Τα προβλήματα κινητήρα του Audi Q8 υποδεικνύουν βλάβη στους εγχυτήρες

Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με το Audi Q7 του 2018 με τον βενζινοκινητήρα. Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα απόδοσης του κινητήρα, αυτά τα συμπτώματα έδειξαν αμέσως προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού. Το κύριο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στους εγχυτήρες καυσίμου. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι ένα από τα βύσματα σύνδεσης είχε διαβρωθεί, προκαλώντας ακανόνιστη παροχή καυσίμου. Αυτό εξηγούσε τόσο την κακή απόδοση όσο και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η επισκευή ήταν απλή, καθάρισαν τις συνδέσεις και αντικατέστησαν τον κατεστραμμένο σύνδεσμο της καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο Q8 σας, Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις στο σύστημα καυσίμου, Τυχόν λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή κωδικοί σφαλμάτων, Τύπος καυσίμου που συνήθως χρησιμοποιείτε, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή ενδεχομένως κάτι διαφορετικό στο σύστημα παροχής καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 184387 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Αφού διάβασα την απάντησή σας, παρατήρησα ότι χθες εμφανίστηκε το φως ελέγχου κινητήρα. Η ισχύς του κινητήρα φαίνεται να πέφτει πιο σημαντικά κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Ο καπνός χειροτερεύει, ιδίως κατά την κρύα εκκίνηση. Χρησιμοποιώ καύσιμο υψηλής ποιότητας, όπως συνιστάται. Αυτά τα προβλήματα ξεκίνησαν πριν από περίπου 2 εβδομάδες και χειροτερεύουν προοδευτικά. Αρχικά πίστευα ότι επρόκειτο απλώς για το φίλτρο αέρα, αλλά δεδομένης της απώλειας ισχύος και του καπνού, φαίνεται πιο σοβαρό. Το σέρβις του συστήματος καυσίμου έγινε κατά τον τελευταίο έλεγχο συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, αυτό φαίνεται πιο σοβαρό από το αρχικό μου πρόβλημα σύνδεσης. Μετά τη διόρθωση της καλωδίωσής μου, αντιμετώπισα ξανά παρόμοια προβλήματα, και αποδείχθηκε ότι ήταν μια αποτυχία της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης, ένα συνηθισμένο πρόβλημα σε υψηλότερα χιλιόμετρα. Ο αυξανόμενος καπνός, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις, σε συνδυασμό με την απώλεια ισχύος υποδεικνύει προβλήματα παροχής καυσίμου υπό πίεση. Ο κινητήρας χάνει ισχύ στους αυτοκινητόδρομους, επειδή τότε το σύστημα καυσίμου βρίσκεται υπό μέγιστο φορτίο. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση της αντλίας υψηλής πίεσης έλυσε τα προβλήματα απώλειας ισχύος και καπνού. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου 850 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Εάν δεν αντιμετωπιστεί, υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Μια γρήγορη δοκιμή που μπορεί να κάνει το συνεργείο είναι η μέτρηση της πίεσης της ράγας καυσίμου. Οι ενδείξεις χαμηλής πίεσης θα επιβεβαιώσουν αν η αντλία παρουσιάζει βλάβη, όπως στην περίπτωσή μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα πιθανόν να αποθηκεύει κωδικούς που σχετίζονται με την πίεση καυσίμου, οι οποίοι θα βοηθήσουν στον ακριβή εντοπισμό του προβλήματος. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία με ανεπαρκή πίεση καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε φτωχό μίγμα αέρα-καυσίμου και πιθανή βλάβη του κινητήρα. Όταν αντικαταστάθηκε η αντλία μου, καθάρισαν επίσης ολόκληρο το σύστημα ψεκασμού καυσίμου για να απομακρύνουν τυχόν συντρίμμια που μπορεί να είχαν κυκλοφορήσει λόγω της αποτυχίας της αντλίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Όντας στα 184387 KM, θα πρέπει σίγουρα να ακολουθήσω τη συμβουλή σας να το ελέγξω σύντομα. Η δική σας κατάσταση με την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίζω, ειδικά τα προβλήματα απόδοσης στον αυτοκινητόδρομο και τον καπνό κατά την κρύα εκκίνηση. Τα προβλήματα μείγματος αέρα-καυσίμου που αναφέρατε έχουν πολύ νόημα, δεδομένων των συμπτωμάτων μου. Μόλις έκλεισα ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα για να γίνει ο διαγνωστικός έλεγχος του κινητήρα και να ελεγχθεί η πίεση της ράγας καυσίμου. Το κόστος συντήρησης που αναφέρατε γύρω στα 850 ευρώ για την αντικατάσταση της αντλίας μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Ελπίζω πραγματικά να είναι μόνο η αντλία και όχι πιο εκτεταμένη βλάβη στον κινητήρα από το τρέξιμο με αυτά τα προβλήματα τις τελευταίες δύο εβδομάδες. Θα τους ζητήσω να επιθεωρήσουν ολόκληρο το σύστημα ψεκασμού καυσίμου ενώ θα το κάνουν, όπως προτείνατε για τον έλεγχο για συντρίμμια. Η απώλεια επιδόσεων κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο δείχνει σίγουρα ότι ήρθε η ώρα να το αντιμετωπίσετε πριν χειροτερέψει. Σας ευχαριστώ που περιγράψατε την εμπειρία σας στην επισκευή, με βοήθησε να καταλάβω τι πιθανόν αντιμετωπίζω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)