Τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου του E-tron πλήττουν πολλαπλά συστήματα

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία που εργάζεται σε EVs, είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το 2019 e-tron 55 quattro μου πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, ασυνήθιστες βλάβες του συστήματος, προειδοποιητικές λυχνίες που εμφανίζονταν κατά διαστήματα και διάφορες μονάδες ελέγχου που δεν ανταποκρίνονταν. Αφού έκανα διαγνωστικό έλεγχο του κινητήρα, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι η κύρια μονάδα ελέγχου είχε ελαττωματική σύνδεση καλωδίου με το σύστημα BUS του οχήματος. Η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας ανάβει από το πουθενά επειδή οι μονάδες έχαναν την επικοινωνία μεταξύ τους. Η σάρωση OBD-II έδειξε πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος που αρχικά δεν έβγαζαν νόημα, κάτι που είναι τυπικό για προβλήματα επικοινωνίας BUS. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συνδέσμου της καλωδίωσης και τη δοκιμή όλων των συνδέσεων για να διασφαλιστεί η σωστή επικοινωνία μεταξύ των μονάδων. Το συνολικό κόστος ήταν 155 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και των ανταλλακτικών. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποιο μοτίβο κατά την εμφάνιση αυτών των βλαβών; (ψυχρή εκκίνηση, μετά από αρκετή ώρα οδήγησης κ.λπ.), Ποιες συγκεκριμένες προειδοποιητικές λυχνίες εμφανίζονται; Έχει πραγματοποιήσει ο αντιπρόσωπός σας πλήρη διαγνωστική σάρωση του συστήματος; Υπάρχουν ορατά σημάδια βλάβης από νερό ή διάβρωση γύρω από την κύρια μονάδα ελέγχου; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν έχετε να κάνετε με την ίδια αιτία ή αν υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα το τελευταίο σέρβις στα 115000 χιλιόμετρα, όπου έκαναν πλήρη διαγνωστική σάρωση του κινητήρα. Οι προειδοποιητικές λυχνίες και οι βλάβες της μονάδας άρχισαν να εμφανίζονται περίπου 3000km μετά από αυτό το σέρβις. Ο αντιπρόσωπος βρήκε πολλαπλούς προσωρινούς κωδικούς βλάβης, αλλά δεν μπόρεσε να επαναλάβει το πρόβλημα κατά την αρχική επιθεώρηση. Τα προβλήματα φαίνονται πιο συχνά κατά την ψυχρή εκκίνηση και τα προειδοποιητικά σήματα δείχνουν σταθερά βλάβες στο ηλεκτρικό σύστημα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει κατά διαστήματα μαζί με τις προειδοποιήσεις ελέγχου σταθερότητας. Ενδιαφέρον να ακούσω για τη σύνδεση του συστήματος BUS, θα τους ζητήσω να εξετάσουν ειδικά την καλωδίωση την επόμενη εβδομάδα, όταν το επιστρέψω. Παρατήρησα ότι η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας ανάβει πιο συχνά όταν χρησιμοποιώ τον κλιματισμό, αν αυτό βοηθάει να περιορίσω τα πράγματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα των θεμάτων και τα μοτίβα προειδοποίησης. Όταν είχα παρόμοια συμπτώματα με το e-tron μου, τα προβλήματα σύνδεσης εμφανίζονταν επίσης συχνότερα κατά τις κρύες εκκινήσεις και τη χρήση του κλιματισμού. Αυτό ταιριάζει απόλυτα με αυτό που βίωσα πριν ανακαλύψω την ελαττωματική σύνδεση BUS. Το σέρβις που απαιτήθηκε στην περίπτωσή μου έγινε προφανές αφού το εργαλείο σάρωσης αποκάλυψε πολλαπλά σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου κλιματισμού και της κύριας μονάδας ελέγχου. Τα μοτίβα βλάβης του συστήματος που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα ένα παρόμοιο πρόβλημα στην καλωδίωση, ειδικά δεδομένης της συσχέτισης με τη χρήση του κλιματισμού. Μερικές παρατηρήσεις από την εμπειρία μου στην επισκευή: Ο συνδυασμός των βλαβών του ηλεκτρικού συστήματος και των προειδοποιήσεων του ελέγχου ευστάθειας ταιριάζει με τα συμπτώματα ενός συστήματος BUS που έχει υποστεί βλάβη, Ο έλεγχος του κλίματος που ενεργοποιεί την ένδειξη δυσλειτουργίας συχνά υποδεικνύει προβλήματα επικοινωνίας παρά βλάβες εξαρτημάτων Βεβαιωθείτε ότι ο αντιπρόσωπός σας πραγματοποιεί έναν ενδελεχή έλεγχο όλων των συνδέσεων της καλωδίωσης, ιδιαίτερα γύρω από τη μονάδα ελέγχου του κλίματος. Στη δική μου επισκευή, αρχικά τους διέφυγε το πρόβλημα ελέγχοντας μόνο μεμονωμένα εξαρτήματα και όχι τις συνδέσεις μεταξύ των συστημάτων. Θα συνιστούσα να τους ζητήσετε να καταγράψουν όλους τους κωδικούς σφάλματος τόσο σε κρύες όσο και σε ζεστές συνθήκες, ενώ λειτουργεί ο έλεγχος του κλίματος. Αυτό βοήθησε στον εντοπισμό της βαθύτερης αιτίας στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Μόλις επέστρεψα από τον αντιπρόσωπο και ήθελα να ενημερώσω για το τι βρήκαν. Αφού διάβασα για τα θέματα του συστήματος BUS που αναφέρθηκαν εδώ, τους ζήτησα συγκεκριμένα να ελέγξουν τις συνδέσεις της καλωδίωσης. Το εργαλείο σάρωσης επιβεβαίωσε πολλαπλά σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων, που ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που περιγράφηκε. Βρήκαν διαβρωμένους ακροδέκτες στον κύριο σύνδεσμο της καλωδίωσης που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου κλιματισμού. Οι προειδοποιητικές λυχνίες και οι αποτυχίες του συστήματος συνέβαιναν λόγω κακών συνδέσεων που προκαλούσαν διαλείπουσα απώλεια επικοινωνίας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 380 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών για την αντικατάσταση του επηρεαζόμενου τμήματος της καλωδίωσης και τον καθαρισμό όλων των ακροδεκτών σύνδεσης. Εφαρμόστηκε επίσης διηλεκτρικό γράσο για την αποφυγή μελλοντικής διάβρωσης. Όλα τα συστήματα λειτουργούν τώρα κανονικά. Δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστες προειδοποιητικές λυχνίες ή βλάβες μονάδων κατά την ψυχρή εκκίνηση. Η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας δεν έχει ανάψει ούτε μία φορά μετά την επισκευή, ακόμη και με έντονη χρήση του κλιματισμού. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, οπωσδήποτε να ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις της καλωδίωσης πριν αντικαταστήσει πιο ακριβά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)