Σύστημα πλυντηρίου Alfa GT νεκρό παρά το πλήρες δοχείο

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την Alfa 147 diesel του 2004 τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτων, δοκίμασα πρώτα μόνος μου τους συνήθεις ελέγχους, καθώς η λυχνία στο ταμπλό έδειχνε συνεχώς χαμηλή στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων, παρόλο που μόλις το είχα γεμίσει. Οι πίδακες ψεκασμού ήταν εντελώς μπλοκαρισμένοι στην περίπτωσή μου. Αφού έλεγξα το δοχείο του πλυντηρίου παρμπρίζ το οποίο ήταν πράγματι γεμάτο, διαπίστωσα ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε εναποθέσεις ορυκτών στα ακροφύσια ψεκασμού. Το συνεργείο καθάρισε ολόκληρο το σύστημα, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων και των ακροφυσίων ψεκασμού, έναντι 25 ευρώ. Ανέφεραν επίσης ότι είναι πολύ συνηθισμένο να φράζουν οι σωλήνες αν το σύστημα δεν χρησιμοποιείται τακτικά. Ωστόσο, δεδομένου ότι αναφέρετε έναν αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος, μπορεί να πρόκειται για κάτι διαφορετικό. Θα μπορούσατε να μας δώσετε: Πότε εμφανίστηκε για πρώτη φορά το πρόβλημα; Μπορείτε να ακούσετε την αντλία να λειτουργεί όταν ενεργοποιείτε τα πλυντήρια; Έχετε παρατηρήσει διαρροές κάτω από το αυτοκίνητο; Γεμίσατε πρόσφατα το σύστημα με νέο υγρό; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι μηχανικό ή ηλεκτρικό. Η προειδοποιητική λυχνία που παραμένει αναμμένη θα μπορούσε επίσης να υποδεικνύει έναν ελαττωματικό αισθητήρα, ο οποίος αποτελεί διαφορετική διαδρομή επισκευής από τα μπλοκαρισμένα ακροφύσια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές. Για να συνεχίσω, το πρόβλημα εμφανίστηκε αμέσως μετά το τελευταίο σέρβις στα 65401KM. Ναι, μπορώ πράγματι να ακούσω ένα αμυδρό βουητό από το μοτέρ του πλυντηρίου όταν ενεργοποιείται, αλλά δεν βγαίνει καθόλου υγρό. Δεν υπάρχουν ορατές διαρροές οπουδήποτε κάτω από το όχημα. Το υγρό πλύσης παρμπρίζ συμπληρώθηκε κατά τη διάρκεια του σέρβις με φρέσκο υγρό. Αρχίζω να υποψιάζομαι είτε ένα κατεστραμμένο μοτέρ πλυσίματος είτε ένα μπλοκάρισμα κάπου στις γραμμές του υγρού, δεδομένου ότι ο ήχος της αντλίας φαίνεται πιο αδύναμος από το κανονικό. Θα προσπαθήσω να καθαρίσω πρώτα τα ακροφύσια, αλλά δεδομένου του κωδικού σφάλματος και του αδύναμου ήχου της αντλίας, ίσως χρειαστεί να εξετάσω το ενδεχόμενο αντικατάστασης του συγκροτήματος του μοτέρ πλυσίματος. Έχει διαγνώσει κανείς με επιτυχία παρόμοιο πρόβλημα στο σύστημα υαλοκαθαριστήρων μόνο μέσω του ήχου της αντλίας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση με αυτές τις λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι αναφέρετε ότι ο ήχος της αντλίας είναι ασθενέστερος από τον κανονικό στην Alfa σας, αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη στην περίπτωσή μου πριν η αντλία αποτύχει εντελώς. Ενώ ο καθαρισμός των πιδάκων ψεκασμού βοήθησε προσωρινά, ο ήχος βουητού που περιγράφετε ήταν η βασική ένδειξη που με οδήγησε στο πραγματικό πρόβλημα. Η αντλία του υγρού πλύσης σε αυτά τα μοντέλα τείνει να εξασθενεί με την πάροδο του χρόνου, ειδικά αν συσσωρεύονται στο εσωτερικό της εναποθέσεις ορυκτών. Όταν η αντλία μου άρχισε να κάνει αυτό το αχνό βουητό αντί για τον κανονικό της ήχο, λειτουργούσε αλλά δεν παρήγαγε αρκετή πίεση για να προωθήσει το υγρό μέσα στο σύστημα. Δεδομένου ότι το πρόβλημά σας ξεκίνησε αμέσως μετά το σέρβις, ελέγξτε αν οι γραμμές του υγρού πλύσης είναι σωστά συνδεδεμένες με την αντλία, μερικές φορές μπορεί να διαταραχθούν κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Εάν οι συνδέσεις είναι καλές, η προειδοποιητική λυχνία σε συνδυασμό με τον αδύναμο ήχο της αντλίας υποδηλώνουν έντονα μια βλάβη στο συγκρότημα της αντλίας και όχι απλώς μπλοκαρισμένους πίδακες ψεκασμού. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση του συγκροτήματος της αντλίας πλυσίματος έλυσε τόσο το πρόβλημα του αδύναμου ψεκασμού όσο και την επίμονη προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό. Η επισκευή ήταν απλή και το ανταλλακτικό κόστισε περίπου 85 ευρώ. Αν ακούτε αυτόν τον αδύναμο ήχο βουητού, θα σας συνιστούσα να προχωρήσετε κατευθείαν στην αντικατάσταση της αντλίας αντί να ξοδέψετε χρόνο με μερικές επιδιορθώσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ όλα τα σχόλια. Αφού εξέτασα τις προτάσεις, προχώρησα και έλεγξα πρώτα τις συνδέσεις, όλες οι γραμμές ήταν σωστά συνδεδεμένες με την αντλία. Είχατε δίκιο για την αντλία που είναι ο πιθανός ένοχος. Ο ασθενής ήχος βουητού από το μοτέρ του πλυντηρίου μου ήταν πράγματι πολύ παρόμοιος με αυτό που περιγράψατε. Κατέληξα να αντικαταστήσω ολόκληρο το συγκρότημα της αντλίας πλυντηρίου χθες. Η επισκευή ήταν απλή όπως αναφέρθηκε και διόρθωσε αμέσως και τα δύο προβλήματα, το υγρό των υαλοκαθαριστήρων ψεκάζει τώρα σωστά και το φως στο ταμπλό είναι επιτέλους σβηστό. Οι πίδακες ψεκασμού λειτουργούν και πάλι με πλήρη πίεση, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι η παλιά αντλία είχε αποτύχει. Το συνολικό κόστος ήταν 90 ευρώ για το ανταλλακτικό συν την εγκατάσταση. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα στο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αδύναμους ήχους της αντλίας, ο έλεγχος της αντλίας θα πρέπει μάλλον να είναι το πρώτο βήμα, ακόμη και πριν από τον καθαρισμό των πιδάκων ψεκασμού. Ο συνδυασμός του κωδικού σφάλματος, του ασθενούς βουητού και της λυχνίας στο ταμπλό που παρέμενε αναμμένη παρά τα σωστά επίπεδα υγρών αποδείχθηκε ότι ήταν σαφείς ενδείξεις για μια αντλία που έπαθε βλάβη και όχι απλώς για ένα μπλοκάρισμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)