alexanderdark4
Το πρόβλημα στο πεντάλ φρένου του Q7 υποδεικνύει χαμηλή στάθμη υγρού
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alexanderdark4 (Συγγραφέας)
Στα 173531KM και με το τελευταίο σέρβις μόλις πριν από 3 μήνες, θέλω να προσθέσω ότι έχω παρατηρήσει μικρά σημεία υγρού κάτω από το αυτοκίνητο πρόσφατα. Η σπογγώδης αίσθηση του πεντάλ των φρένων είναι πιο αισθητή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ιδιαίτερα μετά από οδήγηση για περίπου 20 λεπτά. Η προειδοποιητική λυχνία δεν έχει ανάψει ακόμα, αλλά η στάθμη του δοχείου του κύριου κυλίνδρου πέφτει σταδιακά. Θα το ελέγξω αμέσως, δεδομένου των επιπτώσεων στην ασφάλεια από τυχόν προβλήματα στο σύστημα φρένων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ralfkoenig1
Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετώπισα με το Q5 μου, τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, ειδικά τα σημεία υγρού και η συμπεριφορά του πεντάλ του κινητήρα σε ζεστό περιβάλλον. Η σταδιακή απώλεια υγρών φρένων σε συνδυασμό με τα σημεία κάτω από το αυτοκίνητο υποδηλώνουν έντονα διαρροή στο υδραυλικό σύστημα φρένων. Είναι καλό που το προειδοποιητικό φως σας δεν έχει ενεργοποιηθεί ακόμα, αλλά η πτώση της στάθμης του υγρού είναι ένα σαφές σημάδι για να ενεργήσετε γρήγορα. Στην περίπτωσή μου, η διαρροή επιδεινώθηκε με την πάροδο του χρόνου και η αναμονή θα αύξανε μόνο το κόστος επισκευής. Τα πολλά χιλιόμετρα που έχετε διανύσει (σε σύγκριση με όταν εμφανίστηκε το πρόβλημά μου στα 150000KM) καθιστούν πιο πιθανή τη φθορά των εξαρτημάτων των υδραυλικών φρένων. Κατά τη διάρκεια του ελέγχου των φρένων μου, εντόπισαν ότι η εναλλαγή θερμότητας είχε επιταχύνει τη φθορά των σφραγίδων και των γραμμών. Το γεγονός ότι βλέπετε περισσότερα προβλήματα όταν είναι ζεστά ταιριάζει με αυτό το μοτίβο. Με βάση την εμπειρία μου στην επισκευή, θα πρέπει να προετοιμαστείτε για: Πλήρη αντικατάσταση των υγρών φρένων, Πιθανή αντικατάσταση των σωληνώσεων φρένων, Επιθεώρηση και πιθανή αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου, Πλήρης αφαίμαξη του συστήματος Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα εγώ (480 ευρώ), αλλά οι τιμές ποικίλλουν. Τα καλά νέα είναι ότι οι σωστές επισκευές έλυσαν πλήρως το πρόβλημα και τα φρένα μου λειτουργούν τέλεια από τότε. Ελέγξτε το αμέσως, μην περιμένετε την προειδοποιητική λυχνία. Με τα θέματα του συστήματος φρένων, η πρόληψη είναι πάντα φθηνότερη από την αντιμετώπιση μιας πλήρους βλάβης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alexanderdark4 (Συγγραφέας)
Με βάση τα σχόλιά σας και την επιβεβαίωση των κηλίδων υγρών και των θεμάτων του πεντάλ φρένων του ζεστού κινητήρα, θα προγραμματίσω μια επίσκεψη στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα. Η εξήγηση σχετικά με τον κύκλο θερμότητας που επηρεάζει τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης είναι λογική δεδομένης της χιλιομετρικής μου κίνησης. Καλό είναι να ξέρω ότι το κόστος επισκευής σας ήταν γύρω στα 480 ευρώ, αυτό βοηθάει στον καθορισμό των προσδοκιών. Η προτεραιότητά μου τώρα είναι να γίνει μια σωστή επιθεώρηση των φρένων πριν ο κύριος κύλινδρος χάσει περισσότερο υγρό ή το υδραυλικό σύστημα φρένων αναπτύξει μεγαλύτερα προβλήματα. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο πολύ με τη δική σας εμπειρία, ειδικά οι κηλίδες υγρού και η συμπεριφορά του πεντάλ όταν είναι ζεστό, αισθάνομαι πιο σίγουρος για το τι πρέπει να συζητήσω με τον μηχανικό. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξει όλα τα εξαρτήματα που αναφέρατε, τις γραμμές φρένων, τις σφραγίδες και τον κύριο κύλινδρο. Πραγματικά εκτιμώ τη λεπτομερή εικόνα από την παρόμοια εμπειρία σας. Καλύτερα να το αντιμετωπίσω τώρα παρά να διακινδυνεύσω οποιαδήποτε βλάβη στο σύστημα φρένων. Θα αναφέρω μετά την επίσκεψη στο συνεργείο τι θα βρουν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ralfkoenig1
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το πεντάλ φρένων στο Audi Q5 του 2019, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αυτά τα συμπτώματα υπέδειξαν αμέσως πιθανά προβλήματα του υδραυλικού συστήματος φρένων. Το σπογγώδες πεντάλ φρένων και το χαμηλό υγρό φρένων ήταν προειδοποιητικά σημάδια που δεν μπορούσα να αγνοήσω. Μετά από επιθεώρηση, το συνεργείο μου διαπίστωσε φθαρμένες γραμμές φρένων και έναν κύριο κύλινδρο με διαρροή, γεγονός που εξηγούσε την απώλεια υγρού και την κακή απόκριση του πεντάλ. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: - Το σύστημα φρένων που χρησιμοποιήθηκε για την επισκευή των φρένων: Το συνολικό κόστος ήταν 480 ευρώ και χρειάστηκαν περίπου 6 ώρες για να ολοκληρωθεί. Η αίσθηση του πεντάλ του φρένου επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Προτού δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του Q7 σας; Πότε έγινε η τελευταία αντικατάσταση υγρών φρένων; Παρατηρείτε σημεία υγρών κάτω από το αυτοκίνητο; Η σπογγώδης αίσθηση εμφανίζεται όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Το υδραυλικό σύστημα πέδησης είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια, οπότε είναι καλύτερο να το ελέγξετε σύντομα. Μια σωστή διάγνωση θα αποκαλύψει αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι διαφορετικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)