Το Mazda CX3 2021 εμφανίζει μείωση της ισχύος, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ενδείξεις θορύβου κτυπήματος

Γεια σας, Λοιπόν, αυτό ακούγεται οικείο. Έχω ένα Mazda CX5 του 2018 και πέρασα μια παρόμοια κατάσταση σε περίπου 95000 KM. Τα συμπτώματα ήταν λίγο πολύ τα ίδια, ανιαρή απόδοση, φως ελέγχου κινητήρα, περίεργοι θόρυβοι κ.λπ. Μετά από ενδελεχή έλεγχο, ο μηχανικός μου επισήμανε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε εναποθέσεις στο θάλαμο καύσης. Η συσσώρευση άνθρακα μέσα στο θάλαμο καύσης προκαλούσε βασικά ακατάλληλο μείγμα αέρα/καυσίμου, οδηγώντας σε αναποτελεσματική καύση, και από εκεί προερχόταν και ο ήχος "χτυπήματος". Αυτό μπορεί πράγματι να επηρεάσει την κατανάλωση καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα. Έλυσαν το πρόβλημα εκτελώντας καθαρισμό του συστήματος καυσίμου σε συνδυασμό με αντικατάσταση των μπουζί. Η διαδικασία αφαίρεσε αποτελεσματικά τις εναποθέσεις άνθρακα, επιλύοντας τον ήχο του "χτυπήματος" και η απόδοση του κινητήρα βελτιώθηκε αισθητά μετά από αυτό. Παρόλο που ακούγεται σοβαρό, είναι ένα αρκετά συνηθισμένο ζήτημα σε οχήματα που έχουν διανύσει σημαντικά χιλιόμετρα, όπως στην περίπτωσή σας και ήταν στη δική μου. Η τακτική συντήρηση και ο καθαρισμός των εξαρτημάτων του κινητήρα μπορούν να βοηθήσουν στην αποφυγή τέτοιων ζητημάτων στο μέλλον. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι εμπειρίες σας σίγουρα μου θυμίζουν κάτι. Έχω ένα Mazda CX3 ακριβώς όπως. Είναι μοντέλο του 2019 και έχει περίπου 89000 χιλιόμετρα. Είχα αρκετά παρόμοια προβλήματα με τον κινητήρα, τους περίεργους θορύβους, τα πάντα. Ο μηχανικός μου επίσης μηδένισε ότι ο θάλαμος καύσης ήταν ο ένοχος και έκανε το ίδιο πράγμα με το δικό σου, καθαρισμό του συστήματος καυσίμου και αντικατέστησε τα μπουζί. Παρεμπιπτόντως, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η εργασία; Δεν θέλω να πάω στα τυφλά αν χρειαστεί να το αντιμετωπίσω ξανά. Επίσης, είμαι περίεργος αν έχει προκύψει κάτι άλλο με το Mazda σας από τότε; Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, Ακούγεται σαν να πλέουμε όλοι στο ίδιο καράβι με τις Mazdas μας, ε; Από τις περιγραφές σας, φαίνεται ότι όντως ο θάλαμος καύσης προκάλεσε τις αταξίες. Ο μηχανικός μου ανέλαβε τη δουλειά, η οποία περιελάμβανε καθαρισμό του συστήματος καυσίμου και αντικατάσταση των μπουζί, όπως αναφέρατε και εσείς. Και ναι, η αντιμετώπισή τους σίγουρα εξάλειψε τους ενοχλητικούς ήχους χτυπήματος και επανέφερε τον κινητήρα στο συνηθισμένο του εαυτό. Όσον αφορά το πορτοφόλι, μου κόστισε περίπου 425 ευρώ για να καθαρίσω τις εναποθέσεις στο θάλαμο καύσης. Δεν είναι ακριβώς χαρτζιλίκι, αλλά τουλάχιστον η οδήγηση είναι και πάλι ομαλή τώρα. Όσον αφορά τα άλλα ζητήματα μετά την επισκευή, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι η πορεία είναι αρκετά ομαλή. Δεν εμφανίστηκαν νέα προβλήματα στον κινητήρα ή αλλού. Φαίνεται ότι αυτές οι Mazdas χρειάζονταν απλά λίγο TLC για να επανέλθουν σε τροχιά. Ασφαλής οδήγηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ουάου, παιδιά! Εκτιμώ πραγματικά τις ιδέες σας. Είναι ανακουφιστικό να γνωρίζω ότι και άλλοι έχουν αντιμετωπίσει και αντιμετωπίσει με επιτυχία παρόμοια ζητήματα με τα Mazda CX3 τους. Η διάγνωση των εναποθέσεων άνθρακα που προκαλούν ανισορροπία στο μείγμα αέρα/καυσίμου και οδηγούν σε αναποτελεσματική καύση φαίνεται εύλογη, δεδομένων των συμπτωμάτων του αυτοκινήτου μου. Ο καθαρισμός του συστήματος καυσίμου και η αντικατάσταση των μπουζί ακούγεται ως μια πιο λογική λύση από ό,τι φοβόμουν, αν και το κόστος των 425 ευρώ δεν είναι ακριβώς μια κλοπή. Σας ευχαριστώ και τους δύο που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας. Με βοήθησε να προσεγγίσω το θέμα με πιο καθαρό μυαλό. Ελπίζω ότι η ίδια θεραπεία θα λειτουργήσει και για τη δική μου βόλτα. Και ελπίζω ότι, όπως και εσείς, δεν θα αντιμετωπίσω άλλα σημαντικά προβλήματα στη συνέχεια. Τώρα πρέπει να κλείσω ένα ραντεβού με έναν αξιόπιστο μηχανικό και να το τακτοποιήσω. Να προσέχετε και να οδηγείτε με ασφάλεια και εσείς, παιδιά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)