Το Audi A4 Diesel δεν ξεκινάει λόγω προβλήματος καταλυτών SCR

Ως ιδιοκτήτης Audi με κάποια εμπειρία σε θέματα που σχετίζονται με το DEF, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A6 diesel του 2014. Η λυχνία σέρβις και η ειδοποίηση στο ταμπλό έδειχναν το ίδιο μήνυμα σφάλματος καταλύτη SCR. Αρχικά, πίστευα επίσης ότι ήταν απλώς χαμηλή στάθμη του υγρού Ad-Blue, αλλά αφού έλεγξα τη χωρητικότητα της δεξαμενής, αποδείχθηκε ότι το σύστημα ψεκασμού είχε βλάβη. Η έξοδος του Ad-Blue από τη δεξαμενή προς τη μονάδα δοσομέτρησης ήταν ελαττωματική, εμποδίζοντας τη σωστή ροή προς το σύστημα SCR. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο και το συνολικό κόστος ήταν 250 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η απόδοση καυσίμου παρέμεινε η ίδια μετά την επισκευή, γεγονός που αποτέλεσε ανακούφιση. Για να βοηθήσετε στην ακριβέστερη διάγνωση του προβλήματός σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πότε έγινε η τελευταία αναπλήρωση του Ad-Blue, Οποιαδήποτε άλλα προειδοποιητικά μηνύματα πριν από την κατάσταση μη εκκίνησης, Είχατε προηγούμενες επισκευές στο σύστημα DEF Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα ή αν είναι κάτι διαφορετικό στο σύστημα SCR.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 28240 KM και αυτό είναι και το τρέχον μου χιλιόμετρο. Δεν είχα ποτέ πριν επισκευές στο σύστημα DEF. Η μόνη προηγούμενη προειδοποίηση ήταν μια προειδοποίηση χαμηλής στάθμης υγρού DEF πριν από περίπου μια εβδομάδα, αλλά την αγνόησα σκεπτόμενος ότι θα μπορούσα να το γεμίσω κατά τη διάρκεια του επόμενου σέρβις. Η προειδοποίηση για τα πρότυπα εκπομπών εμφανίστηκε αμέσως μετά, ακολουθούμενη από το σφάλμα καταλύτη SCR στην ειδοποίηση στο ταμπλό. Αυτές είναι χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα ψεκασμού, θα το ελέγξω. Ελπίζω το κόστος επισκευής να παραμείνει εντός του εύρους που αναφέρατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Με βάση τα χιλιόμετρα που διανύσατε και την αλληλουχία των προειδοποιήσεων, αυτό οφείλεται σίγουρα στο ότι η δεξαμενή DEF άδειασε εντελώς, γεγονός που προκάλεσε την απενεργοποίηση του συστήματος ελέγχου εκπομπών, ένα διαφορετικό σενάριο από το δικό μου σφάλμα στο σύστημα ψεκασμού. Η προειδοποίηση χαμηλής στάθμης υγρού εμφανίζεται συνήθως όταν απομένουν περίπου 2,4 λίτρα στη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ. Η πλήρης εκκένωση μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει την ανάγκη πλήρους διαγνωστικής επαναφοράς του συστήματος, ακόμη και μετά την επαναπλήρωση, για να σβηστεί η προειδοποίηση στο ταμπλό και η λυχνία σέρβις. Ένα συνεργείο επισκευής θα χρειαστεί να: 1. Να γεμίσει τη δεξαμενή DEF 2. Να διαγράψει τους κωδικούς σφαλμάτων του συστήματος εξάτμισης ντίζελ 3. Πιθανώς να πραγματοποιήσει επαναφορά του συστήματος SCR Καλά νέα, αυτό θα κοστίσει λιγότερο από την επισκευή του ψεκασμού μου, πιθανότατα γύρω στα 120-150 ευρώ για το υγρό, τα διαγνωστικά και την επαναφορά. Ο χρόνος επισκευής είναι συνήθως κάτω από 2 ώρες. Για μελλοντική αναφορά, είναι ζωτικής σημασίας να αντιμετωπίσετε τις προειδοποιήσεις για το υγρό DEF αμέσως, οι κατασκευαστές σχεδίασαν αυτές τις διακοπές λειτουργίας σκόπιμα για να διατηρήσουν τη συμμόρφωση με τον έλεγχο των εκπομπών. Μόλις εξαντληθεί πλήρως το υγρό, ο κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί μέχρι να γίνει επισκευή του συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες. Θα έπρεπε να είχα λάβει την προειδοποίηση για το υγρό DEF πιο σοβαρά, το μάθημα που πήρα για να μην αγνοώ τις ειδοποιήσεις του ταμπλό. Το εύρος του κόστους επισκευής που αναφέρατε ακούγεται πολύ καλύτερο από ό,τι περίμενα. Μόλις προγραμμάτισα ένα ραντεβού με το συνεργείο μου για αύριο. Επιβεβαίωσαν από το τηλέφωνο ότι η εκτίμησή σας ταιριάζει με την αρχική τους διάγνωση, άδειο δοχείο DEF που προκάλεσε την απενεργοποίηση του συστήματος SCR. Υπολόγισαν περίπου 140 ευρώ για το πλήρες σέρβις, συμπεριλαμβανομένου του γεμίσματος υγρών και της επαναφοράς του συστήματος. Στο εξής, θα φροντίζω να διατηρώ τα κατάλληλα επίπεδα υγρών DEF για να μην θέσω σε κίνδυνο το σύστημα ελέγχου εκπομπών. Εκτιμώ την προειδοποίηση σχετικά με την απαίτηση επαναφοράς του διαγνωστικού συστήματος, αυτό εξηγεί γιατί ο κινητήρας αρνήθηκε να εκκινήσει, παρόλο που πρόκειται απλώς για πρόβλημα υγρού. Αυτό ήταν πραγματικά χρήσιμο για την κατανόηση του τρόπου λειτουργίας αυτών των συστημάτων προτύπων εκπομπών. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή, σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοιες καταστάσεις με τα πετρελαιοκίνητα οχήματά τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)