Το δευτερεύον ζήτημα του αέρα των Καϊμάν: Λύσεις: Προειδοποιητικά σημάδια & λύσεις

Γεια σας! Αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με την Boxster S του 2013. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αν και συνήθως αφήνω τα πολύπλοκα πράγματα στους επαγγελματίες. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, CEL, κακή οικονομία καυσίμου και αυτή την άσχημη μυρωδιά της εξάτμισης. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα μεταγωγής. Το πήγα στο συνηθισμένο μου εξειδικευμένο συνεργείο Porsche και διέγνωσαν την κατάσταση πολύ γρήγορα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 140 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση και έχετε παρατηρήσει άλλα συμπτώματα; Θα βοηθούσε να ξέρω αν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή ασυνήθιστοι θόρυβοι. Επίσης, έχει γίνει πρόσφατα σέρβις; Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η Cayman μου έχει 12722 χιλιόμετρα στο ρολόι της και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις της. Δεν έχω παρατηρήσει κανέναν ασυνήθιστο θόρυβο, μόνο αυτά τα συμπτώματα που αναφέρατε. Ενδιαφέρον ότι είχατε παρόμοια προβλήματα με την Boxster S. Αυτό το κόστος επισκευής ακούγεται λογικό, σίγουρα καλύτερο από αυτό που περίμενα. Θα το ελέγξω στον τοπικό μου ειδικό της Porsche. Ευχαριστώ για την προειδοποίηση σχετικά με την ηλεκτρική βαλβίδα μεταγωγής, θα το αναφέρω όταν το πάω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτό ακριβώς πέρασε η Boxster μου. Αφού διόρθωσα την ηλεκτρική βαλβίδα μεταγωγής, όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό, αλλά στην πραγματικότητα είχα ένα άλλο παρόμοιο επεισόδιο πριν από περίπου 6 μήνες. Αυτή τη φορά ήταν η ίδια η δευτερεύουσα αντλία αέρα που χάλασε, ίδια συμπτώματα αλλά η επισκευή ήταν λίγο πιο ακριβή, περίπου 400 ευρώ. Δεδομένου ότι το Cayman σας έχει αρκετά λίγα χιλιόμετρα και έχει συντηρηθεί πρόσφατα, θα έτεινα σίγουρα προς την κατεύθυνση ότι η βαλβίδα μεταγωγής είναι ο ένοχος. Αυτό είναι συνήθως το πρώτο πράγμα που χαλάει σε αυτά τα συστήματα. Το δικό μου άρχισε να λειτουργεί γύρω στα 15000 KM, οπότε ο χρονισμός ταιριάζει. Απλά μια προειδοποίηση, όταν το πας στον ειδικό, βεβαιώσου ότι θα ελέγξει και τα δύο εξαρτήματα (τη βαλβίδα και την αντλία). Ο δικός μου έκανε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και έπιασε και τα δύο προβλήματα, παρόλο που η αντλία δεν έπαθε βλάβη παρά μόνο αργότερα. Καλύτερα να ξέρεις με τι μπορεί να έχεις να κάνεις στην πορεία. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει στο κατάστημα! Πάντα είμαι περίεργος να ακούσω αν οι άλλοι έχουν την ίδια λύση που τους βοήθησε. Αυτές οι Porsche μπορεί να είναι δύσκολες μερικές φορές, αλλά αξίζουν τον κόπο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε ότι τόσο η βαλβίδα όσο και η αντλία ενδέχεται να εμπλέκονται. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν και τα δύο εξαρτήματα κατά τη διάρκεια του διαγνωστικού ελέγχου. Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω ότι τα συμπτώματά σας ταίριαζαν τόσο πολύ με τα δικά μου, και ότι η χιλιομετρική απόσταση όταν συνέβη ήταν επίσης παρόμοια. Έχω προγραμματίσει ραντεβού για την επόμενη Τρίτη στον τοπικό μου ειδικό και θα φροντίσω να αναφέρω την εμπειρία σας. Θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα βρουν, πραγματικά εκτιμώ που αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε όλες αυτές τις πληροφορίες. Αυτές οι Porsche σίγουρα μας κρατούν σε εγρήγορση, αλλά όπως είπατε, το αξίζουν απόλυτα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)