Τα συστήματα ASC και ABS της BMW iX1 αποτυγχάνουν κατά τη διάρκεια της καθημερινής οδήγησης

Γεια σου! Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το BMW i3 του 2019 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, προειδοποιήσεις ASC και ABS, σπασμωδική επιτάχυνση και πολλαπλές βλάβες του συστήματος. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ρελέ ASC, η οποία επηρέαζε πολλά συστήματα, καθώς ήταν ενσωματωμένη στον έλεγχο ευστάθειας του οχήματος. Όταν το ρελέ αποτυγχάνει, διακόπτει την επικοινωνία μεταξύ των διαφόρων μονάδων ελέγχου. Από την εμπειρία μου στο γκαράζ, έκαναν πρώτα μια πλήρη διαγνωστική σάρωση που επιβεβαίωσε την αστοχία του ρελέ. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση της μονάδας ρελέ ASC και επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς επηρεάζει βασικά χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως ο έλεγχος ευστάθειας και το ABS. Δεν θα συνιστούσα να οδηγείτε πολύ το αυτοκίνητο σε αυτή την κατάσταση, η σπασμωδική επιτάχυνση από μόνη της μπορεί να είναι επικίνδυνη, για να μην αναφέρουμε τα συστήματα ασφαλείας με ειδικές ανάγκες. Καλύτερα να το ελέγξει ένας πιστοποιημένος τεχνικός EV που είναι εξοικειωμένος με τα ηλεκτρικά συστήματα BMW. Φροντίζω

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το i3s! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο, μοιάζει αρκετά με αυτό που βιώνω με το iX1 μου. Να μοιράζεστε πόσα καταλήξατε να πληρώσετε για την αντικατάσταση της μονάδας ρελέ ASC; Επίσης, περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε; Το αυτοκίνητό μου κάθεται στο δρόμο από τότε που άρχισαν οι προειδοποιήσεις, σίγουρα δεν αισθάνεται ασφαλές να το οδηγεί έτσι. Σταυρωμένα δάχτυλα είναι απλώς η μονάδα ρελέ και στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που σας ενημερώνω, ναι, λύσα το πρόβλημα και ήταν ακριβώς αυτό που υποψιαζόμουν. Η μονάδα ρελέ ASC χρειάστηκε να αντικατασταθεί και μου έβαλε πίσω 90 Ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Αρκετά απλή λύση, ειλικρινά. Ο μηχανικός το έκανε σε περίπου μία ώρα. Από τότε που επισκευάστηκε, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο, δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα, η σπασμωδική επιτάχυνση έχει φύγει και όλα τα συστήματα ασφαλείας λειτουργούν τέλεια. Είναι μια τέτοια ανακούφιση! Δεν εμφανίστηκε ούτε ένα πρόβλημα τις εβδομάδες μετά την επισκευή. Αυτά τα προειδοποιητικά μηνύματα που με τρέλαιναν; Όλα χάθηκαν. Έχετε απόλυτο δίκιο να κρατάτε το αυτοκίνητο σταθμευμένο μέχρι να επιδιορθωθεί. Αυτά τα συστήματα ασφαλείας δεν είναι κάτι με το οποίο θέλετε να μπλέξετε. Τουλάχιστον τώρα έχετε μια καλή ιδέα για το τι αντιμετωπίζετε, ελπίζουμε ότι θα είναι η ίδια απλή λύση για το iX1 σας. Πείτε μου πώς πάει όταν το ελέγξετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό και πρέπει να μοιραστώ την εμπειρία μου! Το πήγε σε έναν πιστοποιημένο τεχνικό BMW που γνώριζε πραγματικά τα πράγματά του. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν μόνο η μονάδα ρελέ ASC, υπήρχε επίσης μια ελαττωματική πλεξούδα καλωδίωσης που προκαλούσε τις πολλαπλές βλάβες του συστήματος. Η συνολική επισκευή έφτασε στα 400 ευρώ περίπου, πολύ περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά τουλάχιστον όλα έχουν διορθωθεί τώρα. Ο μηχανικός έκανε φανταστική δουλειά εξηγώντας τα πάντα. Μου έδειξε τη διαβρωμένη καλωδίωση και την κατεστραμμένη μονάδα του ρελέ. Η επισκευή κράτησε περίπου τρεις ώρες, αλλά η αναμονή άξιζε τον κόπο. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα, οι σπασμωδικές κινήσεις έχουν φύγει και όλα τα συστήματα λειτουργούν όπως θα έπρεπε. Πραγματικά χαίρομαι που ζήτησα πρώτα συμβουλές εδώ. Έχοντας κάποια ιδέα για το τι να περιμένετε έκανε την όλη διαδικασία επισκευής πολύ λιγότερο αγχωτική. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να πάρω τη σωστή απόφαση για να το διορθώσω αμέσως!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)