Το γεμάτο μέταλλο λάδι της Panamera σηματοδοτεί μεγάλη κρίση κινητήρα

Γεια σας, Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία με αυτά που βίωσα με την Porsche Cayenne Diesel του 2017 πέρυσι στα 95k km. Είχα παρόμοια μεταλλικά θραύσματα στο λάδι και χτύπημα του κινητήρα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν επίσης απλώς ένα θέμα αισθητήρα, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο σοβαρό. Το πήγα στον ειδικό της Porsche της εμπιστοσύνης μου και διαπίστωσαν ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού ήταν εξαιρετικά χαμηλή, προκαλώντας υπερθέρμανση και βλάβη στα έδρανα του κινητήρα. Τα ρουλεμάν είχαν φθαρεί, γεγονός που εξηγούσε το μέταλλο στο λάδι. Έπρεπε να κάνουν μερική ανακατασκευή του κινητήρα για να το διορθώσουν σωστά. Δεν θέλω να σας τρομάξω, αλλά με αυτά τα συμπτώματα, θα πρότεινα να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από έναν πιστοποιημένο μηχανικό της Porsche το συντομότερο δυνατό. Το μέταλλο στο λάδι σε συνδυασμό με το χτύπημα δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε, μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κινητήρα αν δεν ελεγχθεί. Καλύτερα να προσέχετε παρά να λυπάστε με αυτούς τους κινητήρες, είναι σταθεροί αλλά χρειάζονται σωστή διάγνωση όταν τα πράγματα πάνε στραβά. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ που το μοιραστήκατε αυτό, είναι πραγματικά χρήσιμο! Στην πραγματικότητα, έχω μια παρόμοια κατάσταση με την Panamera μου. Ο μηχανικός μου ανέφερε επίσης πιθανά προβλήματα ρουλεμάν όταν το εξέτασε την περασμένη εβδομάδα. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή μήπως παρατηρήσατε άλλα προβλήματα; Απλά προσπαθώ να πάρω μια ιδέα για το τι μπορεί να με περιμένει. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω για την κατάσταση της Cayenne μου. Αφού είδα τον ειδικό μου στην Porsche, αποδείχθηκε ότι ήμουν τυχερός, ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα ήταν πράγματι ελαττωματικός, όπως αρχικά υποπτευόταν, και το διόρθωσαν αμέσως. Επίσης, συμπλήρωσαν το ψυκτικό υγρό το οποίο είχε εξαντληθεί (αυτός ήταν ένας λογαριασμός 52,50 €, όχι και τόσο άσχημα πραγματικά!). Από τότε που έκαναν αυτές τις επισκευές, η Cayenne μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς άλλους ήχους χτυπήματος ή άλλα προβλήματα. Χαίρομαι που το έλεγξα όταν το έκανα! Φαίνεται ότι η δική σας κατάσταση μπορεί να είναι λίγο διαφορετική, ειδικά αν υποπτεύονται προβλήματα ρουλεμάν. Αυτό θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι πιο σοβαρό από αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Αν ο μηχανικός σας μιλάει για ρουλεμάν, ίσως να θέλετε να προετοιμαστείτε για έναν μεγαλύτερο λογαριασμό από αυτόν που είχα εγώ. Αυτοί οι κινητήρες της Porsche είναι φανταστικοί, αλλά όταν χρειάζονται σωστή δουλειά, μπορεί να γίνουν αρκετά ακριβοί. Αλλά καλύτερα να το τακτοποιήσετε τώρα παρά να ρισκάρετε μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια, σωστά; Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς θα πάει με την Panamera σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συνέχεια! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα, και δεν θα πιστέψετε τι συνέβη. Αφού πήρα μια δεύτερη γνώμη από έναν πιστοποιημένο ειδικό της Porsche, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν και μια ραγισμένη αντλία λαδιού. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 4.500 ευρώ, ωχ! Αλλά ειλικρινά, χαίρομαι που το πρόλαβα πριν μετατραπεί σε πλήρη βλάβη του κινητήρα. Ο ειδικός ήταν εξαιρετικά επαγγελματίας και με ξενάγησε σε όλα. Μου έδειξε τα φθαρμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε πώς η αρχική διάγνωση του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού έχασε το πραγματικό πρόβλημα. Η επισκευή διήρκεσε περίπου τέσσερις ημέρες, αλλά η Panamera μου δουλεύει τώρα ομαλά σαν μετάξι, χωρίς άλλους ήχους χτυπήματος ή προβλήματα λαδιού. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή όλων εδώ, ειδικά σχετικά με την απόκτηση αυτής της δεύτερης γνώμης. Σίγουρα με έσωσε από κάτι που θα μπορούσε να είναι ένας πολύ μεγαλύτερος πονοκέφαλος (και λογαριασμός!) στην πορεία. Σίγουρα θα παραμείνω σε αυτόν τον ειδικό για μελλοντική συντήρηση. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)