BraunRacer
Το Audi TT Cabrio ξεκινάει άσχημα
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Ασταθής κινητήρας
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
5 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Πριν σβήσει λοιπόν ο κινητήρας, υπάρχει συνήθως ένα είδος τραντάγματος. Και αν δεν ξεκινάει, η μίζα γυρίζει, αλλά ο κινητήρας δεν ανάβει. Αυτό συμβαίνει ιδιαίτερα όταν είναι ακόμα κρύα. Έχω ήδη 167890 χιλιόμετρα στο ρολόι, το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 4.000 χιλιόμετρα, όλα ήταν ακόμα εντάξει τότε. Ίσως έχετε δίκιο και φταίει το λογισμικό, θα το ελέγξω.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ! Ακούγεται σαν ο κινητήρας σας να παλεύει πραγματικά να πάρει αρκετό καύσιμο. Η απάντησή σας υποδηλώνει πραγματικά ότι θα μπορούσε να φταίει το λογισμικό - εάν η μίζα γυρίζει αλλά ο κινητήρας δεν ανάβει, θα μπορούσε να είναι ότι οι τιμές του λογισμικού για τον ψεκασμό δεν έχουν βαθμονομηθεί σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Θα συνιστούσα πραγματικά να το ελέγξει ένα συνεργείο. Η ενημέρωση βοήθησε απόλυτα με το δικό μου A3, ίσως να συμβαίνει κάτι παρόμοιο και με το δικό σας TT. Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό και να μην χρειαστεί να αντικαταστήσετε τίποτα. Αλλά μην ανησυχείτε, ακόμα και αν είναι η αντλία καυσίμου - η αλλαγή της δεν είναι συνήθως τόσο ακριβή όσο η επισκευή του κινητήρα. Θα σου ευχηθώ να έχεις το πρόβλημα υπό έλεγχο σύντομα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Με βοήθησες πραγματικά, δεν αισθάνομαι τόσο αγχωμένη τώρα. Νομίζω επίσης ότι θα ήταν καλή ιδέα να πάω σε ένα συνεργείο και να τα ελέγξω όλα πριν χειροτερέψουν τα πράγματα. Θα ήταν υπέροχο αν χρειάζεται μόνο μια ενημέρωση λογισμικού. Αλλά ακόμα και αν χρειαστεί αντικατάσταση της αντλίας, θα είμαι αρκετά ανακουφισμένος, αρκεί να μην χρειαστεί να επισκευάσω ολόκληρο τον κινητήρα. Θα σας ενημερώσω για το αποτέλεσμα μόλις πάω στο συνεργείο! Ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξη και τις συμβουλές σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Τα προβλήματα του Audi TT Diesel σας μπορεί να οφείλονται σε ελαττωματική αντλία καυσίμου, φραγμένο φίλτρο καυσίμου, βρώμικα μπεκ, κακά πηνία ανάφλεξης ή προβλήματα αισθητήρων (MAF, EGR). Συνιστάται διαγνωστική σάρωση και επαγγελματική επιθεώρηση για την ακριβή αντιμετώπιση προβλημάτων και επισκευή. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A3 diesel του 2008, δεν είμαι επαγγελματίας αλλά γνωρίζω λίγα πράγματα για τα αυτοκίνητα. Πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και μετά από μερικές δοκιμές είπαν ότι το σφάλμα μπορεί να οφείλεται στις τιμές του λογισμικού για την αντλία καυσίμου. Η ενημέρωση του λογισμικού διόρθωσε τότε το πρόβλημα και δεν χρειάστηκε να αντικαταστήσω τίποτα. Μου κόστισε περίπου 45 ευρώ. Μπορείτε να μου δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το Audi TT σας; Τότε ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω καλύτερα. Τι ακριβώς συμβαίνει λίγο πριν ο κινητήρας σταματήσει ή δεν ξεκινάει; Ίσως υπάρχουν μερικά ακόμη συμπτώματα που θα μπορούσαν να μας βοηθήσουν.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)