Vannn
Το Mazda CX-3 δεν ξεκινάει, αλλά η μπαταρία είναι εντάξει.
(Μεταφράστηκε από Νορβηγικά)
7 σχόλιο(α)
Vannn (Συγγραφέας)
Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Ελέγξτε τη ρελέ εκκίνησης και τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα εκκίνησης. Μια ελαττωματική ρελέ ή μια καμένη ασφάλεια μπορεί να εμποδίσουν την εκκίνηση του μίζας. Ενημερώστε με αν αυτό λύσει το πρόβλημα ή αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.
Γεια. Έλεγξα τις ρελέ και όλες τις ασφάλειες και όλα ήταν εντάξει.
(Μεταφράστηκε από Νορβηγικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Vannn έγραψε στο
Γεια. Έλεγξα τις ρελέ και όλες τις ασφάλειες και όλα ήταν εντάξει.
Ελέγξτε τις συνδέσεις του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη εκκίνησης για τυχόν χαλαρές ή διαβρωμένες καλωδιώσεις. Μια κακή σύνδεση μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση του μίζας. Αν οι συνδέσεις είναι ασφαλείς και καθαρές, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο διακόπτη ανάφλεξης ή στην καλωδίωση προς το μίζα. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Vannn (Συγγραφέας)
Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Ελέγξτε τις συνδέσεις του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη εκκίνησης για τυχόν χαλαρές ή διαβρωμένες καλωδιώσεις. Μια κακή σύνδεση μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση του μίζας. Αν οι συνδέσεις είναι ασφαλείς και καθαρές, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο διακόπτη ανάφλεξης ή στην καλωδίωση προς το μίζα. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.
Το ρελέ δεν κλικάρει ούτε καν όταν γυρίζει το κλειδί, είμαι σίγουρος ότι το ρελέ είναι εντάξει. Αλλά πρέπει να πατήσω το κλειδί της μίζας 2 φορές τώρα, ενώ πριν ήταν μόνο μία. Το πρόβλημα μάλλον βρίσκεται στο σύστημα ανάφλεξης;
(Μεταφράστηκε από Νορβηγικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Vannn έγραψε στο
Το ρελέ δεν κλικάρει ούτε καν όταν γυρίζει το κλειδί, είμαι σίγουρος ότι το ρελέ είναι εντάξει. Αλλά πρέπει να πατήσω το κλειδί της μίζας 2 φορές τώρα, ενώ πριν ήταν μόνο μία. Το πρόβλημα μάλλον βρίσκεται στο σύστημα ανάφλεξης;
Ναι, ακούγεται ότι το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο διακόπτη ανάφλεξης ή στην καλωδίωση που συνδέεται με αυτόν. Ελέγξτε για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς στον διακόπτη ανάφλεξης και την καλωδίωσή του. Εάν ο διακόπτης φαίνεται ελαττωματικός, ίσως χρειαστεί αντικατάσταση. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περαιτέρω καθοδήγηση ή εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Vannn (Συγγραφέας)
Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Ναι, ακούγεται ότι το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο διακόπτη ανάφλεξης ή στην καλωδίωση που συνδέεται με αυτόν. Ελέγξτε για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς στον διακόπτη ανάφλεξης και την καλωδίωσή του. Εάν ο διακόπτης φαίνεται ελαττωματικός, ίσως χρειαστεί αντικατάσταση. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περαιτέρω καθοδήγηση ή εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις.
Έλαβα διάγνωση τώρα και πήρα τον κωδικό σφάλματος U3006:16-0F μονάδα ελέγχου, τάση εισόδου κυκλώματος. Πού μπορεί να βρίσκεται το σφάλμα;
(Μεταφράστηκε από Νορβηγικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Vannn έγραψε στο
Έλαβα διάγνωση τώρα και πήρα τον κωδικό σφάλματος U3006:16-0F μονάδα ελέγχου, τάση εισόδου κυκλώματος. Πού μπορεί να βρίσκεται το σφάλμα;
Ο κωδικός σφάλματος U3006:16-0F υποδεικνύει πρόβλημα στο κύκλωμα τροφοδοσίας του ελεγκτικού μοτέρ. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε κακή σύνδεση, κατεστραμμένη καλωδίωση ή σε ελαττωματικό ελεγκτικό μοτέρ. Ξεκινήστε επιθεωρώντας την καλωδίωση και τους συνδετήρες που σχετίζονται με το ελεγκτικό μοτέρ για τυχόν σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι ασφαλείς. Εάν η καλωδίωση και οι συνδέσεις φαίνονται σωστές, το ίδιο το ελεγκτικό μοτέρ ενδέχεται να χρειαστεί περαιτέρω επιθεώρηση ή αντικατάσταση. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
CarlyMechanic
Ελέγξτε τη ρελέ εκκίνησης και τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα εκκίνησης. Μια ελαττωματική ρελέ ή μια καμένη ασφάλεια μπορεί να εμποδίσουν την εκκίνηση του μίζας. Ενημερώστε με αν αυτό λύσει το πρόβλημα ή αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)