100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

EllenWheels

Το Renault Talisman Diesel εμφανίζει λυχνία προθέρμανσης και σφάλμα αναγέννησης DPF

Γεια σας παιδιά, στο Renault Talisman Diesel του 2017, το οποίο έχει ήδη περίπου 96 χιλιάδες χιλιόμετρα πίσω του, η λυχνία προθέρμανσης έχει πρόσφατα ανάψει μόνιμα και βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση όταν επιταχύνετε. Επιπλέον, η μίζα αργεί να πάρει μπροστά από το κρύο, μερικές φορές δεν παίρνει καθόλου μπροστά και η κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης υψηλή. Βρήκα το "σφάλμα αναγέννησης DPF" στη μνήμη βλαβών. Πάνω σε όλη αυτή τη μιζέρια, είναι αναμμένη και η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι υπάρχει βλάβη σε ένα μπουζί πυράκτωσης. Ίσως κάποιος από εσάς να έχει περάσει αυτό το θέμα στο παρελθόν και να θέλει να μοιραστεί τις εμπειρίες του μαζί μου; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για το πώς πήγε με τον μηχανικό σας, καθώς η τελευταία μου εμπειρία ήταν αρκετά δυσάρεστη. Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

SchwarzT89

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Mégane Diesel του 2015. Ένα μπουζί πυράκτωσης έσπασε λόγω φθοράς, παρόμοια συμπτώματα: ανάβει η λυχνία προθέρμανσης και μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση. Η κρύα εκκίνηση ήταν επίσης δύσκολη και η κατανάλωση καυσίμου αυξανόταν. Ο μηχανικός διαπίστωσε επίσης "σφάλμα αναγέννησης DPF" κατά την ανάγνωση των βλαβών. Φαίνεται ότι πρόκειται σίγουρα για πρόβλημα με το μπουζί πυράκτωσης. Ήταν κάτι σοβαρό, όχι κάτι μικρό. Είχα την αίσθηση ότι ολόκληρος ο κινητήρας θα εγκατέλειπε σύντομα το πνεύμα. Αλλά το συνεργείο το χειρίστηκε αρκετά ομαλά. Το ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης αντικαταστάθηκε και το DPF καθαρίστηκε. Χρειάστηκαν μερικές ώρες, αλλά μετά από αυτό το αυτοκίνητο δούλευε τέλεια. Δεν υπήρχε πλέον μαύρος καπνός, δεν υπήρχαν προβλήματα εκκίνησης και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό. Συμπέρασμα: Πιθανώς έχετε δίκιο να υποπτεύεστε ότι το μπουζί πυράκτωσης είναι ελαττωματικό. Μην ανησυχείτε πάρα πολύ, διότι μπορεί να επισκευαστεί. Αλλά μην καθυστερείτε πολύ, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα μακροπρόθεσμα. Οπότε, πηγαίνετε το στο συνεργείο! Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Καλό ταξίδι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

EllenWheels (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας, πραγματικά χρήσιμη! Μπορείς να θυμηθείς περίπου τι άφησες στον μηχανικό; Και είχατε κάποιο πρόβλημα από τότε; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SchwarzT89

Φυσικά και θυμάμαι! Η επισκευή του ελαττωματικού μπουζί πυράκτωσης, το οποίο έσπασε λόγω φθοράς, μου κόστισε συνολικά 560 ευρώ. Αυτό δεν είναι ακριβώς φτηνό, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα και πάλι σαν ρολόι. Δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα μετά την επίσκεψη στον μηχανικό και η βλάβη του μπουζί πυράκτωσης έχει επίσης αποκατασταθεί με επιτυχία. Ελπίζω αυτό να σας καθησυχάσει λίγο! Ενημερώστε με αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις. Χαιρετισμούς πίσω!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

EllenWheels (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ, φίλε! Πραγματικά με βοηθάει πολύ. Έτσι, μια επίσκεψη στον μηχανικό είναι πιθανώς απαραίτητη. Τα 560 € είναι πολλά χρήματα, αλλά αν το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σωστά μετά, τότε αξίζει τον κόπο. Ευχαριστώ και πάλι και μείνετε υγιείς! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: