MeliFuchsRacer
Το Pajero Diesel που τρέχει με δυσκολία χρειάζεται διάγνωση από εμπειρογνώμονα
Κακή οικονομία καυσίμου
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Κούνημα στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ενημερώνω. Ναι, μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό μου πριν από λίγες εβδομάδες, όπου διευθέτησαν αυτά τα προβλήματα με τα μπεκ στο Outlander μου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 515€, ο οποίος περιελάμβανε την αντικατάσταση τριών ελαττωματικών εγχυτήρων και τον καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος καυσίμου. Αν και δεν ήταν φτηνό, άξιζε τον κόπο! Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο τώρα, ειλικρινά, είναι σαν να έχω ένα εντελώς διαφορετικό όχημα! Δεν τρέμει πια στο ρελαντί, πήρα όλη την ισχύ μου πίσω και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Η τραχιά λειτουργία του κινητήρα έχει εξαφανιστεί εντελώς, και δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα μετά την επισκευή. Κοιτάζοντας πίσω, χαίρομαι που δεν περίμενα πολύ για να το φτιάξω. Αυτοί οι κινητήρες ντίζελ μπορούν να καταστραφούν πραγματικά αν συνεχίσετε να οδηγείτε με χαλασμένους εγχυτήρες. Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Πιστέψτε με, θα νιώσετε τη διαφορά αμέσως! Ενημερώστε με αν καταλήξετε να φτιάξετε το δικό σας, θα με ενδιέφερε να ακούσω πώς πάει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Είχατε δίκιο για τα μπεκ, είχα δύο χαλασμένα που έπρεπε να αντικατασταθούν. Ο λογαριασμός μου ήταν λίγο υψηλότερος, 680€, επειδή βρήκαν επίσης κάποια σχετικά προβλήματα με τις γραμμές καυσίμου που έπρεπε να τακτοποιηθούν. Η όλη εμπειρία δεν ήταν τόσο επώδυνη όσο φοβόμουν. Βρήκα έναν πραγματικά αξιοπρεπή μηχανικό που ειδικεύεται στα Mitsubishis μέσω της σύστασης ενός 's. Ήταν εξαιρετικά διαφανείς σχετικά με το τι έπρεπε να διορθωθεί και μου έδειξαν ακόμη και τα παλιά μπεκ για να μου εξηγήσουν τι πήγε στραβά. Η διαφορά είναι απίστευτη! Ο κινητήρας γουργουρίζει σαν γατάκι τώρα, δεν έχει πια τρέμουλο ή απώλεια ισχύος. Ήδη παρατήρησα ότι χρησιμοποιώ πολύ λιγότερα καύσιμα στο δρόμο για το σπίτι. Ειλικρινά αισθάνομαι λίγο ανόητος που το ανέβαλα τόσο καιρό, έπρεπε να το είχα κάνει πριν από εβδομάδες! Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια και τις συμβουλές όλων σε αυτό. Σίγουρα με έκαναν να αισθάνομαι πιο σίγουρος για το τι να περιμένω και με βοήθησαν να αποφύγω την εξαπάτηση. Μερικές φορές είναι καλό να ακούς από άλλους που έχουν περάσει το ίδιο πράγμα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα παρόμοια προβλήματα με το Mitsubishi Outlander diesel του 2016 πέρυσι. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται σίγουρα σαν ελαττωματικοί εγχυτήρες καυσίμου, πέρασα ακριβώς το ίδιο πράγμα. Το τραχύ ρελαντί, η απώλεια ισχύος και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου ήταν ακριβώς αυτό που βίωσα. Το πήγα στον τακτικό μηχανικό μου και επιβεβαίωσαν ότι πολλά μπεκ ήταν πυροβολημένα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τρία από αυτά και να καθαρίσουν το σύστημα καυσίμου. Ήταν μια αρκετά σοβαρή δουλειά, καθώς τα χαλασμένα μπεκ μπορούν πραγματικά να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα σας αν δεν διορθωθούν. Η επισκευή διήρκεσε περίπου δύο ημέρες, επειδή έπρεπε να ελέγξουν κάθε εγχυτήρα και να διαγράψουν όλους τους κωδικούς σφαλμάτων στη συνέχεια. Η διαφορά μετά τη διόρθωση ήταν σαν τη νύχτα και τη μέρα, το ρελαντί ήταν ομαλό, η ισχύς ήταν σωστή και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό. Από την εμπειρία μου, θα θελήσετε έναν μηχανικό που γνωρίζει ειδικά τους πετρελαιοκινητήρες Mitsubishi, καθώς το σύστημα ψεκασμού είναι αρκετά πολύπλοκο. Βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν μια σωστή διαγνωστική δοκιμή πριν αντικαταστήσουν οτιδήποτε. Θα μπορούσε να είναι και κάτι άλλο, αλλά αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν πραγματικά με τα προβλήματα των εγχυτήρων. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)