Το πρόβλημα με τον αισθητήρα μπαταρίας του RS3 προκαλεί προβλήματα στην κρύα εκκίνηση

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο RS4 του 2021, το οποίο μοιράζεται πολλά ηλεκτρικά εξαρτήματα με το RS3. Με κάποια εμπειρία που εργάζομαι στα ηλεκτρονικά της Audi, μπορώ να πω ότι τα προβλήματα με τον αισθητήρα μπαταρίας είναι πιο συνηθισμένα από ό,τι νομίζετε. Τα διαγνωστικά του οχήματός μου έδειξαν επίσης αρχικά κανονική τάση μπαταρίας, αλλά ο αισθητήρας μπαταρίας έστελνε λανθασμένα σήματα στο σύστημα διαχείρισης ισχύος. Αυτό προκάλεσε την αργή εκκίνηση και το σβήσιμο των φώτων, παρά το γεγονός ότι η ίδια η μπαταρία του αυτοκινήτου ήταν μια χαρά. Το διόρθωσα σε ένα συνεργείο όπου έκαναν ολοκληρωμένες δοκιμές του συστήματος χαμηλής τάσης. Οι δοκιμές της μπαταρίας επιβεβαίωσαν ότι ο αισθητήρας είχε λανθασμένες ενδείξεις, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να νομίζει ότι είχε προβλήματα τροφοδοσίας, ενώ δεν είχε. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 315 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του νέου αισθητήρα και του προγραμματισμού. Για τη σωστή διάγνωση του προβλήματος, μπορείτε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Για να γίνει σωστή διάγνωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο κατά τη διάρκεια κρύου ή ζεστού καιρού, Εάν έχετε εγκαταστήσει οποιαδήποτε ηλεκτρονικά προϊόντα aftermarket Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το RS4 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Μόλις το έλεγξα, η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 188056 KM και αυτά τα προβλήματα με την μπαταρία άρχισαν να εμφανίζονται μετά το τελευταίο μου μεγάλο σέρβις πριν από περίπου 3 εβδομάδες. Τα συμπτώματα εμφανίζονται κυρίως κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού και δεν υπάρχουν εγκατεστημένα ηλεκτρονικά προϊόντα aftermarket. Οι ενδείξεις του αισθητήρα τάσης από την τελευταία μου διαγνωστική σάρωση ήταν ασυνεπείς, εμφανίζοντας κυμαινόμενες τιμές ακόμη και όταν η υγεία της μπαταρίας φαινόταν φυσιολογική. Δεν υπάρχουν ακόμα προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό. Η ίδια η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι ακόμα η αρχική από το 2023, οπότε αναρωτιέμαι αν αξίζει να εξεταστεί το ενδεχόμενο πλήρους αντικατάστασης της μπαταρίας παράλληλα με τον έλεγχο του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Αυτό αντικατοπτρίζει πραγματικά αυτό που συνέβη στο δικό μου RS4, ειδικά ο χρονισμός μετά το σέρβις και η συσχέτιση με τον κρύο καιρό. Οι κυμαινόμενες ενδείξεις του αισθητήρα τάσης είναι ιδιαίτερα κατατοπιστικές. Στην περίπτωσή μου, τα συμπτώματα εμφανίστηκαν περίπου ένα μήνα μετά το σέρβις. Ο αισθητήρας τάσης είχε πράγματι υποστεί ζημιά κατά τη διάρκεια εργασιών ρουτίνας για τη συντήρηση της μπαταρίας. Η ίδια η μπαταρία του αυτοκινήτου έδειχνε κανονικά επίπεδα φόρτισης, αλλά ο ελαττωματικός αισθητήρας συνέχισε να στέλνει λανθασμένα σήματα χαμηλής τάσης στο σύστημα. Δεδομένου ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου σας είναι σχετικά καινούργια (2023), θα σας συμβούλευα να μην προβείτε σε άμεση αντικατάσταση. Η αρχική μπαταρία θα πρέπει να αντέξει εύκολα αρκετά ακόμη χρόνια λειτουργίας. Επικεντρωθείτε πρώτα στο θέμα του αισθητήρα της μπαταρίας, καθώς η αντικατάσταση μιας απολύτως καλής μπαταρίας αυτοκινήτου θα ήταν περιττή δαπάνη. Ακολουθεί τι λειτούργησε για το RS4 μου: 1. Έκανα πρώτα μια δοκιμή πλήρους φόρτισης της μπαταρίας 2. Αντικατέστησα τον αισθητήρα τάσης 3. Έκανα επαναπρογραμματισμό του συστήματος διαχείρισης της μπαταρίας Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2 ώρες και έλυσε όλα τα προβλήματα εκκίνησης και φωτισμού. Ο ίδιος ο αισθητήρας κόστισε περίπου 180 ευρώ συν την εργασία. Άξιζε κάθε σεντ, καθώς έλυσε πλήρως αυτά τα προβλήματα κρύας εκκίνησης και τα φώτα που τρεμοπαίζουν. Θα σας συνιστούσα σίγουρα να ελέγξετε τον αισθητήρα πριν σκεφτείτε οποιαδήποτε άλλα βήματα συντήρησης της μπαταρίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την κατατοπιστική σας απάντηση. Οι ασυνεπείς ενδείξεις του αισθητήρα τάσης και η συσχέτιση με τον κρύο καιρό ταιριάζουν σίγουρα με την εμπειρία σας. Θα καθυστερήσω την αντικατάσταση της μπαταρίας προς το παρόν, δεδομένου ότι είναι ακόμα σχετικά καινούργια, και θα επικεντρωθώ πρώτα στο θέμα του αισθητήρα. Μόλις έκλεισα ένα ραντεβού για να ελεγχθεί ο αισθητήρας τάσης και ενδεχομένως να αντικατασταθεί. Το συνεργείο ανέφερε περίπου 200 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που φαίνεται λογικό με βάση αυτά που πληρώσατε. Ανέφεραν ότι θα κάνουν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση του οχήματος και έλεγχο της κατάστασης της μπαταρίας πριν προχωρήσουν σε οποιαδήποτε επισκευή. Πραγματικά εκτιμώ την λεπτομερή ανάλυση της διαδικασίας επισκευής σας. Γνωρίζοντας ότι μια παρόμοια επιδιόρθωση έλυσε πλήρως αυτά τα προβλήματα στο αυτοκίνητό σας μου δίνει την πεποίθηση ότι κατευθυνόμαστε προς τη σωστή κατεύθυνση. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα από τον έλεγχο της μπαταρίας και τον έλεγχο των αισθητήρων. Κοιτάζοντας πίσω, ο χρόνος εμφάνισης αυτών των συμπτωμάτων αμέσως μετά το σέρβις υποδηλώνει πιθανή βλάβη του αισθητήρα κατά τη συντήρηση, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Ας ελπίσουμε ότι μια απλή αντικατάσταση του αισθητήρα θα λύσει αυτά τα προβλήματα με την ψυχρή εκκίνηση και τον φωτισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)