Το πεντάλ φρένων του VW Caddy χρειάζεται γρήγορη διάγνωση

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW Golf 2014 μου με τον κινητήρα 1.4 TSI. Το μαλακό πεντάλ φρένου και η αυξημένη διαδρομή είναι τυπικά συμπτώματα αέρα στο υδραυλικό σύστημα φρένων ή βλάβης στην κύρια κύλινδρος φρένων. Το παρατήρησα για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια κανονικού φρεναρίσματος και το πρόβλημα επιδεινώθηκε σε δύο εβδομάδες. Ο έλεγχος του συστήματος φρένων αποκάλυψε φυσαλίδες αέρα στις γραμμές φρένων λόγω μιας μικρής διαρροής σε ένα από τα εξαρτήματα της πίσω γραμμής φρένων. Αυτό αποτελεί σοβαρό πρόβλημα ασφαλείας που απαιτεί άμεση προσοχή. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε το άδειασμα του συστήματος φρένων, την αντικατάσταση των κατεστραμμένων γραμμών φρένων και την προσθήκη φρέσκων υγρών φρένων. Ενώ ο έλεγχος των επιπέδων υγρού φρένων είναι εφικτός στο σπίτι, η διάγνωση της ρίζας ενός μαλακού πεντάλ φρένου απαιτεί επαγγελματικό διαγνωστικό εξοπλισμό και εμπειρογνωμοσύνη. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, σας προτείνω να κάνετε άμεσα επαγγελματικό έλεγχο φρένων. Ένα ελαττωματικό σύστημα φρένων μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη των φρένων, οπότε αυτό δεν είναι κάτι που πρέπει να αναβληθεί ή να προσπαθήσετε να το διορθώσετε χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία και γνώσεις. Λάβετε υπόψη ότι το υγρό φρένων απορροφά φυσικά υγρασία με την πάροδο του χρόνου, γεγονός που μπορεί επίσης να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, ειδικά εάν το υγρό δεν έχει αλλάξει σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Golf. Μόλις επισκευάστηκε το Caddy μου για σχεδόν το ίδιο πρόβλημα τον περασμένο μήνα. Το πεντάλ του φρένου άρχισε και αυτό να γίνεται μαλακό. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το κύριο κύλινδρο φρένων φθείρονταν και χρειαζόταν αντικατάσταση, ενώ παράλληλα έκανε πλήρη αλλαγή υγρών φρένων, καθώς ήταν πολύ καθυστερημένη. Η επισκευή λειτούργησε άψογα, το πεντάλ του φρένου είναι πάλι σφιχτό και τα φρένα είναι πολύ πιο απόκριμα. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έλεγξα όταν το έκανα. Καταφέρατε να φτιάξετε τελείως το Golf; Πόσο κόστισε τελικά η επισκευή του προβλήματος στην γραμμή φρένων σας; Απλά είμαι περίεργος, καθώς οι τιμές για τις επισκευές συστημάτων φρένων φαίνεται να διαφέρουν αρκετά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτάτε για την επισκευή του Golf μου. Ναι, το έφτιαξα τελείως και από τότε δεν είχα κανένα πρόβλημα με τα φρένα. Το κόστος επισκευής ήταν 480€ για την αντικατάσταση των σωληνώσεων φρένων, τον πλήρη καθαρισμό του υγρού φρένων και την επισκευή της διαρροής στο εξάρτημα της πίσω σωληνώσεως φρένων. Χαίρομαι που το Caddy σου είναι πλέον επισκευασμένο, η αντικατάσταση ενός φθαρμένου κυλίνδρου κύριας αντλίας ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή. Ένας ελαττωματικός κύλινδρος κύριας αντλίας μπορεί να θέσει σε σοβαρό κίνδυνο το υδραυλικό σύστημα φρένων, επομένως η έγκαιρη αντιμετώπιση πιθανώς απέτρεψε ακριβότερες επισκευές στο μέλλον. Το να αντικαταστήσετε το υγρό φρένων κατά τη διάρκεια της συντήρησης ήταν επίσης έξυπνο. Το φρέσκο υγρό φρένων κάνει αισθητή διαφορά στην αίσθηση του πεντάλ και στην συνολική απόδοση των φρένων. Ο τακτικός έλεγχος των φρένων και η αλλαγή του υγρού είναι κρίσιμα για τη διατήρηση ασφαλούς και αξιόπιστης πέδησης. Ένα σταθερό πεντάλ φρένου είναι ακριβώς αυτό που θέλετε, είναι ένα από τα πιο ξεκάθαρα σημάδια ότι το σύστημα φρένων σας λειτουργεί όπως έχει σχεδιαστεί. Κρατήστε ένα μάτι στο φως προειδοποίησης φρένων και στην αίσθηση του πεντάλ, αλλά θα πρέπει να είστε καλά για αρκετό καιρό τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Την πήγα στον τακτικό μου μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και τακτοποίησα όλο το θέμα. Το εξάρτημα της γραμμής φρένων έτρεχε, όπως και στο Golf σου. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 510€ για την αντικατάσταση των κατεστραμμένων γραμμών φρένων, την έκπλυση του συστήματος και την τοποθέτηση νέου υγρού φρένων. Το πεντάλ φρένου τώρα είναι σταθερό, εντελώς διαφορετικό από εκείνη την τρομακτική μαλακή αίσθηση πριν. Ο μηχανικός μου έδειξε το παλιό υγρό φρένων, το οποίο ήταν αρκετά σκούρο και μολυσμένο. Με έκανε να συνειδητοποιήσω ότι έπρεπε να είχα κάνει τον έλεγχο των φρένων νωρίτερα, όταν παρατήρησα για πρώτη φορά τις αλλαγές στην αίσθηση του πεντάλ. Όλη η επισκευή πήρε περίπου 3 ώρες και έκαναν ακόμη και μια πλήρη δοκιμή του συστήματος φρένων αργότερα για να βεβαιωθούν ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Είμαι πολύ χαρούμενος που το επισκεύασα πριν αναπτυχθούν σοβαρά προβλήματα. Η προειδοποιητική λυχνία δεν άναψε ποτέ, αλλά να περιμένω αυτό θα ήταν ένα μεγάλο λάθος. Χαίρομαι που ακούω ότι το Golf σου λειτουργεί καλά μετά τις επισκευές. Αυτά τα προβλήματα με το σύστημα φρένων σίγουρα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοηθεί. Μάθημα που πήρα είναι να κάνω τακτική συντήρηση φρένων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)