR παρέμεινε σε καλή κατάσταση, το πρόβλημα απομονώθηκε στην ελαττωματική σύνδεση. Η σωστή διάγνωση ήταν το κλειδί, καθώς έτσι αποφεύχθηκε η περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Οι ενδείξεις της χωρητικότητας της δεξαμενής είναι τώρα σταθερές και το σύστημα διατηρεί σωστή ροή του υγρού DEF. Η επισκευή έχει αποδειχθεί αξιόπιστη χωρίς επαναλαμβανόμενες προειδοποιήσεις ελέγχου εκπομπών ή προβλήματα εκκίνησης. Η επισκευή από εξειδικευμένο συνεργείο άξιζε τον κόπο, παρά τις αρχικές ανησυχίες για το κόστος. Η σωστή λειτουργία ολόκληρου του συστήματος SCR εξαρτάται από τη σωστή λειτουργία αυτών των εξαρτημάτων. Καλή απόφαση για την παρακολούθηση του συστήματος. Οι τακτικοί έλεγχοι της κατανάλωσης υγρών DEF και της απόδοσης του συστήματος βοηθούν στην έγκαιρη αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα να ενημερώσω για την τελική έκβαση του προβλήματος εκκίνησης του SQ5 μου. Αφού συγκέντρωσα συμβουλές εδώ, το πήγα σε έναν ειδικό σε θέματα ντίζελ, ο οποίος διέγνωσε σωστά το σύστημα DEF. Η ειδοποίηση στο ταμπλό έδειξε την αποτυχία της μονάδας δοσομέτρησης, που ταιριάζει με αυτό που βίωσαν άλλοι. Η επισκευή περιελάμβανε πλήρη αντικατάσταση της μονάδας δοσομέτρησης DEF για την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας ελέγχου εκπομπών. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 890 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εργατικών και των ανταλλακτικών. Περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά λιγότερο από την προσφορά του αντιπροσώπου. Το σύστημα καταλυτών SCR λειτουργεί τώρα σωστά με σταθερές ενδείξεις του υγρού DEF. Η απόδοση καυσίμου βελτιώθηκε πραγματικά ελαφρώς μετά τη διόρθωση. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις ελέγχου εκπομπών ή προβλήματα εκκίνησης από την επισκευή πριν από τρεις εβδομάδες. Γρήγορη συμβουλή, ο ειδικός μου έδειξε πώς να ελέγχω σωστά τις στάθμες του υγρού DEF για να εντοπίζω τα προβλήματα νωρίς. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τις προηγούμενες προσπάθειες επισκευής που είχα κάνει. Ο ειδικός εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια και το έφτιαξε σωστά με την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)