Το αναμμένο λαμπάκι Check Engine (CEL) στο VW Bora υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα εξάτμισης καυσίμων (EVAP).

Είχα ακριβώς αυτό το πρόβλημα με ένα VW Golf 1.6L του 2005. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει και ο κινητήρας σταματούσε στο ρελαντί, κλασικά συμπτώματα βλάβης στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Το σύστημα EVAP είχε πολλούς φραγμένους εύκαμπτους σωλήνες και μια βαλβίδα καθαρισμού που παρουσίαζε βλάβη. Η διάγνωση του συστήματος εκπομπών αποκάλυψε εναποθέσεις άνθρακα που φράσσουν τις γραμμές εξαερισμού μεταξύ της δεξαμενής καυσίμου και του κινητήρα. Αυτό δημιουργεί προβλήματα πίεσης που επηρεάζουν την απόδοση του κινητήρα. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Καθαρισμό όλων των εύκαμπτων σωλήνων του συστήματος EVAP, Αντικατάσταση της βαλβίδας καθαρισμού, Έλεγχο του αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου, Διαγραφή κωδικών σφαλμάτων. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς επηρεάζει τόσο τον έλεγχο των εκπομπών όσο και την απόδοση του κινητήρα. Οι καθυστερημένες επισκευές θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πλήρη στάση του κινητήρα και σε πιθανή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Η επισκευή αποκατέστησε το σωστό ρελαντί, εξάλειψε τη λυχνία ελέγχου του κινητήρα και επιλύθηκε η στάση. Για ένα Bora του 2002, αυτά τα συμπτώματα δείχνουν έντονα παρόμοια προβλήματα στο σύστημα EVAP. Θα συνιστούσα να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στις επισκευές συστημάτων καυσίμου VW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Είχα τα ίδια προβλήματα με την βαλβίδα καθαρισμού και το σύστημα εξάτμισης καυσίμων (EVAP) στο Bora μου το περασμένο καλοκαίρι. Είμαι πολύ χαρούμενος που άκουσα ότι το συνεργείο σας κατάφερε να το φτιάξει σωστά. Η επίλυση των προβλημάτων πίεσης της δεξαμενής καυσίμου έκανε τόσο μεγάλη διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου. Πόσο σας κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Απλώς αναρωτιέμαι αν έχουν αλλάξει οι τιμές από τότε που έκανα εγώ την δική μου. Επίσης, έχει παραμείνει όλα λειτουργικά ή έχετε παρατηρήσει κάποιο άλλο πρόβλημα με το σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω καλά νέα να μοιραστώ από την τελευταία μου απάντηση. Η επισκευή του αυτοκινήτου ήταν πλήρως επιτυχημένη, δεν υπάρχει πλέον λυχνία κινητήρα ή προβλήματα εξαερισμού από τότε που φτιάξαμε τους φραγμένους σωλήνες στο σύστημα EVAP. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 175€, που κάλυπταν τόσο τα εξαρτήματα όσο και την εργασία. Η αντικατάσταση της βαλβίδας καθαρισμού και ο σχολαστικός καθαρισμός του συστήματος έλυσαν πραγματικά το πρόβλημα. Ο αερισμός της δεξαμενής λειτουργεί άψογα τώρα, χωρίς σβησίματα, χωρίς προειδοποιητικά φώτα και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί. Μετά από έξι μήνες, δεν έχω παρατηρήσει κανένα σχετικό πρόβλημα να επανέλθει. Το συνεργείο έκανε σχολαστική δουλειά ελέγχοντας όλα τα εξαρτήματα του συστήματος EVAP για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Εάν το φως ελέγχου του κινητήρα αρχίσει να ανάβει ξανά, η έγκαιρη επιθεώρηση των γραμμών εξαερισμού μπορεί να αποτρέψει μεγαλύτερα προβλήματα. Η τακτική συντήρηση των εξαρτημάτων του συστήματος EVAP είναι το κλειδί για την αποφυγή αυτών των απογοητευτικών προβλημάτων πίεσης δεξαμενής που και οι δύο βιώσαμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά αποφάσισα να φτιάξω το Bora μου αφού πήρα αυτήν την χρήσιμη συμβουλή. Βρήκα έναν πιστοποιημένο ειδικό της VW που πραγματικά ήξερε τι έκανε με τα συστήματα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Διέγνωσαν ακριβώς τα ίδια προβλήματα EVAP συστήματος, φραγμένες γραμμές και μια κακή βαλβίδα καθαρισμού. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 190€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά αξίζει κάθε σεντ. Ο μηχανικός μου έδειξε όλη τη συσσώρευση άνθρακα που καθάρισαν από το σύστημα. Το λαμπάκι Check Engine έχει πλέον σβήσει εντελώς και το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα στο ρελαντί. Τέτοια ανακούφιση που το έφτιαξα σωστά. Το συνεργείο αυτοκινήτων έκανε μια πλήρη δοκιμή πίεσης μετά για να επιβεβαιώσει ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβουλή εδώ που με βοήθησε να καταλάβω το πρόβλημα πριν πάω. Με έσωσε από το να μου χρεώσουν υπερβολικά ή να μου κάνουν περιττές εργασίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)