100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

charlottemueller7

Σύστημα Nav Audi S3 νεκρό: Οδηγός επιδιόρθωσης λογισμικού vs. μονάδας

Το σύστημα πλοήγησης δεν λειτουργεί

|

Γενική ηλεκτρική δυσλειτουργία

|

Αποθηκευμένο σφάλμα

Έχω ηλεκτρικά προβλήματα στο Audi S3 του 2008 (106736 KM, 2.0L βενζινοκινητήρας), λαμβάνω μηνύματα σφάλματος και ένα εντελώς νεκρό σύστημα πλοήγησης. Ο μηχανικός που επισκέφθηκα την τελευταία φορά δεν φάνηκε πολύ ικανός με θέματα λογισμικού αυτοκινήτου. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα; Ψάχνω για συστάσεις σχετικά με το αν αυτό μπορεί να διορθωθεί με μια ενημέρωση λογισμικού ή αν χρειάζεται αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Ποια ήταν η εμπειρία σας με την επιδιόρθωση τέτοιου είδους προβλημάτων και τι κόστος επισκευής πρέπει να περιμένω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


sinameier1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Audi S4 του 2011 με τον κινητήρα 3.0L. Η μονάδα ελέγχου εμφάνιζε πολλαπλά σφάλματα και το σύστημα ψυχαγωγίας επανεκκινούσε από το πουθενά. Η ενημέρωση του λογισμικού του οχήματος δεν έλυσε το πρόβλημα. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που χρειαζόταν πλήρη επαναβαθμονόμηση. Δεν επρόκειτο για ένα απλό σφάλμα λογισμικού, η κύρια μονάδα ελέγχου είχε αλλοιωμένο υλικολογισμικό και απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον επαναπρογραμματισμό. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση του συστήματος, Επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου, Ενημέρωση του λογισμικού στην τελευταία έκδοση, Δοκιμή όλων των ηλεκτρικών συστημάτων Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε την προσοχή τεχνικών πιστοποιημένων στα ηλεκτρικά συστήματα της Audi. Οι τακτικοί μηχανικοί συχνά δεν διαθέτουν τα ειδικά διαγνωστικά εργαλεία που απαιτούνται για αυτά τα πολύπλοκα προβλήματα λογισμικού του οχήματος. Η επισκευή διήρκεσε 2 ολόκληρες ημέρες, αλλά επέλυσε όλα τα ηλεκτρικά ζητήματα, συμπεριλαμβανομένων των εξής: Προτείνετε να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων και έχει εμπειρία με οχήματα VAG και προγραμματισμό μονάδων ελέγχου. Αυτή δεν είναι μια λύση για DIY λόγω του εξειδικευμένου εξοπλισμού που απαιτείται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlottemueller7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είχα ένα πανομοιότυπο πρόβλημα ECU με το S3 μου το 2019. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε, νεκρό σύστημα πλοήγησης και πολλαπλά σφάλματα συστήματος. Μια βασική επαναφορά λογισμικού δεν έκανε τίποτα για να το διορθώσει. Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε το τελικό κόστος για την επισκευή σας; Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και η επαναβαθμονόμηση μου ήταν αρκετά απότομες. Επίσης, είμαι περίεργος να μάθω αν αντιμετωπίσατε επαναλαμβανόμενα ηλεκτρικά προβλήματα μετά τη διόρθωση. Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα λογισμικού του οχήματος μπορούν να σηματοδοτήσουν άλλα υποκείμενα ζητήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sinameier1

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Μετά την επίσκεψη του μηχανικού τον περασμένο μήνα, επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα λογισμικού του οχήματος μέσω ενός πλήρους επαναπρογραμματισμού της μονάδας ελέγχου. Το συνολικό ποσό ανήλθε σε 240 ευρώ για την επιδιόρθωση του ελαττωματικού προγραμματισμού, πολύ καλύτερα από μια πλήρη αντικατάσταση μονάδας. Η επαναφορά του λογισμικού και η επαναβαθμονόμηση αντιμετώπισαν όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα. Μετά την επισκευή, το σύστημα πλοήγησης λειτουργεί άψογα και αυτά τα ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Η μονάδα ελέγχου επικοινωνεί τώρα σωστά με όλα τα συστήματα του οχήματος. Δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα τις εβδομάδες μετά την επισκευή. Ο τεχνικός ανέφερε ότι συχνά αυτά τα προβλήματα οφείλονται σε κατεστραμμένο λογισμικό και όχι σε βλάβη υλικού, κάτι που ευτυχώς συνέβη στο όχημά μου. Οι τακτικές ενημερώσεις λογισμικού θα αποτρέψουν την εμφάνιση παρόμοιων προβλημάτων στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlottemueller7 (Συγγραφέας)

Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, πήγα το S3 μου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο επισκευής Audi την περασμένη εβδομάδα. Η διαγνωστική τους σάρωση αποκάλυψε ότι τα προβλήματα της ECU σχετίζονταν κυρίως με το λογισμικό. Η μονάδα ελέγχου χρειαζόταν πλήρη επαναπρογραμματισμό και όχι αντικατάσταση, γεγονός που μου εξοικονόμησε σημαντικά χρήματα. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 6 ώρες. Ο τεχνικός πραγματοποίησε λεπτομερή επαναφορά του λογισμικού και ενημέρωσε όλες τις μονάδες ελέγχου στην τελευταία έκδοση. Το συνολικό κόστος ήταν 380 ευρώ, πολύ λιγότερο από τα 1200 ευρώ που αναφέρονταν για μια πλήρη αντικατάσταση μονάδας. Όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν τώρα τέλεια, χωρίς άλλα προβλήματα πλοήγησης ή ασυνήθιστα μηνύματα σφάλματος. Το λογισμικό του οχήματος είναι σταθερό και ο τεχνικός με διαβεβαίωσε ότι η διόρθωση θα είναι μόνιμη. Πραγματικά χαίρομαι που αναζήτησα μια δεύτερη γνώμη από ένα κατάστημα με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό αντί να βιαστώ να προχωρήσω σε μια ακριβή αντικατάσταση μονάδας. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, σίγουρα αξίζει να βρείτε έναν ειδικό που καταλαβαίνει τα συστήματα λογισμικού αυτοκινήτων και όχι έναν γενικό μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!