Το Nissan Cima 2020 παρουσιάζει ασυνήθιστη απόδοση κινητήρα και υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Έι, νομίζω ότι είσαι στο σωστό δρόμο με το προαίσθημά σου για ένα κακό πηνίο ανάφλεξης. Είχα κάτι παρόμοιο πέρυσι με το Nissan Skyline του 2017. Ο κινητήρας συμπεριφερόταν περίεργα. Το ρελαντί ήταν τραχύ, σε στυλ shake and bake, και όπως και το δικό σας, η Skyline είχε επίσης τις στιγμές της ντίβας της, δεν ξεκινούσε, ανεξάρτητα από το πώς της μιλούσα γλυκά. Ας μη μιλήσουμε καν για το επιπλέον ζουμί που ρουφούσε. Ο μηχανικός μου ανακάλυψε ότι το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο πηνίο ανάφλεξης. Η κακή σύνδεση μπέρδευε την πυροδότηση του μπουζί, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να δουλεύει άσχημα. Προφανώς είναι ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα, ειδικά για τα Nissan με αρκετά χιλιόμετρα. Δεν προαναγγέλλει την αποκάλυψη του αυτοκινήτου, αλλά σίγουρα είναι κάτι που θα πρέπει να διευθετήσετε σύντομα. Αν ήμουν στη θέση σας, θα πήγαινα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και θα τους άφηνα να ρίξουν μια ματιά. Απλά διπλοελέγξτε τη διάγνωσή τους, ζητήστε τους να σας δείξουν το πρόβλημα και να σας εξηγήσουν τι πρέπει να γίνει. Αυτό λειτούργησε μια χαρά για το Skyline μου και για μένα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, διαβάζοντας και τις δύο εμπειρίες σας μόλις με έκανε να κάνω ένα ταξίδι στη μνήμη με το παλιό μου Nissan. Ακούγεται σαν τα κλασικά συμπτώματα ενός κακού πηνίου ανάφλεξης και σε μένα, είχα ένα παρόμοιο θέμα με το δικό μου. Αλλά ξέρετε κάτι, αποδείχτηκε ότι ήταν κάτι περισσότερο από αυτό. Μαζί με το πηνίο, έπρεπε να αντικαταστήσω και τα μπουζί και είχα επίσης ένα μικρό πρόβλημα με τον αισθητήρα αναλογίας αέρα-καυσίμου. Αρνιόταν να γυρίσει αρκετά συχνά μέχρι να τα φτιάξω όλα αυτά. Μόλις το έκανα, έγινε ξανά ο παλιός αξιόπιστος εαυτός του, χωρίς άλλα σήματα καπνού ή συμπεριφορά ντίβας. Απλά μια προειδοποίηση όμως, η επισκευή δεν ήταν ακριβώς αυτό που θα λέγατε φτηνό. Δεν μπορώ να θυμηθώ το ακριβές ποσό με το κεφάλι μου. Υπάρχει περίπτωση να θυμάστε εσείς πόσα τελικά ξοδέψατε για τις επισκευές σας; Και μετά την επισκευή, παρατηρήσατε κάποιο άλλο πρόβλημα να εμφανίζεται; Ελπίζω να παραμείνει ομαλή η πορεία και για τους δυο σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Χαίρομαι που βλέπω ότι το παλιό σας Nissan δουλεύει ομαλά μετά από όλες τις διορθώσεις! Είναι λίγο σοκαριστικό να συνειδητοποιείς πώς ένα μικρό ατύχημα με τα πηνία ανάφλεξης μπορεί να μετατρέψει το αυτοκίνητό σου σε πεισματάρικο μουλάρι. Ευτυχώς για μένα, μόλις τακτοποίησα τη σύνδεση του καλωδίου με το πηνίο ανάφλεξης, άρχισε να γουργουρίζει και πάλι σαν γατάκι. Όσο για το μέγεθος του βαθουλώματος στο πορτοφόλι μου, ήταν 365€. Έχετε δίκιο, δεν είναι ακριβώς χαρτζιλίκι, αλλά καλύτερα από το να ξοδέψω χρήματα για έναν καινούργιο κινητήρα, έτσι δεν είναι; Αφού έδωσα τα χρήματα και τακτοποίησα τη σύνδεση του καλωδίου, δεν είχα άλλα προβλήματα με την κακή λειτουργία του πηνίου ανάφλεξης. Κρατάω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα, ελπίζοντας ότι όλα θα είναι ομαλά από εδώ και πέρα! Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας και κρατήστε μας ενήμερους για το Cima σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πραγματικά σας εκτιμώ που δίνετε τις γνώσεις σας - μου δίνει πολλά περισσότερα για να πάω μακριά από. Οι εμπειρίες που μοιραστήκατε ακούγονται ακριβώς όπως τα θέματα που έχει η Cima μου. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα το ελέγξω σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Το να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να φταίει θα με βοηθήσει σίγουρα να μιλήσω στον μηχανικό και να καταλάβω τη διόρθωση. Έχω λάβει υπόψη μου το πιθανό κόστος. Είναι ένα μεγάλο ποσό, αλλά φαίνεται ότι αξίζει τον κόπο για να λειτουργήσει το αυτοκίνητο και πάλι ομαλά. Θα φροντίσω να σας ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω. Ελπίζω να είναι μόνο ένα ελαττωματικό καλώδιο ή ένα κακό πηνίο ανάφλεξης και τίποτα περισσότερο. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)