Το πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία SRS του SQ7 χρήζει επείγουσας προσοχής

Έχοντας κάποια εμπειρία με οχήματα Audi, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με τον αισθητήρα αερόσακου στο Audi SQ5 του 2018. Η προειδοποιητική λυχνία SRS άναψε επίσης απροσδόκητα, προκαλώντας ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια του αυτοκινήτου και τη σωστή λειτουργία του αερόσακου. Μετά από έλεγχο, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα αισθητήρα αερόσακου. Η επισκευή περιελάμβανε τον έλεγχο των σημείων σύνδεσης και την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Δεδομένου ότι πρόκειται για το σύστημα αερόσακου, θα σας συνιστούσα να μην περιμένετε μέχρι το επόμενο σέρβις σας. Κάθε προειδοποιητική λυχνία που σχετίζεται με τον αερόσακο θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα, καθώς υποδεικνύει πιθανά προβλήματα με την ενεργοποίηση του αερόσακου σε περίπτωση ατυχήματος. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έχετε ελέγξει αν το όχημά σας υπόκειται σε ειδοποιήσεις ανάκλησης αερόσακων; Παρατηρήσατε ότι η λυχνία ανάβει μετά από κάποιο συγκεκριμένο συμβάν (όπως το χτύπημα σε ένα χτύπημα ή μετά από συντήρηση του αυτοκινήτου); Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή ασυνήθιστες συμπεριφορές; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία κοντά στα μπροστινά καθίσματα ή την κεντρική κονσόλα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Το όχημά μου έχει 131976 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Πραγματικά έλεγξα τη βάση δεδομένων ανάκλησης αερόσακων και δεν βρήκα καμία ενεργή ανάκληση για το μοντέλο μου. Η λυχνία SRS εμφανίστηκε από το πουθενά ενώ οδηγούσα σε κανονικό δρόμο, χωρίς συγκεκριμένο γεγονός ενεργοποίησης. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες, και δεν έχω κάνει καμία πρόσφατη εργασία στα καθίσματα ή στην κονσόλα. Θα επικοινωνήσω σήμερα με το κέντρο σέρβις για να ελεγχθεί το σύστημα αισθητήρων αερόσακων, καθώς αντιλαμβάνομαι ότι πρόκειται για ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας του οχήματος που δεν πρέπει να αγνοηθεί. Απλά ελπίζω ότι πρόκειται για ένα απλό θέμα καλωδίωσης όπως το δικό σας και όχι για πλήρη αντικατάσταση του συστήματος αερόσακου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Δεδομένου ότι δεν αναφέρετε πρόσφατες εργασίες ή γεγονότα που να προκαλούν το πρόβλημα, αυτό ενισχύει την αρχική μου υποψία για ζήτημα συνδεσιμότητας καλωδίωσης, παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το SQ5 μου. Τα συμπτώματα είναι σχεδόν πανομοιότυπα, ασυνήθιστος φωτισμός χωρίς άλλες προειδοποιητικές ενδείξεις. Στη δική μου περίπτωση, ο τεχνικός επισκευής του αερόσακου διαπίστωσε ότι η καλωδίωση κάτω από το κάθισμα του οδηγού είχε ελαφρά φθορά από τη συνήθη χρήση, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης με τον αισθητήρα του αερόσακου. Τα περισσότερα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει (σε σύγκριση με όταν είχα το πρόβλημά μου) καθιστούν αυτό το σενάριο ακόμη πιο πιθανό. Μια πρόσθετη σημείωση από την εμπειρία μου: όταν έκαναν διάγνωση του οχήματός μου, διαπίστωσαν ότι πολλά σημεία σύνδεσης χρειάζονταν καθαρισμό και επανατοποθέτηση, παρόλο που μόνο ένα ήταν πραγματικά κατεστραμμένο. Ο συνολικός χρόνος διάγνωσης και επισκευής ήταν περίπου 2 ώρες. Τα καλά νέα είναι ότι αν πρόκειται όντως για παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης, το κόστος επισκευής σας θα πρέπει να είναι συγκρίσιμο με αυτό που πλήρωσα εγώ (περίπου 95 ευρώ), εκτός αν οι τιμές έχουν αυξηθεί σημαντικά από τότε. Ωστόσο, ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος συγκράτησης μπορεί να αποκαλύψει και άλλα ζητήματα, οπότε είναι καλύτερο να είστε προετοιμασμένοι για διάφορα σενάρια. Ενημερώστε μας για το τι θα βρει το κέντρο σέρβις. Αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν άλλους ιδιοκτήτες του SQ7 που μπορεί να αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με τον αισθητήρα του αερόσακου στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θέλω να ευχαριστήσω όλους για τις λεπτομερείς απαντήσεις και τις ιδέες τους σχετικά με την κατάσταση με το προειδοποιητικό φως SRS. Πήγα το SQ7 μου στο κέντρο εξυπηρέτησης σήμερα και διέγνωσαν το πρόβλημα. Ακριβώς όπως προτάθηκε, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ένα πρόβλημα καλωδίωσης που επηρεάζει τη σύνδεση του αισθητήρα αερόσακου κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 120 ευρώ, ελαφρώς περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά και πάλι λογικό για ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας του οχήματος. Η επισκευή του αερόσακου διήρκεσε περίπου 2,5 ώρες, κατά τη διάρκεια των οποίων πραγματοποιήθηκε επίσης πλήρης διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος συγκράτησης. Βρήκαν και καθάρισαν πολλά άλλα σημεία σύνδεσης ως προληπτικό μέτρο. Η λυχνία SRS είναι τώρα σβηστή και έχω έγγραφα που επιβεβαιώνουν ότι το σύστημα αερόσακου λειτουργεί σωστά. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με το SQ7 του, η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξει αμέσως. Η ψυχική ηρεμία γνωρίζοντας ότι το σύστημα αισθητήρων αερόσακων λειτουργεί σωστά αξίζει το κόστος και το χρόνο. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα το επόμενο προγραμματισμένο σέρβις για να το αντιμετωπίσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)