adriandunkel3
Το ντίζελ δεν ξεκινάει; Η άδεια δεξαμενή DEF μπορεί να είναι ο ένοχος
Μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω! Το ταμπλό μου ανάβει σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο με αυτές τις προειδοποιήσεις εκπομπής ρύπων. Αρχίζω να πιστεύω ότι έχω το ίδιο πρόβλημα κρυστάλλωσης, αφού η απλή προσθήκη DEF δεν το έλυσε. Η προειδοποίηση στο ταμπλό είναι ακόμα ενεργή και αρχίζω να γίνομαι νευρικός για πιθανή ζημιά στο σύστημα SCR. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής για την επισκευή σας; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα με την εξάτμιση ντίζελ μετά την επισκευή; Θέλω να έχω μια γενική εικόνα του κόστους πριν πάω στο κατάστημα, φαίνεται ότι αυτές οι επισκευές του συστήματος DEF μπορούν να γίνουν αρκετά ακριβές όταν εμπλέκονται τα εξαρτήματα απόδοσης καυσίμου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Απλά ήθελα να ενημερώσω για την προηγούμενη κατάσταση επισκευής του Cruze μου. Τελικά τακτοποιήθηκαν όλα με το σύστημα DEF, μου κόστισε 250 για τον καθορισμό της ελαττωματικής σύνδεσης AdBlue μεταξύ της δεξαμενής και της δοσομετρικής μονάδας. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο κύριος ένοχος που προκαλούσε όλες αυτές τις προειδοποιήσεις εκπομπών. Από τότε που το διόρθωσα σωστά, η λυχνία σέρβις δεν έχει ανάψει ξανά και το σύστημα ψεκασμού λειτουργεί άψογα. Η απόδοση καυσίμου βελτιώθηκε πραγματικά λίγο τώρα που το σύστημα εξάτμισης ντίζελ λειτουργεί σωστά. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο για να το επισκευάσω, καθώς αυτά τα ζητήματα μπορούν να εξελιχθούν σε μεγαλύτερα προβλήματα με τον καταλύτη SCR. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα προβλήματα σχετικά με τα πρότυπα εκπομπών ρύπων κατά τους μήνες που μεσολάβησαν. Ο μηχανικός ανέφερε ότι ο τακτικός έλεγχος του υγρού DEF και η χρήση ποιοτικού υγρού είναι το κλειδί για την αποφυγή μελλοντικής κρυστάλλωσης. Είναι πολύ φθηνότερο να παραμείνετε στην κορυφή της συντήρησης από το να αντιμετωπίσετε ξανά μια πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος. Αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, πιθανόν να αντιμετωπίζετε παρόμοιο κόστος επισκευής, υποθέτοντας ότι πρόκειται μόνο για το πρόβλημα σύνδεσης και ότι δεν έχει αναπτυχθεί κάτι πιο σοβαρό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Οπότε το πήρα απόφαση και πήγα το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο χθες. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν ακριβώς αυτό που αναφέρατε, κρυσταλλωμένο υγρό DEF που έφραζε το σύστημα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 275 για τον καθαρισμό των γραμμών και την αντικατάσταση της μονάδας δοσομέτρησης. Η ειδοποίηση στο ταμπλό επιτέλους εξαφανίστηκε μετά την επαναφορά του συστήματος. Το αυτοκίνητο λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα και η απόδοση καυσίμου φαίνεται να βελτιώθηκε. Ο μηχανικός μου έδωσε μια καλή συμβουλή σχετικά με τον τακτικό έλεγχο της ένδειξης χωρητικότητας του ρεζερβουάρ και τη χρήση μόνο κορυφαίου υγρού DEF για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Σίγουρα πήρα το μάθημά μου για την αγνόηση των αρχικών προειδοποιητικών λυχνιών. Θα μπορούσα να είχα γλιτώσει αρκετό πονοκέφαλο αντιμετωπίζοντας το θέμα νωρίτερα, αλλά τουλάχιστον τώρα έχει τακτοποιηθεί. Η λυχνία σέρβις παραμένει σβηστή και όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να καταλάβω τι αντιμετώπιζα. Θα ήμουν εντελώς στο σκοτάδι στο συνεργείο χωρίς να ξέρω τι να περιμένω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα το ίδιο πρόβλημα συστήματος DEF στο ντίζελ Chevy Cruze του 2016. Η λυχνία σέρβις συνέχισε να αναβοσβήνει και το σύστημα ψεκασμού έσβησε εντελώς τον κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα δεν ήταν απλώς το άδειο υγρό DEF, αλλά η μονάδα δοσομέτρησης μεταξύ της δεξαμενής DEF και του καταλύτη SCR ήταν βουλωμένη. Το DEF κρυσταλλώθηκε μέσα στις γραμμές, εμποδίζοντας τη σωστή ροή στο σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων ντίζελ. Οι μηχανικοί έπρεπε: Να καθαρίσουν ολόκληρο το σύστημα παροχής DEF, να αντικαταστήσουν τη μονάδα δοσομέτρησης, να ξεπλύνουν τον καταλύτη SCR, να επαναφέρουν το σύστημα ελέγχου εκπομπών Ήταν μια σοβαρή επισκευή που κράτησε δύο ολόκληρες ημέρες. Το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινούσε καν μέχρι να διορθωθούν όλα σωστά. Αυτά τα συστήματα έχουν σχεδιαστεί για να σβήνουν τον κινητήρα για να αποτρέψουν τη ζημιά στα εξαρτήματα των εκπομπών. Κύρια συμβουλή: Μην περιμένετε όταν δείτε την πρώτη προειδοποίηση DEF. Το χαμηλής ποιότητας υγρό DEF μπορεί να κρυσταλλωθεί και να προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα από ένα άδειο δοχείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)