MaxVogel
Τα γρανάζια άλεσης του Freelander; Το TCU μπορεί να είναι ο ένοχος
Θόρυβος λείανσης κατά την αλλαγή ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει/αλλάζει ακανόνιστα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Αυτά τα συμπτώματα μοιάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετωπίζω. Το Freelander μου μόλις συμπλήρωσε 107007 χιλιόμετρα και έκανα το καθιερωμένο σέρβις τον περασμένο μήνα. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας, δεν εμφανίστηκαν ακόμα προειδοποιητικές λυχνίες, αλλά το πρόβλημα ξεκίνησε σταδιακά τις τελευταίες δύο εβδομάδες. Τώρα όμως γίνεται πιο αισθητό. Αυτή η τιμή που αναφέρατε για την επισκευή του TCU ακούγεται πραγματικά καλύτερη από ό,τι περίμενα, προετοιμάστηκα για χειρότερα! Ανέφερε ο μηχανικός σας κάποια προληπτικά μέτρα για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων TCU; Απλά αναρωτιέμαι αν υπάρχει κάτι που θα πρέπει να προσέχω μόλις φτιαχτεί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω νωρίτερα. Ναι, αυτά τα θέματα TCU μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά είναι σίγουρα διαχειρίσιμα. Από την εμπειρία μου με το Range Rover Sport μου, οι μηχανικοί μου είπαν πραγματικά μερικά πράγματα για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων TCU. Το κύριο πράγμα που τόνισαν ήταν η τακτική συντήρηση του υγρού μετάδοσης, κάτι που ομολογουμένως δεν ήμουν πολύ καλός πριν από το θέμα. Μετά την επισκευή μου, έχω γίνει θρήσκος στον έλεγχο των επιπέδων και της κατάστασης του υγρού μετάδοσης κάθε 30.000 KM περίπου. Ο μηχανικός εγκατέστησε επίσης ένα ψυγείο κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο βοηθά στην αποφυγή υπερθέρμανσης της μονάδας. Ήταν μια επιπλέον δαπάνη (περίπου 300 ευρώ), αλλά σκέφτηκα ότι άξιζε τον κόπο για μακροπρόθεσμη προστασία. Ένα πράγμα που έμαθα με τον δύσκολο τρόπο, αν αρχίσετε να παρατηρείτε έστω και μικρές ανωμαλίες στην αλλαγή ταχυτήτων, μην περιμένετε να το ελέγξετε. Αρχικά αγνόησα κάποια δευτερεύοντα συμπτώματα, γεγονός που πιθανώς έκανε τα πράγματα χειρότερα. Η χιλιομετρική σας απόσταση είναι στην πραγματικότητα αρκετά παρόμοια με την εποχή που το δικό μου άρχισε να ενεργεί. Παρεμπιπτόντως, δεδομένου ότι το πρόβλημά σας αναπτύσσεται σταδιακά όπως το δικό μου, ίσως να θέλετε να το ελέγξετε σύντομα πριν χειροτερέψει. Το δικό μου πήγε από "ελαφρώς αισθητό" σε "πραγματικά κακό" σε περίπου τρεις εβδομάδες. Καλύτερα να το προλάβετε νωρίς! Ενημερώστε με πώς θα πάει αφού το κοιτάξετε. Πάντα είμαι περίεργος να ακούσω αν άλλοι έχουν παρόμοιες εμπειρίες με αυτά τα μοντέλα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς συμβουλές! Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας και αυτές τις προληπτικές συμβουλές. Σίγουρα με πείσατε να μην περιμένω, θα το κλείσω για έλεγχο αυτή την εβδομάδα. Το ψυγείο κιβωτίου ταχυτήτων ακούγεται επίσης σαν μια έξυπνη προσθήκη, θα συζητήσω σίγουρα αυτή την επιλογή με τον μηχανικό. Στην πραγματικότητα, τώρα που αναφέρετε τη συντήρηση του υγρού μετάδοσης, συνειδητοποιώ ότι ήμουν αρκετά αμελής σχετικά με αυτό. Υποθέτω ότι και οι δύο μάθαμε το μάθημα με τον δύσκολο τρόπο! Αλλά καλύτερα αργά παρά ποτέ, σωστά; Θα έχω υπόψη μου τη συμβουλή σας σχετικά με την παρακολούθηση των πρώιμων συμπτωμάτων στο μέλλον. Έχει απόλυτο νόημα να μην αγνοούμε αυτά τα μικρά ζητήματα, είναι σαφώς προειδοποιητικά σημάδια. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις το τακτοποιήσω για να βοηθήσω οποιονδήποτε άλλο που μπορεί να αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, είναι πραγματικά να βάλω το μυαλό μου στην ηρεμία γνωρίζοντας τι μπορεί να αντιμετωπίζω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με επισκευές αυτοκινήτων και το πρόβλημά σας ακούγεται πολύ οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Range Rover Sport του 2006 (είχα επίσης ένα Discovery της ίδιας εποχής). Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς αυτά που περιγράφεις, περίεργα μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων και αυτός ο δυσάρεστος θόρυβος τριξίματος. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων μου είχε πυροβοληθεί, όπως ακριβώς υποψιάζεστε. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Η όλη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ, αλλά διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, πόσα χιλιόμετρα/χιλιόμετρα έχει διανύσει το Freelander σας; Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Ξεκίνησε ξαφνικά ή σταδιακά; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να εντοπίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Σε αυτά τα μοντέλα, τα προβλήματα TCU δεν είναι πραγματικά ασυνήθιστα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)