oliverfox4
Το κολλημένο σκίαστρο του Yukon: Μυστήριο μοτέρ έναντι ασφάλειας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
oliverfox4 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Το Yukon μου είχε ακριβώς τα ίδια συμπτώματα τον περασμένο χειμώνα, κολλημένο σκίαστρο και κωδικούς σφάλματος. Το δικό μου φτιάχτηκε, αλλά τώρα είμαι περίεργος, ποιο ήταν το τελικό κόστος για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου; Το σύστημα ηλιοπροστασίας μου λειτουργεί μια χαρά μετά την επισκευή, αλλά παρατήρησα ότι το μοτέρ φαίνεται λίγο πιο αργό από ό,τι πριν. Αντιμετωπίσατε κάποιο παρατεταμένο πρόβλημα με το εσωτερικό σκίαστρο του αυτοκινήτου σας μετά τη διόρθωσή του;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ralfkrueger7
Μόλις επέστρεψα από την επισκευή που έγινε την περασμένη εβδομάδα. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 330 ευρώ για την αντικατάσταση του μοτέρ της ηλιοροής, το οποίο περιελάμβανε εργασία και ανταλλακτικά. Το σέρβις περιελάμβανε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του εσωτερικού συστήματος αξεσουάρ για να διασφαλιστεί ότι όλα ήταν σωστά συνδεδεμένα. Η επισκευή του σκίαστρου ήλιου έλυσε πλήρως το πρόβλημα του κολλήματος. Σε αντίθεση με τη δική σας εμπειρία με ένα πιο αργό μοτέρ, το σύστημα των περσίδων του αυτοκινήτου μου λειτουργεί στην πραγματικότητα πιο ομαλά και αθόρυβα από ό,τι πριν. Το σκίαστρο του παραθύρου κινείται τέλεια και προς τις δύο κατευθύνσεις χωρίς δισταγμό ή ασυνήθιστους θορύβους. Ο μηχανικός εξήγησε ότι οι νέοι κινητήρες συχνά φαίνονται πιο αργοί στην αρχή επειδή είναι σωστά βαθμονομημένοι, σε αντίθεση με τους παλιούς που μπορεί να λειτουργούσαν πολύ γρήγορα λόγω φθοράς. Εφόσον η περσίδα σας κινείται σταθερά χωρίς να κολλάει, μια ελαφρώς πιο αργή ταχύτητα είναι στην πραγματικότητα φυσιολογική και καλύτερη για τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Μετά τη διόρθωση, όλοι οι κωδικοί σφάλματος έχουν διαγραφεί και το σύστημα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία λειτουργεί άψογα. Αξίζει κάθε σεντ σε σύγκριση με την ταλαιπωρία ενός κολλημένου σκίαστρου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
oliverfox4 (Συγγραφέας)
Ήθελα να ενημερώσω για την επισκευή των ηλιακών περσίδων του Yukon μου. Τελικά βρήκα το θάρρος να το πάω σε διαφορετικό πιστοποιημένο κατάστημα. Αποδεικνύεται ότι το θέμα με το σκίαστρο του αυτοκινήτου προκλήθηκε στην πραγματικότητα από μια ελαττωματική καλωδίωση, όχι από τη μονάδα ελέγχου, όπως αρχικά υποπτευόμουν. Η επισκευή μου κόστισε 280 ευρώ, το οποίο ήταν λιγότερο από ό, τι περίμενα μετά την ανάγνωση για τις εμπειρίες άλλων. Ο μηχανικός μου έδειξε πού το προηγούμενο συνεργείο είχε πραγματικά καταστρέψει την καλωδίωση ενώ έκανε άλλες εργασίες. Επιδιόρθωσαν την καλωδίωση, εξέτασαν διεξοδικά το εσωτερικό σύστημα του αυτοκινήτου και ανακάλυψαν ακόμη και μερικά άλλα δευτερεύοντα ζητήματα που θα μπορούσαν να είχαν προκαλέσει προβλήματα αργότερα. Το ηλιοστάτη λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλους κωδικούς σφάλματος ή κολλήματα. Πραγματικά χαίρομαι που αποφάσισα να πάρω μια δεύτερη γνώμη αντί να επιστρέψω στο αρχικό κατάστημα. Το σύστημα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία κινείται ομαλά και η επισκευή συνοδεύτηκε από μια σταθερή εγγύηση. Μερικές φορές το να πληρώνετε λίγο παραπάνω για εξειδικευμένη εξυπηρέτηση κάνει πραγματικά τη διαφορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ralfkrueger7
Τον περασμένο μήνα αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα επισκευής του σκίαστρου ηλίου στο GMC Acadia του 2020. Το μοτέρ του ηλιοστάτη σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται, κρατώντας το σκίαστρο κολλημένο σε μισάνοιχτη θέση. Μετά από διαγνωστικές δοκιμές, το ζήτημα αποδείχθηκε πιο περίπλοκο από μια καμένη ασφάλεια. Η κύρια μονάδα ελέγχου για το σύστημα σκίασης του αυτοκινήτου είχε αποτύχει, προκαλώντας σφάλματα επικοινωνίας με τη μονάδα του μοτέρ. Ο ίδιος ο μηχανισμός προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία ήταν άθικτος, αλλά το ηλεκτρονικό εξάρτημα ελέγχου χρειαζόταν πλήρη αντικατάσταση. Η επισκευή περιελάμβανε: το ηλεκτρονικό κύκλωμα, το σύστημα, το σύστημα, το σύστημα, το σύστημα, το σύστημα, το σύστημα, το σύστημα: Πλήρης αφαίρεση του καλύμματος οροφής, Αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του σκίαστρου, Επαναβαθμονόμηση ολόκληρου του συστήματος ηλιοροφής, Προγραμματισμός της νέας μονάδας Πρόκειται για μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο εξοπλισμό και περίπου 4 ώρες εργασίας. Το σύστημα περσίδων του αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα τέλεια, αλλά σίγουρα δεν ήταν μια επισκευή DIY. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του οχήματός σας, οι πιθανότητες είναι ότι μπορεί να αντιμετωπίζετε παρόμοια βλάβη της μονάδας ελέγχου και όχι απλώς ζήτημα ασφάλειας. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, καθώς διαθέτουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για το σύστημα σκίασης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)