Το Mazda CX5 (μοντέλο 2022) αντιμετωπίζει προβλήματα επιδόσεων που πιθανώς συνδέονται με τη ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα

Ακούγεται σαν να αντιμετωπίζεις έναν πραγματικό πονοκέφαλο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Mazda CX9 του 2019 πριν από λίγο καιρό. Περιέργως, αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του άξονα του λαιμού. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, μέχρι τον περίεργο θόρυβο και τα μεταλλικά κομμάτια στο λάδι. Η αστάθεια, η πτώση της ισχύος και η κακή οικονομία καυσίμου είναι αποκαλυπτικά σημάδια. Το φως ελέγχου κινητήρα ήταν απλά το κερασάκι στην τούρτα. Προφανώς, ο εκκεντροφόρος άξονας χρησιμοποιεί τη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για τον έλεγχο της ποσότητας ροής λαδιού στον ίδιο τον εκκεντροφόρο άξονα για τη σωστή ρύθμιση. Όταν το σωληνοειδές είναι ελαττωματικό ή υπάρχει έλλειψη παροχής ρεύματος, όλα πάνε λίγο στραβά. Ο κινητήρας δεν παίρνει αυτό που χρειάζεται όταν το χρειάζεται, γεγονός που εξηγεί την ακανόνιστη συμπεριφορά. Όσον αφορά τις εργασίες που έπρεπε να γίνουν για να το διορθώσουν, ο μηχανικός μου έπρεπε να αντικαταστήσει το ελαττωματικό σωληνοειδές και να επαναφέρει την ηλεκτρική τροφοδοσία. Έκανε επίσης μια πλήρη αλλαγή λαδιού, δεδομένων των μεταλλικών ροκανιδιών που βρέθηκαν, και πρότεινε να παρακολουθεί το όχημα για λίγο καιρό για να βεβαιωθεί ότι όλα είναι εντάξει. Μην πάρετε το λόγο μου ως ευαγγέλιο, αλλά είναι σίγουρα μια πιθανότητα που πρέπει να εξετάσετε. Αν έχετε έναν διαφορετικό έμπιστο μηχανικό, αφήστε τον να ρίξει μια ματιά. Καλή τύχη με το CX5 σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Με έκανες να κουνάω το κεφάλι μου καθώς διάβαζα την απάντησή σου - φαίνεται ότι είμαστε στην ίδια σελίδα σχετικά με όλο το φιάσκο του σωληνοειδούς εκκεντροφόρου άξονα. Είναι λίγο καθησυχαστικό να ξέρω ότι θα μπορούσα να είμαι στο σωστό δρόμο εδώ, αν και δεν είμαι ακριβώς ενθουσιασμένος με τα προβλήματα που προκαλεί το CX5 μου! Ένα γρήγορο ερώτημα, αν δεν σας πειράζει - θυμάστε πόσο σας κόστισε η επισκευή; Θέλω να έχω μια γενική ιδέα για το κόστος, ώστε να μπορώ να το υπολογίσω στον προϋπολογισμό μου. Και από τότε που το κάνατε, εμφανίστηκαν νέα προβλήματα που θα έπρεπε να γνωρίζω; Ευχαριστώ και πάλι! Η διορατικότητά σας εκτιμάται πραγματικά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έι! Αχ, το κόστος! Το θυμάμαι ξεκάθαρα. Ο μηχανικός με χρέωσε περίπου 250,00 € για να τακτοποιήσει το όλο θέμα. Αυτό περιελάμβανε την αντικατάσταση της στραβής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του άξονα του λαιμού και την επαναφορά της παροχής ρεύματος. Χαίρομαι που το πρόλαβα όταν το πρόλαβα, γιατί, επιτρέψτε μου να σας πω, πληρώνει η καλή ροή λαδιού στον εκκεντροφόρο άξονα! Και όσον αφορά τη δεύτερη ερώτησή σας, μετά τη διόρθωση, το ταξίδι είναι ομαλό. Ούτε περίεργοι θόρυβοι, ούτε σπασίματα του κινητήρα, τίποτα. Το θέμα της ρύθμισης του εκκεντροφόρου άξονα αντιμετωπίστηκε όταν ο μηχανικός ασχολήθηκε με το ελαττωματικό ηλεκτρομαγνητικό και, ειλικρινά, από τότε λειτουργεί σαν όνειρο. Οπότε, εν ολίγοις, δεν υπάρχει κανένα νέο δράμα να αναφέρω από την πλευρά μου! Ελπίζω να έχετε την ίδια τύχη με το CX5 σας! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Είσαι απόλυτος πρωταθλητής! Πραγματικά ευγνώμων για τη λεπτομερή ανάλυση και ειδικά για την προσφορά μιας πιθανής οικονομικής προοπτικής για όλο αυτό το πράγμα. Αν είμαστε περίπου στο ίδιο σημείο και θα μου κοστίσει μόνο 250,00 €, τότε πιστεύω ότι θα είμαι εντάξει. Είναι επίσης υπέροχο να ακούω ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα μετά τη διόρθωση. Ελπίζω να σας κάνω παρέα σε αυτή την ομαλή βόλτα μόλις το CX5 μου φτιαχτεί. Εκτιμώ τη βοήθειά σας. Ελπίζω η επίσκεψή μου στον μηχανικό να πάει το ίδιο καλά με τη δική σας. Ευχαριστώ που αφιέρωσες χρόνο για να μοιραστείς την εμπειρία σου - πραγματικά με βοήθησες πολύ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)